一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的各個(gè)方面，都讓我覺(jué)得選擇沒(méi)有錯(cuò)，特別是顏值。雖然只是在網(wǎng)上看了車(chē)就去定了，但一點(diǎn)也不后悔。
缺點(diǎn)：雨刮器有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)聲音 還有一點(diǎn)可能是SUV的關(guān)系，過(guò)彎不能很快的過(guò)，要放慢速度。
外觀：外觀很好看，太符合我的審美了，大概女孩子選車(chē)一般都先看外觀吧，這車(chē)給人的感覺(jué)就是很大氣，很時(shí)尚，有面子，鉆石切割的線條飽滿(mǎn)有型，黑色的中網(wǎng)，星瀑式LED大燈相當(dāng)有魅力，我感覺(jué)這車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上一點(diǎn)也不含糊，經(jīng)典的鉆石切割風(fēng)格，有棱有角，開(kāi)在路上就像是奔跑的大顆鉆石。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的簡(jiǎn)約又不失設(shè)計(jì)感，這一排按鍵有些像飛機(jī)駕駛艙里的感覺(jué)，送的還有每年100G的流量，聽(tīng)起歌來(lái)簡(jiǎn)直不要太方便。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話還是挺足夠的，后面特別平，要是平時(shí)后備箱的東西太過(guò)于大，我一般會(huì)把后排放倒，起初我以為這款車(chē)就和別的車(chē)一樣后排放倒的話就會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)往外面突出來(lái)，但是這款車(chē)就不是，這款車(chē)后排放倒以后就很正常，很平很平，前面的主駕駛很挺寬敞的，不覺(jué)得很擁擠的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比超高，動(dòng)力那么強(qiáng)勁，外觀帥氣，價(jià)格也不高，后期保養(yǎng)還沒(méi)BBA那么貴，有里又有面!
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9速手自一體變速箱目前開(kāi)著感覺(jué)換擋很平順，沒(méi)有頓挫感，高速行駛一如既往的穩(wěn)，整部車(chē)的隔音依舊是非常出色，底盤(pán)的調(diào)教上也是偏向于舒適，比較軟，過(guò)減速不拖沓，終于沒(méi)有了之前開(kāi)車(chē)的緊繃感，舒適的一批啊。
越野：
必須是得心應(yīng)手，9AT變速箱升降擋都快，且平順。方向盤(pán)好打，隨時(shí)單手玩轉(zhuǎn)，路感反饋比較清晰，判斷個(gè)路況還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的。剎車(chē)靈，彎道多的情況下開(kāi)起如魚(yú)得水，穩(wěn)如老G
油耗：目前很滿(mǎn)意，就高速開(kāi)了700多公里，銅仁回貴陽(yáng)去上牌，其他時(shí)間都在市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在油耗9.4，能接受
舒適：座椅很好，很舒服，都很滿(mǎn)意，包裹性很好，座著很舒服，在高速上開(kāi)了700多公里，感覺(jué)很好
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