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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶龍華實(shí)業(yè)集團(tuán)龍奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一改2020款的老氣橫秋，閉合式網(wǎng)狀格柵極其亮眼。整車操控性不錯，但要做到像我開老Q3那樣人車合一，還需要時(shí)間磨合。雖然是低配的非BO音響，但音質(zhì)也還中規(guī)中矩，屬于中等偏上的汽車音響。
缺點(diǎn)：動力稍稍有點(diǎn)欠缺，畢竟是低功率的2.0T，前段加速比我的2.0T低功率版老Q3稍稍欠缺�？傮w感覺和老婆的GLA200動感的1.6T相差不大。另外就是屏幕觸控反應(yīng)并不像廣告吹的那樣靈敏。過多的車輛信息和操控設(shè)置交給觸控屏并不便捷。即便對于我這個(gè)電腦硬件發(fā)燒友也不太適應(yīng)和喜歡；內(nèi)置的導(dǎo)航畫面扭曲粗糙。周邊障礙物感知報(bào)警也明顯滯后。
外觀：外觀一改2020款的老氣橫秋，閉合式網(wǎng)狀格柵極其亮眼。已經(jīng)把寶馬X3甩開一條街，顏值直接可以和GLC比拼了，不過內(nèi)飾還是一如既往地簡陋
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還說得過去，但用料太寒磣。40萬的車沒有真皮，沒有實(shí)木飾品，沒有金屬內(nèi)嵌，也沒有豪華座艙的造型
空間：整體空間不錯，就是后排中間變態(tài)的凸起降低了空間體驗(yàn)
配置：作為低功率的豪華版名不副實(shí)，省去B&Q音響簡直是喪心病狂。定速巡航、撥片換擋、自動泊車入位對于老司機(jī)都是毫無用處的噱頭。尤其是備胎的省略讓人驚掉大牙！
動力：2.0T第功率的動力只能說勉強(qiáng)夠用
越野：
還沒嘗試，但1.66的離地間隙和適時(shí)四驅(qū)還是向理智的人昭示這不是一臺越野車，而是一臺的多功能代步車
油耗：油耗顯示12升，對于我喜歡超車的習(xí)慣，這個(gè)油耗正常
舒適：總體來看，空間、操控、視野、基本配置還算讓人感到舒適。不過我肯定會升級音響的。
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