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奧拓
2009款 1.0L MT 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新奧拓的操控和油耗非常滿意
缺點(diǎn):: 最不滿意的相對(duì)來說是后排空間了,微型車,也只能這樣。
外觀:09—12款外觀比較喜歡 貌似奧迪
內(nèi)飾:塑料的,不過車就價(jià)錢,不要求太高,顏色搭配不錯(cuò),挺耐看的,原車方向盤塑料的,個(gè)人摸著感覺不好,而且手握著也覺得細(xì)了點(diǎn),所以買車后立馬就弄了副手縫真皮方向盤套裝上,現(xiàn)在感覺好多了。
空間:還好了,微型車都那樣
動(dòng)力:不載人動(dòng)力還可以。載人或開空調(diào)時(shí)明顯感覺動(dòng)力不夠用
操控: 操控順手,很靈活,就是如果在行駛過程中,減速掛一檔的時(shí)候有時(shí)候會(huì)不好掛,貌似新手會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn),據(jù)說這是速度和檔位還不匹配,不知算不算缺點(diǎn)。
油耗:比較滿意吧,平均每公里5毛錢不到。
舒適:主駕駛和副駕駛的座椅挺符合人體工程學(xué)的,坐起來不會(huì)感到有什么不適,只是頸枕不像其他車型那樣分體式,覺得有些不爽。空調(diào)很冷,空間小制冷很快,室外30°開2檔吹風(fēng),幾分鐘車就涼了。后座由于是微型車,舒適度方法就不要有過高期望了。視線方面還是ok的,不過A柱覺得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)寬,在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不得不要轉(zhuǎn)動(dòng)頭部多看幾眼。各個(gè)功能按鈕都可以輕易操控。
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