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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凱迪拉克這款車的外形設(shè)計(jì)，感覺非常漂亮，這個(gè)車的顏值還是特別高的，特別是凱迪拉克這款車的大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的，看上去感覺非常的時(shí)尚。另外一點(diǎn)是凱迪拉克這款車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺非常不錯(cuò)，整個(gè)車的內(nèi)飾看上去非常有質(zhì)感，在一些細(xì)節(jié)的地方處理的非常好，這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是凱迪拉克這款車的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，這款車的優(yōu)惠力度非常大，性價(jià)比很高，這也是我選擇這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的后排空間比較小，腿部空間差了一點(diǎn)，當(dāng)然這也沒有辦法，畢竟這個(gè)車本身它的定位就不是照著空間去的。
外觀：這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，大燈的造型很漂亮，也采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然我買的是低配車型，但是和那些高配車型看起來從外觀來說相差并不大，整個(gè)車的外形的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常年輕時(shí)尚的，是我非常喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:之前用的蘋果，carplay簡直不要太爽，現(xiàn)在用的華為，百度carlife簡直就是翔。某寶搞了個(gè)華為直連貓，據(jù)說還可以，期待收貨中。故障-內(nèi)飾:駕駛側(cè)b柱偶爾會出現(xiàn)異響，音響出現(xiàn)過一次突然靜音，重啟后修復(fù)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:仁者見仁智者見智，周圍有人吐槽過內(nèi)飾廉價(jià)，但夸的人不少。反正我自己挺滿意的。
空間：對于我一個(gè)單身小姐姐來說，空間是肯定滿意的，整車的話我身高不高，1米71左右，對于我來說主副駕駛和空間是非常充足的，后排平時(shí)很少坐人像我爸媽他們有自己的車，基本上都是我自己一個(gè)人代步用車。所以對于空間方面我是非常滿意的。
配置：這個(gè)車的價(jià)格我覺得比較有優(yōu)勢，配置非常豐富，關(guān)鍵是它的優(yōu)惠力度也比較大，說實(shí)話，選擇凱迪拉克很重要的一個(gè)原因是看中了凱迪拉克實(shí)惠的價(jià)格。
動力：我感覺XT4還是非常給力的，全系標(biāo)配2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，日常駕駛動力充沛，基本上一點(diǎn)就竄出去，加上9擋手自一體變速箱，拉動1.6噸多的XT4完全沒壓力。在市區(qū)開車從來沒拉過跨，根本不用擔(dān)心后續(xù)跟不上的問題，感覺XT4的發(fā)動機(jī)就沒休息過，一直源源不斷的輸送能量，最重要是平順性很好，換擋幾乎沒頓挫。
越野：
操控上夠用，變數(shù)箱，升檔降檔都是很平順的，整體上表現(xiàn)不錯(cuò)
油耗：目前表顯示平均油耗百公里10L油，2.0T動力很強(qiáng)勁，油耗也在我能接受范圍之類，平均油耗百公里9L油，我跑了幾趟高速，綜合油耗大概在7L油左右，并沒有像網(wǎng)上說的那么夸張，這點(diǎn)還是挺出乎意料的。
舒適：前面玻璃雙層的，開車聽音樂，很安靜！大沙發(fā)坐起來穩(wěn)穩(wěn)的！座椅舒適性:美式大沙發(fā)，包裹性好！
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