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購買時間2011年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是油耗，前前后后也開過了很多車，同級別的也開過一些，沒一個有奧拓省油的，我油耗基本穩(wěn)定在4.8，當(dāng)然，我一直都認為油耗和自身的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系。另一點，奧拓的操控性不錯，指向精確相當(dāng)好開，別說微型車沒有操控性，在大街上不比任何排量比我大的車慢，十足的走街利器。當(dāng)然，一分價錢一分貨，別指望它在高速上穩(wěn)的和寶馬一樣，但我很負責(zé)任的說，我跑136碼一點不飄，就我一人，說奧拓飄的大多沒有開過奧拓，還有一般比較富余的人，平時多開著比較好的車，突然開個微型車當(dāng)然從車重和底盤會有很大差別，但車輕并不代表會飄，你用100碼的速度去過急彎我想什么車都會飄。
缺點：起步稍慢，有時需要哄一哄油門
外觀：很可愛 好看
內(nèi)飾：座椅比較舒適，中控臺設(shè)計也比較美觀，運動式的轉(zhuǎn)速表也給人賞心悅目的感覺，
空間：乘坐空間還說得過去，和同事的polo比，也差不多。反正坐四個成年人一點問題沒有，我們單位有個一米九的，其他人的車都坐不進去，唯獨坐我的車還行，當(dāng)然是在前排。
配置：這個必須說很高的
動力：1.0的發(fā)動機，感覺動力在平時夠用，超車和急加速還都可以。十一期間去了一趟石家莊，兩個大人、兩個8歲的小孩，一路上高速120公里/小時動，最高跑過1350公里/小時。表現(xiàn)的很好。由于是新車的原因吧，目前夏季開空調(diào)的話，動力還可以，就是不知道以后還能怎么樣。
操控：
軸距短小 四輪四角 懸掛硬朗 結(jié)局大家都懂的 平谷山路十八彎走過 小軸距可謂占盡優(yōu)勢 同行B級車N輛苦不堪言
油耗：最滿意就是油耗了，在農(nóng)村使用一半時間空調(diào)。百公里5.1升。高速全程空調(diào)滿載90-120公里速度每小時。油耗也是5升。如果開70可能會更省點，本來就省油了，沒必要那樣開。
舒適：一說的舒適性就又和空間聯(lián)系到一起了，畢竟空間在那里。還是那樣前排還可以，但后排就就一般了，就腿有點不自然。但比照空間來的說，比空間要強點。
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