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奧拓
2009款 1.0L MT 豪華型

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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在同檔次的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)中算中上層,不及福特和奔馳,但比QQ和比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)好很多。震動(dòng)大是通病,但是在行車過程中的噪音80KM/H以下基本上不影響駕駛
缺點(diǎn):噪音大
外觀:09款的時(shí)尚動(dòng)感,尤其喜歡水滴大燈。
內(nèi)飾:買車前看過很多車,新奧拓內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,比純國(guó)產(chǎn)車高一個(gè)擋次,內(nèi)飾像10幾萬的車,雖然都是硬塑料。
空間:畢竟奧拓那么小,我175自己開無壓力,基本放不下什么東西,后排相當(dāng)憋屈,朋友們最不喜歡坐我車的后排了,后備箱小的可憐,基本就放點(diǎn)生活用品,大件一件也放不進(jìn)去
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò)
操控: 操控很舒服,電子助力轉(zhuǎn)向就算是女士開也很輕松。方向盤指向還算準(zhǔn)確。
油耗:油耗沒有傳說中的百公里3升那么省,3萬多公里下來,有過十幾次長(zhǎng)途外,大部分是市區(qū)上下班(單程30公里),油耗4.94百公里(從購車開始堅(jiān)持在汽車之家網(wǎng)站登記每一次加油數(shù),計(jì)算油耗)這樣超版可以查看我每次登記加油的時(shí)間,比較公平公正,比那些隨口胡謅的油耗更實(shí)際。
舒適:咱小車不講究這個(gè),只圖太陽曬不著,雨雪淋不著就行。
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