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奧拓
2010款 1.0L MT 炫酷型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,100元油13升多一點(diǎn),最少跑240公里以上,有的時(shí)候感覺(jué)跟不燒油似的(夸張點(diǎn)了),再就是停車方便,車身短小靈活型很贊,變線很輕松,轉(zhuǎn)彎半徑也小,一般馬路方向打死都可以掉頭了。
缺點(diǎn):我對(duì)新奧拓的輪胎真的很無(wú)語(yǔ),155的輪胎,在同級(jí)別中是無(wú)法找到的,比亞迪F0、江淮悅悅、長(zhǎng)安奔奔....人家都是155以上的輪胎,唯獨(dú)奧拓墊底,順便提一下老奧拓好像還是145的輪胎,新奧拓改寬了,這說(shuō)明寬胎肯定比窄胎好。唉,為了降低油耗,鈴木在輪胎上做出的犧牲。
外觀:外觀方面前臉很很漂亮,猛地一看有點(diǎn)像雨燕,尤其是10款的炫酷版多了一圈運(yùn)動(dòng)包圍和防擦條外加后尾翼,雖然說(shuō)這些東西的作用多半是為了美觀實(shí)用性不強(qiáng),但是讓炫酷版更加顯得運(yùn)動(dòng),比普通款好看了不少,后尾部的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得不是很好看了,后尾部?jī)蓚?cè)我覺(jué)得棱角感太強(qiáng)了.10炫酷版?zhèn)让孢多了防擦條,讓這款車顯得更加動(dòng)感十足,但是由于本來(lái)奧拓就是微車,這款車前面又加了運(yùn)動(dòng)包圍,使這款車前杠離地的間隙更小了,很容易托底。
內(nèi)飾:鈴木家族的樣子,小車大車風(fēng)范。一看內(nèi)飾就和雨燕,天語(yǔ)差不多的布置,一看就是自家親兄弟。這么個(gè)小車內(nèi)飾布置的不亞于A級(jí)車。很人性化,耐看。
空間:本人身高179cm,體重80kg,前排空間感覺(jué)還不錯(cuò)。要是我做到后面就相當(dāng)難受了,后備箱也很小,每次出門(mén)放東西都很費(fèi)勁,微型車可能也就這樣了。
動(dòng)力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量不是很大,起步時(shí)深踩油門(mén)的話,還是感覺(jué)有股強(qiáng)勁的動(dòng)力的,如果在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足,起步時(shí)會(huì)有明顯的感覺(jué),在時(shí)速90公里時(shí)還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車型原車帶了一圈運(yùn)動(dòng)包圍,可能在高速行駛中也會(huì)有一定穩(wěn)定車身的作用,繼續(xù)深踩油門(mén),加速到時(shí)速120公里,這時(shí)就略顯車身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個(gè)時(shí)候如果繼續(xù)踩油門(mén),你會(huì)覺(jué)得這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有很明顯的動(dòng)力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時(shí)速140公里時(shí),在繼續(xù)加速的話油門(mén)就能踩到底了,那時(shí)就沒(méi)有什么提速感了,但還能往上悠,但是時(shí)速140公里時(shí)如果車上就一個(gè)駕駛員的話,車就發(fā)飄了,感覺(jué)不是很安全了!
操控: 方向無(wú)虛位,操控靈活。速度不快時(shí)想轉(zhuǎn)哪就轉(zhuǎn)哪,但高速時(shí)就有點(diǎn)飄的感覺(jué)了。
油耗:新奧拓我個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)一般是六個(gè)油,夏天時(shí)開(kāi)空調(diào)業(yè)沒(méi)增加多少,我覺(jué)得我開(kāi)車不是很省油,屬于費(fèi)油的駕駛方法,如果油門(mén)給的不是很急很猛,平時(shí)在注意點(diǎn)開(kāi)車習(xí)慣,應(yīng)該在5.5不是什么問(wèn)題,現(xiàn)在汽車業(yè)日新月異,很多1.5左右排量的車百公里都能在六個(gè)油了,先奧拓還是延續(xù)了老奧拓小巧低排省油的路線,所以這款車要是油耗方面在百公里六個(gè)油的話就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了~~
舒適:偏運(yùn)動(dòng)。連座椅都是運(yùn)動(dòng)座椅,前排座椅頭背都一體的,座椅也硬,有種賽車的那種吸入感,很安全的說(shuō)。減震硬派,不會(huì)有塌屁股的現(xiàn)象。減震一年保換,有漏油就換吧。俺的還是原車的沒(méi)有換。在4S看到換的新的和原車的不一樣。
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