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奧拓
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1003）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太小（306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程17158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀漂亮，直接抓住了老媽的眼球，在這個(gè)價(jià)位上買(mǎi)到這樣有面子的車(chē)，自我感覺(jué)比較對(duì)的起父母的血汗錢(qián)。
缺點(diǎn)：制動(dòng)時(shí)剎車(chē)卡鉗響
外觀：前排空間比較好，不過(guò)后排乘客會(huì)比較辛苦了，前排坐兩個(gè)175大漢，后座只能坐2個(gè)小女生了。
內(nèi)飾：滿分，雖然只有1.0的排量，不過(guò)最大扭矩輸出比較早，加速尚可。上坡就算了吧，老實(shí)的跟住車(chē)就不錯(cuò)了。輕踩油門(mén)可以控制2000轉(zhuǎn)換擋比較經(jīng)濟(jì)，少深點(diǎn)可以3000轉(zhuǎn)左右換擋比較帶勁�？照{(diào)損耗動(dòng)力？沒(méi)事，空調(diào)隨便用，動(dòng)力沒(méi)影響�；蛟S是我愚鈍，或許是K&N的功勞。最高速?zèng)]有去挖掘，120是隨便跑的，沒(méi)壓力。
空間：比較不錯(cuò)，在市區(qū)小車(chē)很有優(yōu)勢(shì)，特別是停車(chē)的時(shí)候和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
配置：實(shí)測(cè)油耗純市區(qū)且短途較擁堵，平均油耗7.2L/100km，提車(chē)后一直加97號(hào)汽油，如果市區(qū)郊區(qū)綜合油耗在6.4L/100km，對(duì)于930KG的微車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗還算滿意。
動(dòng)力：座椅在微型車(chē)?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了，比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)。
操控：
挺滿意的，老款我覺(jué)得比新款好看�，F(xiàn)在還有各種山寨款~證明奧拓的外形是很成功的。
油耗：沒(méi)啥放東西的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛操控性，不錯(cuò)，多次化險(xiǎn)為夷！
缺點(diǎn)：空間的確有點(diǎn)小，很多時(shí)候要張就一下。
外觀：前排縱向空間及頭部空間超大，基本不輸給多數(shù)中型車(chē)，本人身高188cm表示無(wú)任何壓力，當(dāng)然后座就……，如果是女士（身高165cm左右）駕駛的話，后排腿部空間尚可，但頭部空間稍顯局促（本人乘坐后排）；微型車(chē)的后備箱就不用多說(shuō)了，放些日常的工具還是沒(méi)問(wèn)題的。
內(nèi)飾：一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)動(dòng)力在微車(chē)中的加速是不錯(cuò)的，特別是在等紅燈換成綠燈時(shí)有推背感，只是起步而已。用D檔跑山路感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)吃力且費(fèi)油必須換3檔才行。開(kāi)空調(diào)也讓車(chē)子的動(dòng)力有所下降。真的希望廠家能推出2014款1.3排量的新奧拓。
空間：操控靈活線性，在顛簸路面表現(xiàn)一般，低速油門(mén)可以說(shuō)隨叫隨到，路感比較清晰。
配置：市內(nèi)保持2500一下轉(zhuǎn)速較省油
動(dòng)力：一個(gè)人開(kāi)勉強(qiáng)可以吧 過(guò)小區(qū)減速杠時(shí) 懸掛蹬蹬的 有點(diǎn)硬 其他倒沒(méi)什么 可以接受
操控：
還可以，看起來(lái)不錯(cuò)。
油耗：做工可以接受，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
舒適：湊和
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身小，起步快，操控靈活，城市代步無(wú)敵
缺點(diǎn)：后備箱等于沒(méi)有。
外觀：前排空間沒(méi)得說(shuō)，本人1.78，坐進(jìn)去頭部空間還有一拳左右，腿部空間調(diào)整好，自己到后排還是能做下去，但是長(zhǎng)途駕駛，讓我坐后面肯定不干。畢竟是微型車(chē)，既然選了微型車(chē)，對(duì)空間就不要有那么多的要求。后備箱也不大，放點(diǎn)雜物和一箱水，差不多就要滿了，能放的東西有限。
內(nèi)飾：起步挺好的，高速100最佳，120時(shí)候聲音就大了！
空間：可以
配置：油耗的確是很省，100塊的油（7.61元/升）在市區(qū)（上下班占50%）能跑250公里左右，油耗每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不一樣，開(kāi)出來(lái)的數(shù)據(jù)都不一樣滴··買(mǎi)這車(chē)也是有點(diǎn)為了省油的原因吧··
動(dòng)力：新車(chē)的 時(shí)候還可以，現(xiàn)在逼近44000KM了，舒適度差一點(diǎn)，我想減震換一下會(huì)好點(diǎn)
操控：
09款外觀有些女性化,這個(gè)我不太注重.看論壇還是爺們開(kāi)這車(chē)多,無(wú)所謂.13款兇狠點(diǎn),但并不是所有人都接受,各花入各眼吧.
油耗：知道是不是我的車(chē)裝配工人心情好，暫時(shí)沒(méi)有一點(diǎn)異響
舒適：比其他同級(jí)車(chē)稍貴，但品質(zhì)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等幾大件質(zhì)量還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)玲瓏小巧，在市區(qū)穿插車(chē)流之中得心應(yīng)手，隨心所欲，車(chē)身短小好停好放，比較省油，大小毛病目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。打火容易，一點(diǎn)就著，比較省心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有待升級(jí)，連個(gè)CD都不給配
外觀：后排空間太小，后備箱也太小了，如果后排座椅能完全放倒就好了
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，滿足使用。
空間：也挺好的，很靈活
配置：低。
動(dòng)力：超越同級(jí)別各款車(chē)型
操控：
外觀可愛(ài)，非常中意
油耗：內(nèi)飾絕對(duì)要贊，雖然拓拓用料很一般，但是質(zhì)感卻非常不錯(cuò)，顏色搭配合理，給人時(shí)尚感和高級(jí)感，而且無(wú)論制造工藝還是裝配工藝來(lái)說(shuō)，都非常贊，內(nèi)飾件之間的縫隙很小，笑傲同級(jí)甚至A級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)玲瓏小巧，在市區(qū)穿插車(chē)流之中得心應(yīng)手，隨心所欲，車(chē)身短小好停好放，比較省油，大小毛病目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。打火容易，一點(diǎn)就著，比較省心。
缺點(diǎn)：沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，沒(méi)有后風(fēng)擋雨刮器，高速噪音很大
外觀：前排乘坐舒適，后排舒適度一般，人長(zhǎng)了確實(shí)感覺(jué)有壓迫感，小巧型的就不存在了，還是比較合適
內(nèi)飾：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出52W 70匹馬力，還是微型車(chē)，已經(jīng)不錯(cuò)咯。
空間：手動(dòng)擋操控比較合適，如果駕駛座椅更人性化一點(diǎn)就好了。坐姿較低，看近景不佳
配置：驚喜！平均5點(diǎn)幾的油耗，如果長(zhǎng)途國(guó)道，真的經(jīng)常會(huì)感慨跑這么多了，油表咋還有油呢……最低到過(guò)4.3，最高到過(guò)7（冬天一直三檔，最高速不到40）
動(dòng)力：好，贊！
操控：
還行吧，微型車(chē)都這樣
油耗：做工不錯(cuò)紡織座椅不耐臟，清洗比較麻煩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格4.40萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程150462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò),打著空調(diào)動(dòng)力損耗小.
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響
外觀：后排剛剛夠用，尾箱稍微小點(diǎn)
內(nèi)飾：1.0的排量很是給力，在城區(qū)里穿梭自如，加速迅猛，一點(diǎn)也不像個(gè)微型車(chē)。假期出游4個(gè)人370公里，高速，城鎮(zhèn)，山道，鄉(xiāng)村公路。一路狂奔，車(chē)子沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，給多少油出多大力，不同的地形都能應(yīng)對(duì)，這點(diǎn)非常滿意。車(chē)子排量雖然小，滿載時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，尤其是高速，跑起來(lái)很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大。感覺(jué)很踏實(shí)。
空間：轉(zhuǎn)向很清晰，指向精準(zhǔn)，回饋力度一般，轉(zhuǎn)向略微有點(diǎn)沉。手擋變速箱換擋還算平順，吸入感也有，在2、3、4擋比較明顯。速度超過(guò)10，掛一檔困難。倒擋經(jīng)常出現(xiàn)打齒聲音。離合器偏高，需要油離配合起步，油門(mén)、離合和剎車(chē)踏板都有點(diǎn)況量的感覺(jué)，就好像沒(méi)有阻尼緩沖，但這只是針對(duì)10萬(wàn)以上合資車(chē)比較，8萬(wàn)以?xún)?nèi)基本都這個(gè)水平，還是比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多了。A柱很寬厚，阻礙了一定視線。后視鏡都比較小，視野不好。倒擋也要大腳給油門(mén)，不然容易熄火。
配置：在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代，托托給了我一個(gè)滿意的油耗，多少呢？200元600公里，油價(jià)是7.42/升（漲價(jià)前計(jì)算的），油耗您自己算算。我經(jīng)常在城郊跑，很少堵車(chē)的。
動(dòng)力：駕駛室還是不錯(cuò)的
操控：
稍稍可愛(ài)了點(diǎn)
油耗：一般般，到處硬邦邦，所以異響多，難受。一碰就花，一刮就沒(méi)。
舒適：買(mǎi)奧拓應(yīng)該就談不上性?xún)r(jià)比了，個(gè)人覺(jué)得除了自主品牌的產(chǎn)品，合資品牌的產(chǎn)品應(yīng)該都沒(méi)有性?xún)r(jià)比吧，低配高價(jià)是通病，圖合資車(chē)毛病少些就心滿意足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格4.45萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著車(chē)小去的，也沖著老奧拓的口碑去的，質(zhì)量很好，然后非常省油，比如停車(chē)位很小的時(shí)候這車(chē)一下就進(jìn)去了，很方便
缺點(diǎn)：鈴木有點(diǎn)小氣啊，連個(gè)空調(diào)濾芯都不給裝。也就10來(lái)塊錢(qián)的成本吧。。
外觀：頭部空間很好，腿部空間欠缺
內(nèi)飾：提速很不錯(cuò)，有一次起步比suv加速還快，很爽的。對(duì)于提速很滿意，就是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候那是完全像變了一個(gè)車(chē)似的，完全沒(méi)勁加速很肉，這點(diǎn)需要改進(jìn)��！
空間：操控方面，還算可以吧，不像日產(chǎn)的方向盤(pán)那般輕盈，也不像大眾的那般沉重，車(chē)小的好處是有空就能鉆過(guò)去，比一般的三廂車(chē)靈活的多，尤其是堵車(chē)的時(shí)候和停車(chē)的時(shí)候。
配置：市區(qū)5.6，郊區(qū)4.8，高速4.5
動(dòng)力：正常駕駛過(guò)程中.很安靜舒適.避震和底盤(pán)比較穩(wěn)固!反應(yīng)路感挺好.就是輪胎的話.有點(diǎn)窄了.要是換上165或175的肯定好很多!!
操控：
可愛(ài)，時(shí)尚，
油耗：做工在同級(jí)里面算很好 和有些小型車(chē)比也不差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格4.27萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市小車(chē)，靈活便捷，輾轉(zhuǎn)騰挪，飛馳如梭。看起來(lái)矯矯弱弱的一個(gè)小車(chē)，開(kāi)起來(lái)完全不是一回事，動(dòng)力澎湃，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅，油門(mén)加速揮之即來(lái)的推背感，還有方向精準(zhǔn)的操控性，完全AOO級(jí)車(chē)最棒的小車(chē)，沒(méi)有之一。
缺點(diǎn)：前臺(tái)有點(diǎn)高。
外觀：三口之家還挺適合，平時(shí)上下班也夠用。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：指哪走哪
配置：油耗絕對(duì)是同級(jí)別里出眾的，平時(shí)的市區(qū)路況開(kāi)也就是每公里合不到0.5元。一個(gè)字，省！�。�
動(dòng)力：奧拓的座位還是很舒服的，座位泡沫比較軟感覺(jué)很舒適。噪音控制的不怎么好，輪胎上面沒(méi)做隔音處理，遇到碎石路面輪胎夾石頭打的碰碰的響。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋有隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。
操控：
很可愛(ài)的車(chē)型。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻時(shí)尚的，塑料感太強(qiáng)了。畢竟是廉價(jià)的入門(mén)級(jí)車(chē)，在這方面的要求就不要太高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格4.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市小車(chē)，靈活便捷，輾轉(zhuǎn)騰挪，飛馳如梭。看起來(lái)矯矯弱弱的一個(gè)小車(chē)，開(kāi)起來(lái)完全不是一回事，動(dòng)力澎湃，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅，油門(mén)加速揮之即來(lái)的推背感，還有方向精準(zhǔn)的操控性，完全AOO級(jí)車(chē)最棒的小車(chē)，沒(méi)有之一。
缺點(diǎn)：空間
外觀：別看這車(chē)小，前排空間完全能夠滿足乘坐需求，本人男性，身高1.77米，坐里面不覺(jué)得局促，副駕駛座位往后調(diào)一點(diǎn)，乘坐也非常舒服，后排頭部空間可以，腿部空間不行，不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐，就算是身體嬌小的女性做里面，雖然沒(méi)那么局促，但是上下車(chē)門(mén)比較難受。還有就是后備箱空間小的可憐，估計(jì)也就只能放兩箱水果，一般大小的行李箱，還只能放在后座上。
內(nèi)飾：總覺(jué)得還是差點(diǎn)。但是夠用了。車(chē)小。輕
空間：這車(chē)操控可以吧，方向盤(pán)輕
配置：6.5l市區(qū)走的比較多，大概這個(gè)數(shù)字
動(dòng)力：駕駛起來(lái)還是比較舒服的，很好操作。就是座椅有點(diǎn)不太好，也許是坐姿不同于其他轎車(chē)吧。
操控：
很可愛(ài)，小巧，有點(diǎn)太年輕化。
油耗：都是塑料，不說(shuō)了
舒適：注重實(shí)用，適合過(guò)日子的使用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格4.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市代步利器，省油方便停車(chē)。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：這方面在微型車(chē)當(dāng)中還算是可以的，就是后排右點(diǎn)擁擠，如果是1.7米的個(gè)子坐在后面還算是正好合適，1.8米的就有點(diǎn)吃力了，腿部太抵前排座了，頭頂部位也是很小的。還好我們家里沒(méi)有太高個(gè)子的人，我是1.7米，駕駛座位正合適。
內(nèi)飾：1.0L的直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī) 起步明顯感覺(jué)有力 換擋很平順 提速也很快 跑過(guò)135公里 車(chē)子還不會(huì)飄
配置：這個(gè)就不用多說(shuō)了奧拓在油耗上是我最滿意的地方
動(dòng)力：沒(méi)對(duì)比沒(méi)感覺(jué)，有了對(duì)比就發(fā)現(xiàn)差別了，原來(lái)開(kāi)qq感覺(jué)也挺好的，開(kāi)了一段時(shí)間奧拓再去開(kāi)QQ的話，感覺(jué)QQ的座椅就是凸起來(lái)的，奧拓的包裹性要好很多。關(guān)起窗來(lái)開(kāi)車(chē)的話，聽(tīng)不到外邊聲音感覺(jué)不踏實(shí)，密封性還不錯(cuò)。
操控：
比較時(shí)尚，當(dāng)初在比亞迪F0和新奧拓之間考慮就是因?yàn)檫@個(gè)外形比較喜歡，后綜合考慮選擇了新奧拓
油耗：可以說(shuō)沒(méi)有內(nèi)飾吧。做工精細(xì)算是她最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：買(mǎi)車(chē)之前就貨比三家了，所以在這樣的價(jià)格中性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)是最高的，如果再選擇我還是會(huì)選她，朋友也曾經(jīng)不看好她，但是駕駛之后都說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。當(dāng)然不能和其他高價(jià)位的車(chē)相提并論。
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
