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奧拓
2009款 1.0L MT 舒適型

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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):新奧拓的油耗還是很給力的基本上在5.5-6升/百公里,各種費(fèi)用比較少比如車船使用稅才120/年,到現(xiàn)在半年了沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么故障。
缺點(diǎn):不滿意的有幾點(diǎn),車無(wú)完車麼,比如說(shuō)空間小、輪胎不是很好、內(nèi)飾全是硬塑料。。。因?yàn)槭抢掀派舷掳嘤茫宰畈粷M意的不是空間,是異響!B柱安全帶那里老是有共振聲。4s拆開搞了也沒(méi)搞定,F(xiàn)在開車就開收音機(jī),無(wú)視了。
外觀:前臉比較好看,難看的就是屁股,沒(méi)辦法自己加了尾翼,比之前好看一點(diǎn)
內(nèi)飾:配合度高,很小縫隙
空間:比較小
動(dòng)力:在沒(méi)有開空調(diào)的情況下動(dòng)力是完全夠用的,即使是帶著一大家子的人爬山動(dòng)力也是搓搓有余。但是開了空調(diào)之后的動(dòng)力就明顯下降了,哪怕是在高速上也是。沒(méi)開空調(diào)能跑到140公里/每小時(shí),開了空調(diào)就感覺不行了,開個(gè)120公里/每小時(shí)就差不多的。
操控: 不錯(cuò),方向盤回饋力度適中,男女用著都不累,指向也可以,不過(guò)只有155寬的輪胎拖了后腿,高速過(guò)彎能明顯感覺到后側(cè)車輪抓地里不足
油耗:還算節(jié)油。純市區(qū)開空調(diào)才5毛/公里。
舒適:她的操控和動(dòng)力決定著舒適度是不錯(cuò)的,不過(guò)石子打在車底的噪音有點(diǎn)大
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