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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子從開始到現(xiàn)在的整個(gè)的用車過程當(dāng)中,我覺得這個(gè)車子帶給我感受上最主要的還是因?yàn)檫@個(gè)車子的價(jià)格方面很合適,合適我們家的經(jīng)濟(jì)條件,他在價(jià)格合適的同時(shí)他的配置還有各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),所以這點(diǎn)就是讓人覺得非常的劃算,然后價(jià)格各方面的節(jié)省,還有油耗這方面的表現(xiàn)也很低,都是給人感覺比較驚喜的,所以我覺得這個(gè)車子的價(jià)格跟他的性價(jià)比方面是沒得說的,特別的劃算,特別的低,所以這就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的是凱迪拉克XT4這款車的目前油耗稍微有點(diǎn)高吧,畢竟作為家用SUV,它的油耗已經(jīng)到11升和12升之間了,確實(shí)有點(diǎn)超出了預(yù)算。在高速上行駛的話,這個(gè)油耗和官方實(shí)際上區(qū)別不是特別大,只是在市區(qū)行駛遇到堵車油耗確實(shí)有點(diǎn)超。
外觀:外觀的風(fēng)格確實(shí)還是可以的,它的一個(gè)設(shè)計(jì)我覺得也不錯(cuò),就是用起來的話,感覺還是挺拉風(fēng)的,然后設(shè)計(jì)風(fēng)格呀,做工呀都還是比較吸引人的。
內(nèi)飾:我買的是黑色內(nèi)飾,比較耐臟,而且皮質(zhì)看起來比較有質(zhì)感。細(xì)節(jié)處理的很有氛圍感,展示了凱迪拉克一貫的豪華風(fēng)格。座椅是皮和布組合的,中間屁股坐的地方是布,夏天的時(shí)候比較透氣,座椅周圍是真皮包圍著,比較耐臟,容易清洗。不過也有的人喜歡全真皮,這就是蘿卜青菜各有所愛了~音質(zhì)也很不錯(cuò)的,有七個(gè)音響,前面五個(gè),后面兩個(gè),聽歌比較有質(zhì)感。車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)味道,可能是剛買回來的新車的原因,多通通風(fēng)就好了! 車聯(lián)網(wǎng):車內(nèi)有WIFI,可以隨便用。連接手機(jī)NFC功能和藍(lán)牙都很方便。音質(zhì)很不錯(cuò),
空間:空間確實(shí)也算是挺充足的,這款車的整體一個(gè)乘坐空間確實(shí)挺大,頭部的空間也不錯(cuò),放一些東西還是挺輕松的,這款車空間比同級(jí)別其他車型要好一點(diǎn)。
配置:論性價(jià)比的話,凱迪拉克還是挺高的,凱迪拉克的車整體的性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)別里面性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力提速挺強(qiáng)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)絕對(duì)是沒問題的,提速感覺不到一點(diǎn)的延遲,超車也都非常的輕松。
越野: 可以說是來去自如,我家小區(qū)門口是個(gè)環(huán)形的花壇,進(jìn)門要先繞一圈;▔容^小,所以在進(jìn)小區(qū)的時(shí)候都比較費(fèi)勁,有時(shí)候再停放幾輛車,就對(duì)駕駛技術(shù),操控有很大得要求了。開著我的車每次進(jìn)去都不會(huì)感覺到吃力,操控上做得絕對(duì)很有水平。
油耗:油耗我覺得還行吧,就是從我目前的一個(gè)表現(xiàn)來看,我覺得還可以。就是他的一個(gè)綜合表現(xiàn)之所以比較穩(wěn)定的了,然后我對(duì)他的一個(gè)表現(xiàn)也算得上是比較滿意的了,所以我也期待他能保持的住。
舒適:這個(gè)車整體舒適性還是不錯(cuò)的,不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒,懸掛采用前后獨(dú)立懸掛即便是行使?fàn)路也不會(huì)有顛簸感,整車的隔音處理也很好,高速行駛噪音也不會(huì)很大。
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