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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4這款車(chē)精致的外觀和出色的性能是最大的優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)初選車(chē)時(shí)就想選一輛外觀出眾的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足一下自己內(nèi)心的虛榮,每次開(kāi)車(chē)出門(mén)在行駛中XT4干凈利落的感覺(jué)給我一種很舒服的體驗(yàn),隨著年齡的增大更加的喜歡追求年輕人喜歡的時(shí)尚感,自從我把這款車(chē)買(mǎi)回家后身邊的朋友也喜歡乘坐在車(chē)內(nèi)感受不一樣的豪華,風(fēng)格鮮明的車(chē)前臉讓這款車(chē)突出了豪華SUV的高級(jí)感,不落入俗套顯得非常的有辨識(shí)度詮釋出凱迪拉克的獨(dú)有風(fēng)格,強(qiáng)勁的車(chē)內(nèi)動(dòng)力讓我在開(kāi)車(chē)出門(mén)時(shí)完全沒(méi)有壓力也不會(huì)因?yàn)槁窙r的復(fù)雜而感到難以駕馭,像我這種一家三口的家庭非常的適合選擇XT4這款車(chē),精致又實(shí)用的風(fēng)格讓XT4給我生活中帶來(lái)的很多樂(lè)趣,獨(dú)有的面部識(shí)別進(jìn)入功能讓我更加享受每次出門(mén)去面對(duì)XT4的狀態(tài)。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么特別,形式一千多公里,出現(xiàn)了兩次啟動(dòng)后無(wú)媒體聲音,后排后備箱空間較小 。
外觀:以前老覺(jué)得凱迪拉克的車(chē)子雖然大氣,但也老氣,現(xiàn)在完全不一樣了,做的都比較年輕符合該有的年齡段的特點(diǎn),寬大的車(chē)頭,配合時(shí)尚的進(jìn)氣格柵跟家族化的大燈造型,簡(jiǎn)直大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感。尤其喜歡白色的LED大燈,又有個(gè)性又好認(rèn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,鋼琴鍵的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,顯示屏的大小剛剛好,不喜歡那種超大的顯示屏,感覺(jué)很俗氣,新車(chē)有點(diǎn)異味,慢慢就會(huì)散去的。
空間:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那時(shí)候就是空間問(wèn)題也是考慮之一,因?yàn)橐鋈ネ媸裁吹姆奖;然后就看上了凱迪拉克的XT4,空間還是滿(mǎn)足我的用車(chē)需求的,給我的感覺(jué)是空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀,不會(huì)顯得擁擠,我老婆說(shuō)坐著很舒服;剛買(mǎi)的,這周就出去玩了,帶上了,老爸老媽、還有我老婆孩子,完全不會(huì)擁擠,感覺(jué)很舒適;所以在空間上是很滿(mǎn)意的。對(duì)了還有后備箱也是足夠大,可以放很多東西。后備廂容積:后備箱確實(shí)放得下超多東西,很不錯(cuò),隨便我塞。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的,20萬(wàn)出頭可以選擇這么一個(gè)豪華品牌的SUV,城市使用方便,開(kāi)出去還有著不錯(cuò)的回頭率。內(nèi)飾,油耗都能接受,外觀走的是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的路線。買(mǎi)這個(gè)車(chē)整體給我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,服務(wù)比較到位,價(jià)格和禮品都滿(mǎn)足于我。
動(dòng)力:因?yàn)楣ぷ髟蛭移綍r(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的情況是非常的頻繁的,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的不斷實(shí)驗(yàn)和感受發(fā)現(xiàn)XT4的動(dòng)力是足夠強(qiáng)力的,爬坡路段時(shí)會(huì)明顯的發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的爬坡能力要比其它的車(chē)要強(qiáng)勁一些,高速公路上在持續(xù)高速的行駛狀態(tài)下XT4充沛的動(dòng)力就可以充分的發(fā)揮出來(lái),每一次駕駛這款車(chē)出門(mén)會(huì)因?yàn)閯?dòng)力很強(qiáng)而感到非常的暢快。
越野: 操控性還是很棒的。上高速時(shí)油門(mén)反饋很快,速度上去時(shí)也不是覺(jué)得很快,說(shuō)明底盤(pán)很穩(wěn)重,開(kāi)快了不會(huì)飄,壓得住。剎車(chē)也是很好的,輕輕踩就有剎的很近的感覺(jué),很有安全感。方向盤(pán)上的多功能按鈕也是很有心機(jī)的,帶來(lái)了很多便利,不會(huì)讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要不停的顧手機(jī),挺危險(xiǎn)的。XT4它的轉(zhuǎn)彎也是很靈巧,沒(méi)有笨重的感覺(jué)。開(kāi)車(chē)這款車(chē)整體體驗(yàn)很舒服,不會(huì)覺(jué)得累,反而有一種享受的感覺(jué)。
油耗:正常行駛的情況下油耗在八點(diǎn)五升每一百公里左右。
舒適:舒適性前面也說(shuō)到了,確實(shí)超出我的預(yù)期,尤其開(kāi)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向輕便,靜音效果好,這是我目前總結(jié)的最大的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然,是針對(duì)我這樣的女性同胞而言的,開(kāi)車(chē)嘛,舒服最重要。
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