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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開的是1.6L自然吸氣配4AT的寶來(lái)經(jīng)典，起步時(shí)40碼以下動(dòng)力還算跟腳，一旦速度上來(lái)后，立馬感覺(jué)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，油門踩到底速度也提不上來(lái)，現(xiàn)在換了2.0T的動(dòng)力，立馬感覺(jué)鳥槍換大炮，雖說(shuō)XT4自重也有1.65T但是加速絲毫不含糊，官方零百加速是7.6還是7.7s來(lái)著，記不清了，9AT的變速箱低速檔位還是比較密集的，前幾檔換檔較慢，一旦速度上來(lái)，2.0T后端加速的優(yōu)勢(shì)立馬展現(xiàn)出來(lái)，推背感十足，加上發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也不錯(cuò)，會(huì)讓人懷疑這是不是一臺(tái)小鋼炮?，動(dòng)力必須好評(píng)。
缺點(diǎn)：兩輛凱迪拉克，車機(jī)和手機(jī)一樣，偶爾卡頓。suv的剎車不如轎車的靈敏，何解？經(jīng)銷商良莠不齊，自己保養(yǎng)要多對(duì)比幾家4s，遇到過(guò)隨意加錢的，給你增加保養(yǎng)記錄的，通用要管好自己的孩子！
外觀：XT4是一款緊湊型SUV，整體外觀使用了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀并不是單純的XT5的縮小版，注入了更多的新鮮元素，鉆石切割的前大燈搭配有個(gè)性的車身線條，顯得特別的霸氣硬朗，再加上18英寸的輪轂，不僅辨識(shí)度更高，車身側(cè)面看著更加的和諧流暢。隨著這幾年凱迪汽車在中國(guó)火起來(lái)之后，相信沒(méi)人不知道它的豎狀尾燈了吧，XT4后尾燈和前頭大燈相呼應(yīng)，都是從上至下的一個(gè)，由短到長(zhǎng)的一個(gè)形狀，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的小燈也是由上至下，有大到小的這么一個(gè)設(shè)計(jì)，非常的可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸得到的都是軟的，很棒，不會(huì)像有的車塑料感很強(qiáng)，這個(gè)不會(huì)，簡(jiǎn)單又高級(jí)
空間：空間總體還行，畢竟接近五米的車長(zhǎng)，兩米九多的軸距，空間也小不到哪里去，在后備箱空間來(lái)說(shuō)，真的是很深很深，空間超級(jí)大，帶女朋友出去玩的話，放幾個(gè)大箱子是綽綽有余的，唯一覺(jué)得空間不好的地方就是后排中間有點(diǎn)隆起，不過(guò)這也可以理解，畢竟是后驅(qū)轎車嗎，犧牲了內(nèi)部一點(diǎn)點(diǎn)小空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的儲(chǔ)物空間很多，很適合隨手放東西！
配置：我買東西是喜歡貨比三家的，凱迪拉克XT4這個(gè)車，真的性價(jià)比我覺(jué)得應(yīng)該是非常好。只是我覺(jué)得啊，網(wǎng)友勿噴。謝謝啊
動(dòng)力：動(dòng)力上我非常的滿意，因?yàn)槲抑暗氖琴悮W動(dòng)力特別的小，而且跑高速的時(shí)候，如果說(shuō)再帶上三四個(gè)人的話，提速非常的慢，也特別的肉，特別是在超大車的時(shí)候，非常的不爽，XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的最大馬力，可以達(dá)到237批，扭矩也可以達(dá)到350，無(wú)論是在市內(nèi)行駛還是在跑高速超車的時(shí)候提速，那就是哇哇的。
越野：
操控不太滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得凱迪拉克XT4的方向盤比我想的要重了許多的，試駕的時(shí)候都沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，但是買回來(lái)開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，方向盤還是挺重的。
油耗：目前1000多公里，基本500公里市區(qū)：13左右（坐標(biāo)昆明，擁堵指數(shù)在全國(guó)多年名列前茅，再加上有臺(tái)18個(gè)油的君越在前邊頂著，也覺(jué)得能接受）400公里高速：6個(gè)左右，最低的時(shí)候5.4，比我之前開的卡羅拉還低，簡(jiǎn)直驚喜，感覺(jué)路況好的話開上定速巡航能一箱油跑回四川老家（900公里?）另外還開了100公里左右的盤山公路，總的表顯10個(gè)
舒適：我開多，坐的少除非喝酒了代駕。目前我覺(jué)得舒適性比較好，比我之前的破車子好太多了。
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