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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，質(zhì)量過(guò)硬。
缺點(diǎn)：人生的第一輛車，AOO級(jí)小車，相當(dāng)不錯(cuò)了，沒(méi)什么不滿意的，就是喇叭不怎么樣。
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,有的男同胞覺(jué)得新奧拓的外觀太卡通,不夠運(yùn)動(dòng)線條太圓潤(rùn).個(gè)人認(rèn)為新奧拓的車型很大氣(在微車?yán)锼愦髿獍?,好歹是國(guó)際款,全球都一個(gè)造型.差也差不到哪去.就是尾部確實(shí)有點(diǎn)不好看,像是被切了一刀樣.
內(nèi)飾：顏色搭配的還可以，沒(méi)有給人不舒服的感覺(jué)。
空間：空間在這個(gè)車型里一般
配置：4.5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，低速下大腳油門有明顯的推背感。就是開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力損失不小。去年國(guó)慶時(shí)，4個(gè)大人2個(gè)小孩還有一些行李，上高速120邁，油門還有余地。
操控：
靈活方便
油耗：最初的兩年油耗在5.5左右第三年油耗在6.5左右 具體原因我也沒(méi)搞清楚。
舒適：畢竟我是司機(jī)·感受不到后排舒適性·后輪的扭力梁式非獨(dú)立懸架的過(guò)減速帶的彈跳這不是奧拓的錯(cuò)·過(guò)減速帶本來(lái)就應(yīng)該慢行·還能避免避震沖擊
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