一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀，它的外觀。真的超級(jí)好看，設(shè)計(jì)真的挺好的。如果是在同檔次的其他車(chē)，我覺(jué)得這款車(chē)的外觀屬于很高的水平。它的外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很新穎，整體看起來(lái)很流暢。而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有自己獨(dú)特的氣質(zhì)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾配置，看起來(lái)一點(diǎn)都不花哨。
缺點(diǎn)：1.后排：后排空間與它2790的軸距完全不匹配，但是空間不能說(shuō)是局促，能說(shuō)是剛剛夠用，我媳婦兒和小孩兒坐下還可以，本人身高1米82，坐后排前邊只有三指距離。2.倒車(chē):低配版的不帶倒車(chē)影像，讓4S店加裝的倒車(chē)影像很不清楚，還反應(yīng)慢，作為一個(gè)二線轎車(chē)低配版，沒(méi)有倒車(chē)影像有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。3.后備箱:后備箱空間只能說(shuō)是剛剛夠用，而且連備胎都沒(méi)有。4.內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò)，但是缺少顏色搭配感覺(jué)很單一，后期計(jì)劃買(mǎi)一套座椅套改善一下。
外觀：外觀就要說(shuō)說(shuō)了，他這個(gè)外觀，真是特別趁我心意，這個(gè)尾燈，真是點(diǎn)睛之筆，靈魂所在，剛開(kāi)始本來(lái)想買(mǎi)黑色的，我特別喜歡那個(gè)黑色運(yùn)動(dòng)外觀＋黑色的尾燈，但是奈何沒(méi)有預(yù)算��！然后就聽(tīng)我媽媽的
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太高的要求，只要整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不是特別難看就行。這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格挺入我眼的，整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，挺利目的，沒(méi)有那種復(fù)雜感，我覺(jué)得挺好的，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
空間：車(chē)子的空間還是很大的，后排空間也很大，家里人也都不胖，坐在后排綽綽有余，還能空個(gè)一拳半到兩拳，而且后排也沒(méi)有突起的部分，做3個(gè)人也不怎么難受，后備箱空間也很大，能放很多東西，后排倒下來(lái)人都可以躺下來(lái)，而且車(chē)內(nèi)還有很多小的儲(chǔ)物空間，有的時(shí)候多了也不好，會(huì)忘記東西放在哪里還要找一下。
配置：優(yōu)惠6W，正常購(gòu)置稅+保險(xiǎn)，服務(wù)費(fèi)＋貸款手續(xù)費(fèi)給5000（4兒子就是靠這個(gè)掙錢(qián)的，不給不可能的，不給就沒(méi)這么大優(yōu)惠）整體落地228000的樣子。要了電動(dòng)折耳（鎖車(chē)自動(dòng)折疊，在主駕駛門(mén)板就是車(chē)窗控制建那里裝了一個(gè)按鈕，可以手動(dòng)折疊關(guān)閉等，聲音挺大，就像沒(méi)潤(rùn)滑油一樣）電尾門(mén)，扣一下自動(dòng)開(kāi)啟，再按一下裝的按鈕自動(dòng)關(guān)閉，行車(chē)記錄儀垃圾，倒車(chē)影像（360環(huán)影加裝我怕后期有問(wèn)題，所以要了倒車(chē)影像，給媳婦用，清晰度不錯(cuò)的），全車(chē)貼膜，本來(lái)后排就是隱私玻璃，現(xiàn)在更看不清了，哈哈哈。置換補(bǔ)貼官方商城的3W積分（相當(dāng)于3000塊錢(qián)），里面很多東西，日常保養(yǎng)的就不說(shuō)了，戴森，蘋(píng)果等。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常非常得好，而且我之前一直看人家的那個(gè)視頻都說(shuō)這個(gè)車(chē)提速比較快怎么怎么樣，其實(shí)我也沒(méi)什么概念，但是自己親身試駕感受了一下，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)洞里確實(shí)是非常好，也可能是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)身本來(lái)比較輕盈，再加上凱迪拉克的動(dòng)力一直做得都非常不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得完全夠我用了。
越野：
操控性能挺簡(jiǎn)單的，熟悉一兩天的時(shí)間都可以很快上手，就連我這樣的新手都可以很快掌控，稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主應(yīng)該都是沒(méi)有問(wèn)題的。我覺(jué)得它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，整體感覺(jué)輕便而且靈敏，有時(shí)候一只手就可以輕松掌握，我覺(jué)得挺好開(kāi)的，所以操控性能也很好。
油耗：高速最省油，最低開(kāi)到6.3。市區(qū)10.5-12個(gè)左右。紅綠燈太多，油門(mén)還沒(méi)踩，抬頭一看紅燈，你說(shuō)奇怪不奇怪！畢竟車(chē)身噸位在那擺著吶！油耗嘛也無(wú)所謂了！
舒適：前排座椅舒適性好，隔音做的也不錯(cuò)。后排座椅靠背角度也合適。乘坐舒適度挺好
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