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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2010款 1.0L MT 炫酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力卻夠用，當(dāng)然了，開(kāi)了空調(diào)的話(huà)動(dòng)力會(huì)有所下降。
缺點(diǎn)：全車(chē)內(nèi)飾硬塑料，沒(méi)有任何觸感可言。
外觀(guān)：外觀(guān)方面前臉很很漂亮，猛地一看有點(diǎn)像雨燕，尤其是10款的炫酷版多了一圈運(yùn)動(dòng)包圍和防擦條外加后尾翼，雖然說(shuō)這些東西的作用多半是為了美觀(guān)實(shí)用性不強(qiáng)，但是讓炫酷版更加顯得運(yùn)動(dòng)，比普通款好看了不少，后尾部的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得不是很好看了，后尾部?jī)蓚?cè)我覺(jué)得棱角感太強(qiáng)了.10炫酷版?zhèn)让孢�多了防擦條，讓這款車(chē)顯得更加動(dòng)感十足，但是由于本來(lái)奧拓就是微車(chē)，這款車(chē)前面又加了運(yùn)動(dòng)包圍，使這款車(chē)前杠離地的間隙更小了，很容易托底。
內(nèi)飾：10款的炫酷版內(nèi)部和普通款多了一個(gè)GPS小顯示屏，收音機(jī)視頻聽(tīng)歌GPS集于一身，顯示屏后留有倒車(chē)影像攝像頭的接口，可以自己DIY，很實(shí)用，單獨(dú)的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)，顯得更加運(yùn)動(dòng)，賽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅配置中說(shuō)是真皮的，但實(shí)際是皮革和布拼接的，并不是全皮，這個(gè)不是很理想，10款的炫酷版空調(diào)口和和中控臺(tái)上應(yīng)該帶一些裝飾條的，我這款就沒(méi)有，經(jīng)詢(xún)問(wèn)說(shuō)往后的都沒(méi)有了，但是多了2點(diǎn)倒車(chē)?yán)走_(dá)，駕駛室內(nèi)塑料感很強(qiáng)，有過(guò)異響，可能是低端車(chē)的做工還有待提高，音響效果很一般，只有在豪華配置和炫酷配置才是4揚(yáng)聲器，有待提升�。�！
空間：作為微型車(chē)，空間是不可能富裕的，我只能說(shuō)我1.82的身高在前排無(wú)壓力，后排就不值得一提了，膝蓋肯定要抵到前排座椅的，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，我的奧拓后排基本不坐人。所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)就顯得不那么重要了。
動(dòng)力：新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不是很大，起步時(shí)深踩油門(mén)的話(huà)，還是感覺(jué)有股強(qiáng)勁的動(dòng)力的，如果在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，起步時(shí)會(huì)有明顯的感覺(jué)，在時(shí)速90公里時(shí)還是很穩(wěn)的，噪音也不是特別大，2010款炫酷車(chē)型原車(chē)帶了一圈運(yùn)動(dòng)包圍，可能在高速行駛中也會(huì)有一定穩(wěn)定車(chē)身的作用，繼續(xù)深踩油門(mén)，加速到時(shí)速120公里，這時(shí)就略顯車(chē)身發(fā)輕，但還在接受范圍之內(nèi)，這個(gè)時(shí)候如果繼續(xù)踩油門(mén)，你會(huì)覺(jué)得這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有很明顯的動(dòng)力輸出，提速還是很明顯的，當(dāng)踩到時(shí)速140公里時(shí)，在繼續(xù)加速的話(huà)油門(mén)就能踩到底了，那時(shí)就沒(méi)有什么提速感了，但還能往上悠，但是時(shí)速140公里時(shí)如果車(chē)上就一個(gè)駕駛員的話(huà)，車(chē)就發(fā)飄了，感覺(jué)不是很安全了！
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，方向盤(pán)比較輕巧，操作靈敏度高。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，但是路感一般，尤其是在跑爛路的時(shí)候，尤其是有炕的地方，懸掛支撐性一般，不太舒適。 過(guò)稍微大點(diǎn)的炕的時(shí)候，體重輕者，有被拋棄來(lái)的感覺(jué)。
油耗：新奧拓我個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)一般是六個(gè)油，夏天時(shí)開(kāi)空調(diào)業(yè)沒(méi)增加多少，我覺(jué)得我開(kāi)車(chē)不是很省油，屬于費(fèi)油的駕駛方法，如果油門(mén)給的不是很急很猛，平時(shí)在注意點(diǎn)開(kāi)車(chē)習(xí)慣，應(yīng)該在5.5不是什么問(wèn)題，現(xiàn)在汽車(chē)業(yè)日新月異，很多1.5左右排量的車(chē)百公里都能在六個(gè)油了，先奧拓還是延續(xù)了老奧拓小巧低排省油的路線(xiàn)，所以這款車(chē)要是油耗方面在百公里六個(gè)油的話(huà)就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了~~
舒適：座椅軟硬度舒適，沒(méi)有加上座位套，畢竟這么便宜的車(chē)，沒(méi)必要花太多的錢(qián)進(jìn)去。隔音效果一般，尤其是剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，噪聲比較大，經(jīng)濟(jì)窮破，賴(lài)的搞隔音了，將就著開(kāi)了。跑柏油路或者高速路的時(shí)候，感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有多大，總體還是比較安靜的。但是，過(guò)減速帶的時(shí)候，即使減慢車(chē)速，也會(huì)有很明顯的頓挫感，除非非常非常慢開(kāi)過(guò)去。
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