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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.02萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是凱迪拉克的外觀和品質過硬！經(jīng)典鉆石切割的車身，和標志性的大燈了，緊湊級別跟一般中型車都有的一比，看上去很大氣，很高級。該有的配置也都有內飾設計簡約而不簡單，做工用料也很不錯中控全皮質包裹，摸得到的地方基本都是軟的。亮點的地方不少。超大的全景天窗，皮質的座椅，電子檔把很有逼格。扶手箱空間也很大，車內儲物空間很多。。感覺這些年凱迪拉克在國內的保有量越來越多。受到了國人的喜愛，周圍的朋友有幾個都是提的凱迪拉克。
缺點：買的最低配，該有的配置都有，但也很基礎，沒什么好吐槽的。不過后排座椅有點短，久坐不是很舒適
外觀：外觀就沖著它那眼淚加上紅色的車身，我就覺得值了。
內飾：低配的內飾是比較簡陋的，我也不大在意這個，但是車內用料做工還是可以的，都是真皮的，除了屏幕設計比較小，顯得不夠豪華，其他設計的還不錯，操作起來也方便。
空間：空間夠用，平時后排坐三人沒啥問題，但不富裕
配置：看了幾款車，XT4的性價比最高，真的，不管外觀，還是配置，都有了 ，反正老婆孩子都很喜歡，只要他們高興就行了。
動力：XT6那么大一頭車都拉得順暢，更別提拉這頭了，2.0T的動力在XT4身上不要太猛，想推背的油門踩大點
越野：
SUV不是越野車，越野這種事沒考慮過，就是應付一下日常行車能遇到的路況吧，以XT4的底盤間隙一般的坑洼都不在話下，路牙子也是一躍而上，沒有難度。繞盤山路開過兩回，方向盤輕、指向準、懸掛支撐性到位的好處就體現(xiàn)出來了，開起跟玩似的，特別輕松。加之動力十足，“劈山小王子”的稱號可以支棱起來了
油耗：車輛的油耗我覺得還行，我平時在咸陽那邊跑，路上一般情況下也不是很堵車，所以我現(xiàn)在的油耗平均在11個油左右。
舒適：雙層玻璃 主動降噪 發(fā)動機噪音處理，不說最好，也在我接受之內
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