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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人于2020年12月在蕪湖凱迪拉克店選購(gòu)了這臺(tái)XT4。目前使用已經(jīng)半年多了,閑來(lái)無(wú)事,與大家分享一下用車(chē)感受。當(dāng)時(shí)選這臺(tái)車(chē),也是對(duì)比了很多,從轎車(chē)選到SUV,最后還是被XT4的顏值折服了(請(qǐng)?jiān)徱粋(gè)女性車(chē)主的選車(chē)視角)[呲牙]。我的用車(chē)基本是上下班,周末帶上女兒一起出去逛逛書(shū)店、商場(chǎng),空間基本夠用,不過(guò)如果是一家人出行,空間還是略顯擁擠,當(dāng)時(shí)應(yīng)該狠狠心再上一個(gè)臺(tái)階呀。半年使用下來(lái),這臺(tái)車(chē)讓我最?lèi)?ài)的還是美系車(chē)的厚重感,給我這樣一個(gè)女性司機(jī)滿滿的安全感。全景影像和遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能也很方便,總體來(lái)說(shuō)配置日常上下班代步是足夠用了。
缺點(diǎn):對(duì)我這款車(chē)感到最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾了,本身我這款車(chē)它的售價(jià)就在二十多萬(wàn),但是它座椅的外包裹使用的是仿皮的材料,這種仿皮的材質(zhì)摸上去我覺(jué)得手感就硬硬地不是那么好。
外觀:我感覺(jué)它的側(cè)身比例非常協(xié)調(diào),整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)都是厚重而又敦實(shí)的,側(cè)裙處以及前后包圍的鍍鉻飾板也很好的提高了外觀的高級(jí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹,還是挺不錯(cuò)的,喜歡就買(mǎi)它
空間:空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真的很富裕,因?yàn)槲覀z都是體型偏瘦,無(wú)論前排曬時(shí)后排的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都非常富裕,因?yàn)槲覀円矝](méi)太多的比較,這臺(tái)車(chē)也能算是真正意義上的我家的第一臺(tái)車(chē),過(guò)去開(kāi)的都是單位的車(chē),沒(méi)有很固定的,我覺(jué)得適合我們就行了,后備箱也還行,提車(chē)的第一周我們就回了我老家,帶了不少東西回來(lái)哦。
配置:現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大,所以買(mǎi)現(xiàn)在就是性?xún)r(jià)比還是挺高的,后面就是車(chē)子質(zhì)量很好,三大件可以放心,車(chē)身也很結(jié)實(shí),另外一方面就是4S店的售后服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子車(chē)身不大,但是大家的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,起步響應(yīng)非常積極,輕踩油門(mén)立刻就有響應(yīng),而且爆發(fā)力感覺(jué)很強(qiáng),即便是夏天開(kāi)空調(diào)的情況下,我覺(jué)得對(duì)動(dòng)力的影響不大。
越野: 車(chē)子底盤(pán)非常扎實(shí),速度快一點(diǎn)或者遇到急彎,人也很平穩(wěn)的坐在座椅上,沒(méi)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)感,這樣的車(chē)子也更安全,尤其是還帶著個(gè)孕婦,安全性這個(gè)問(wèn)題太重要了,另外車(chē)子安裝了各種輔助配置,有時(shí)候我老婆開(kāi)我也能放心,但是剎車(chē)有點(diǎn)軟,要踩很深才能剎住。
油耗:油耗在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面也算是比較省油的車(chē)型,油耗表現(xiàn)還是挺低的,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧,我對(duì)這款車(chē)的油耗特別的滿意。
舒適:車(chē)子乘坐起來(lái)還不錯(cuò),座椅填充物很充實(shí),坐下去比較柔軟,車(chē)內(nèi)隔音挺不錯(cuò)的,行駛過(guò)程噪音非常小,底盤(pán)比較扎實(shí),在面對(duì)凹凸不平的路面,顛簸感也不是很強(qiáng)烈,坐在車(chē)內(nèi)穩(wěn)如泰山很舒服后排有兩個(gè)USB接口,平時(shí)坐后排充電非常方便
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