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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀造型招人喜歡,內(nèi)飾也不錯(cuò),空間也比較大,家用很合適。
缺點(diǎn):行駛里程比較短,充電的時(shí)間較長。
外觀:跨界轎跑SUV的造型的確讓我喜歡。前臉的造型獨(dú)特,特別是前大燈別致新穎,辨識度很高。車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。尾部飽滿有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)讓我眼前一亮。中控臺簡潔清爽,大面積皮質(zhì)包裹做工精細(xì),手感很好。中控顯示屏和擋把造型獨(dú)特,科技時(shí)尚。座椅的樣式也很漂亮。
空間:新車長寬高依然為4460/1735/1567mm,軸距為2650mm。尺寸不大,但空間表現(xiàn)的確能讓人滿意,家用足夠。特別是頭部的空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,腿部空間跟普通的緊湊型轎車差不多,整體的空間感受還是上了一個(gè)檔。后尾箱空間不小,日常使用完全夠用。
配置:這樣的配置不算豐富,基礎(chǔ)配置還算齊全。還有無鑰匙進(jìn)入、后泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、車載藍(lán)牙等較為實(shí)用的配置。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): 120 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm): 280 動(dòng)力表現(xiàn)明顯比燃油車強(qiáng)勁許多,特別是起步和加速能力,踩一下踏板反應(yīng)明顯快了許多。
操控: 操控表現(xiàn)同一輛燃油車沒有太大區(qū)別。我覺得方向盤的虛位有點(diǎn)大,指向比較準(zhǔn)確,手感一般。底盤的整體感良好,看來長城花了不少功夫。剎車表現(xiàn)還可以,但我覺得有點(diǎn)軟。
續(xù)航:續(xù)航里程比燃油車差一點(diǎn),400公里左右。充電時(shí)長9小時(shí)可以接受。上下班帶步車,一個(gè)星期充一次,比較方便。
舒適:車輛的舒適性表現(xiàn)較為優(yōu)異,特別是在市區(qū)里開感覺非常棒。座椅軟硬適中,支撐力和包裹性都很好。底盤過濾顛簸的能力略有欠缺,過減速帶有點(diǎn)顛。80公里以下車內(nèi)非常寧靜,90公里以上才會(huì)聽到噪音。
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