一鍵砍遍全城
英仕派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（149）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤(pán)有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，空間挺大，油耗低，行車(chē)質(zhì)感很好。除此之外還有什么？？對(duì)不起貌似想不到了
缺點(diǎn)：車(chē)大原車(chē)沒(méi)有前后雷達(dá)倒車(chē)影像，沒(méi)有行車(chē)落鎖后視鏡電動(dòng)折疊，外面加裝質(zhì)量不可靠，整車(chē)價(jià)格優(yōu)惠多可以少點(diǎn)，為什么不增加必要配置，4S店送的倒車(chē)?yán)走_(dá)顏色不對(duì)沒(méi)法要
外觀：挺好看的，就是漆太薄。大燈全LED的，就是亮度一般。尾燈比雅閣好看
內(nèi)飾：MP3，MP3，MP3。異味較小，內(nèi)飾材質(zhì)合理，不夸張也不寒酸。符合本田的尿性。
空間：很好，同級(jí)別前三吧，后排很大很大很大很大很大很大很大
配置：20萬(wàn)落地的B級(jí)車(chē)，開(kāi)起來(lái)用起來(lái)應(yīng)該是性?xún)r(jià)比很高的了。大眾系沒(méi)開(kāi)也沒(méi)試駕過(guò)，反正目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的那刻絕對(duì)給力，路上隨便超
操控：
油門(mén)剎車(chē)腳感都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順，很好開(kāi)。
油耗：一直是普通模式，現(xiàn)在油耗在4.6—5.0之間游動(dòng)，很驚喜也不意外的油耗。因?yàn)槭侵貞c，上山，炎熱，嚴(yán)重?fù)矶露际钦５氖褂们闆r。如果是昆明這種平原城市，也不太熱。我各人感覺(jué)要省油一點(diǎn)。
舒適：座椅太差勁，沒(méi)有電動(dòng)的，市區(qū)還好，開(kāi)長(zhǎng)途腰就受罪了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜雅版，動(dòng)力和油耗很滿(mǎn)意。另外買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)本田那一套主動(dòng)安全和駕駛輔助真好用，高速開(kāi)起來(lái)很輕松。空間很大，座椅的話，我比較喜歡低矮的坐姿，見(jiàn)仁見(jiàn)智。另外買(mǎi)之前也試駕過(guò)阿特茲，ecvt和at明顯不同在于，加速到同樣的速度，ecvt明顯動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力平順性全面超過(guò)6at，而如果沒(méi)有人坐后排又喜歡那種開(kāi)起來(lái)一下下推的換擋感，可以考慮馬自達(dá)。而后排有人并且喜歡動(dòng)力平順性，極力推薦混動(dòng)，況且混動(dòng)加速能力比6at還強(qiáng)一些。
缺點(diǎn)：靜音方面吧，主要是底盤(pán)隔音不太好，沒(méi)有觸摸屏
外觀：外觀當(dāng)然很滿(mǎn)意 要不然也不會(huì)買(mǎi)這車(chē)了 我要有三十多萬(wàn)也不買(mǎi)這車(chē)了 20左右的車(chē)?yán)?外觀還是排在前幾位了
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感不強(qiáng) 但是設(shè)計(jì)的很實(shí)用 操作起來(lái)非常方便 棕色內(nèi)飾提升了一定的豪華感
空間：無(wú)論前排還是后排，空間都很有保障，雖然溜背設(shè)計(jì)，但坐后排也不壓抑，座椅舒適度正好，后排重要扶手增加了后排乘客的舒適體驗(yàn)
配置：就是沖著性?xún)r(jià)比買(mǎi)的。關(guān)于混動(dòng)：接車(chē)兩三周內(nèi)，開(kāi)火無(wú)聲音，后能行駛二三百米，然后發(fā)動(dòng)機(jī)介入一下。一個(gè)月后（天涼了），剛點(diǎn)火沒(méi)走四五十米發(fā)動(dòng)機(jī)介入，開(kāi)始不停工作，不像是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，是發(fā)電機(jī)聲音？連續(xù)工作二三分鐘后車(chē)輛開(kāi)始正常。最近更冷了，點(diǎn)火后就算有四五格電，發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始工作，車(chē)停著不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)電機(jī)）那聲音持續(xù)二三分鐘，儀表盤(pán)功率流顯示給電池充電。本人認(rèn)為是電腦識(shí)別需要熱車(chē)？車(chē)輛行駛中大概率四格電就進(jìn)入EV模式，三格電后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，介入不久后電池四五格電后又是EV模式。如此反復(fù)循環(huán)。所以，我基本判斷車(chē)輛點(diǎn)火后如需熱車(chē)，行車(chē)電腦會(huì)叫發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)自己熱車(chē)？。昨天試了一下，點(diǎn)火后我直接按下SPORT模式，車(chē)開(kāi)始原地不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作，等充電完畢后正常行駛，一切正常。最后想想不操那閑心了，沒(méi)必要開(kāi)的那么揪心，所以不管了。另，下大坡，一會(huì)就會(huì)十格、滿(mǎn)格電，但是EV模式也會(huì)很快消耗知三四格電。好像電腦控制電池一直在三四五六格電內(nèi)循環(huán)。該車(chē)其他功能（加分點(diǎn)）： 自適應(yīng)巡航功能，車(chē)道保持功能，車(chē)道偏離預(yù)（警，預(yù)碰撞功能（正前面如果有車(chē)有人，距離尚可的話，只是儀表盤(pán)提示，更近則會(huì)蜂鳴，再近會(huì)自己剎車(chē)。但沒(méi)有實(shí)驗(yàn)過(guò)能否一直剎停？？） 用車(chē)感受：比較滿(mǎn)意，90分。 顏值不錯(cuò)，黑色大氣，省油能手，空間超大，動(dòng)力充足。唯一遺憾不懂的地方：1.大屏只會(huì)連藍(lán)牙，求教車(chē)機(jī)互聯(lián)還能怎么搞。2.油箱蓋說(shuō)92+，我一直95，可以嗎？？
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)秀，就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速噪音有點(diǎn)大！地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，再加上電機(jī)的加持，提速杠杠的！
操控：
感覺(jué)車(chē)子太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大了,原來(lái)開(kāi)飛度可以一把過(guò),現(xiàn)在要兩把
油耗：市區(qū)綜合油耗5.2，沒(méi)有跑過(guò)高速，很滿(mǎn)意
舒適：比我之前開(kāi)的飛度好很多了，輪胎夠大，夠?qū)�，開(kāi)高速也不漂，很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)空間大，尤其是腿部空間很大，后排扶手也很長(zhǎng)，并且還帶有小通道功能，能夠拿到后備箱里面嗯物品，非常實(shí)用的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最明顯優(yōu)點(diǎn)：空間真大（后排非常非常滿(mǎn)意），外觀真漂亮，屁股造型很運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力完全滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：隔音不好，不像個(gè)20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。車(chē)機(jī)音響還不如寶來(lái)朗逸這些低一級(jí)的車(chē)，不能觸屏不能手機(jī)互聯(lián)，上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)品，音響音質(zhì)更是差的一逼。這車(chē)除了混動(dòng)帶來(lái)的行車(chē)質(zhì)感和低能耗外其他方面都不如同級(jí)其他品牌的車(chē)。外形還可以。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)，側(cè)面比例協(xié)調(diào)，尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工用料都不行，塑料太多，好評(píng)就是有棕色內(nèi)飾，比黑色好看。至于那7英寸屏幕也就聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)和藍(lán)牙了！low！
空間：空間優(yōu)秀，儲(chǔ)物空間大。乘坐空間:后排因?yàn)榱锉常?82身高還是有點(diǎn)頂頭，但是我開(kāi)，我不坐啊。
配置：凈雅版混動(dòng)聽(tīng)說(shuō)很多專(zhuān)車(chē)，如果專(zhuān)車(chē)應(yīng)該不錯(cuò)完全夠用了，但是作為混動(dòng)最低配的車(chē)家用的話配置還是差了點(diǎn)，城市代步車(chē)隨車(chē)自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持根本沒(méi)啥用，還不如換成其他的實(shí)用配置，全系混動(dòng)就三個(gè)版本，之間價(jià)格相差太大，如果在多一個(gè)版本差價(jià)壓縮一下會(huì)更好
動(dòng)力：高速還沒(méi)上過(guò)不評(píng)論，城市用車(chē)起步加速都不錯(cuò)，這就得益于本田這套混動(dòng)的電動(dòng)機(jī)了，很舒服很給力
操控：
操控還行，過(guò)彎的支撐性不錯(cuò)，挺好掌握的，側(cè)傾也不大，舒服?
油耗：國(guó)道縣道悠著點(diǎn)開(kāi)能到4以下，高速5個(gè)，市區(qū)5個(gè)出頭，冬天高點(diǎn)但是也基本不超6個(gè)，跟省油。
舒適：舒適性一般，隔音不太好，路噪大，跟緊湊型車(chē)一個(gè)水平。減震過(guò)減速帶有點(diǎn)硬，路上跑起來(lái)還湊活，好歹駕駛座給配個(gè)電動(dòng)座椅，太寒酸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 內(nèi)飾顏色黑棕搭配，座椅雖然不是真皮，但也比較顯檔次2 內(nèi)部空間大，坐在后排可以翹腿，足夠?qū)挸? 油耗真低，表顯4.4L100km,可能跟本人駕駛習(xí)慣也有關(guān)，比較佛系，自然進(jìn)氣車(chē)就要舒服的開(kāi)，自己享受，要什么激烈駕駛，期待之后油耗還會(huì)降4 外觀漂亮，前臉運(yùn)動(dòng)，側(cè)身比雅閣協(xié)調(diào)，尾燈精神不拖沓，流水轉(zhuǎn)向燈具有某燈廠的科技感
缺點(diǎn)：開(kāi)了15000。公里。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。下雨天剎車(chē)會(huì)有異響。平時(shí)開(kāi)的比較多，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重女孩子估計(jì)開(kāi)著會(huì)有點(diǎn)累， 做工比較粗糙車(chē)輛縫隙不對(duì)稱(chēng)，油漆薄的可怕。 下雨天開(kāi)抬剎車(chē)的時(shí)候異響真的太明顯了
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，每個(gè)人的審美不一樣不好說(shuō)，我覺(jué)得還行，溜背造型，屁股比雅閣好看，但是老婆就不喜歡，一次也沒(méi)開(kāi)過(guò)，覺(jué)得太長(zhǎng)了（4910CM）用她的話就是傻長(zhǎng)傻長(zhǎng)的
內(nèi)飾：接縫大!硬塑料還是太多!20w的車(chē),邁騰的內(nèi)飾好多了,再不行,領(lǐng)克03都秒殺inspire
空間：175和180一前一后跟玩似的。父母坐起來(lái)也比較滿(mǎn)意，唯一就是上下車(chē)稍顯費(fèi)勁，畢竟老人家腿腳不太好。
配置：還沒(méi)首保，四s店的美女銷(xiāo)售真是很給力，送了六次保養(yǎng)，3000油卡。除了首次免費(fèi)。因?yàn)榈昀锼偷臇|西我覺(jué)得一般都沒(méi)要，自己途虎養(yǎng)車(chē)做去很香。于是就和銷(xiāo)售直接談，把車(chē)價(jià)做下來(lái)。結(jié)果，裸車(chē)價(jià)格直減3w�？吹囊�(jiàn)摸得著的最直觀不過(guò)的就是價(jià)格做低，雖然是混動(dòng)的丐版吧，后期想加什么，跟著感覺(jué)走吧，19年的老司機(jī)，有些配置根本用不著哈哈�？傊畠r(jià)格很美麗了，大北京提現(xiàn)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力足，爬坡有力故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在1500公里就亮了，顯示電力系統(tǒng)故障，動(dòng)力可能降低。
操控：
方向盤(pán)不重，剎車(chē)油門(mén)都是本田的習(xí)慣，自適應(yīng)巡航好用，安全起見(jiàn)不建議高架橋上使用
油耗：1.6噸的車(chē)重,只有5個(gè)油,還要什么自行車(chē)開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)短途很費(fèi)油,熱風(fēng)的話,會(huì)多一個(gè)油,綜合油耗還是低
舒適：舒適性中等，本田雞賊偷空間，座椅長(zhǎng)度一般般，駕駛位沒(méi)有腰托，長(zhǎng)途估計(jì)會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是顏值 空間動(dòng)力油耗也都屬于優(yōu)秀 月光藍(lán)配棕色內(nèi)飾不后悔 油耗也基本達(dá)到自己滿(mǎn)意的 畢竟夏天開(kāi)空調(diào) 整個(gè)車(chē)身造型很耐看
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是簡(jiǎn)配了 二十萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)影響 自己后期花1000多加裝了原廠 再就是沒(méi)有電動(dòng)座椅 別的都還好 雨刷用了幾天就有點(diǎn)響了 噪音的話速度達(dá)到80還是有點(diǎn)的
外觀：黑色挺好看的個(gè)人覺(jué)得，雅閣英斯派 傻傻分不清楚，你不說(shuō)都以后是雅閣
內(nèi)飾：混動(dòng)只有棕色內(nèi)飾，有些人一開(kāi)始可能難以接受，我實(shí)測(cè)用起來(lái)后發(fā)覺(jué)真香，全黑的話反而比較單調(diào)。
空間：空間很滿(mǎn)意，但奉勸各位一定要盡量帶上后面可能要常用的人去店里感受。
配置：這車(chē)汽油版精悅最值，混動(dòng)版低配性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，但只是跟其他配置比，如果對(duì)比同級(jí)別其他品牌就別談性?xún)r(jià)比了。合資第一減配王大眾，第二本田當(dāng)之無(wú)愧！只有四個(gè)喇叭?至于側(cè)氣簾，18寸輪轂，大天窗，真皮方向盤(pán)，后排usb，電動(dòng)座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵折疊后視鏡，胎壓顯示，carplay，雷達(dá)，影像，，，不好意思，全沒(méi)有！唯一欣慰就是有一套本田自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和全自動(dòng)LED大燈和混動(dòng)系統(tǒng)
動(dòng)力：加速度和響應(yīng)很滿(mǎn)意，變速箱感受和傳統(tǒng)的cvt、at都不同，部分時(shí)候可以直接用油門(mén)不用剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速了。
操控：
不錯(cuò)，本田的強(qiáng)項(xiàng)，超車(chē)并線杠杠的☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):好用，也比較靈敏，高速神器！☆ 主動(dòng)剎車(chē):暫時(shí)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，也比較靈敏，隔前車(chē)近了，沒(méi)有剎車(chē)，就會(huì)提示！☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置，配合車(chē)道保持一起使用，高速開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽！
油耗：開(kāi)車(chē)比較佛系，顯示百公里油耗5.2升，實(shí)測(cè)百公里油耗4.9升，比顯示還低。
舒適：座椅軟硬適中。噪音控制還需要提升，主要來(lái)自胎噪，比發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的看家本領(lǐng)，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)加持。市區(qū)內(nèi)順滑的起步，優(yōu)雅的滑行。開(kāi)上這個(gè)車(chē)反而還溫柔了一些，不想去激烈駕駛，不想因?yàn)楸蝗思尤ザ窔�。這是買(mǎi)車(chē)前沒(méi)有想到的！ 第二滿(mǎn)意肯定是顏值，據(jù)說(shuō)停車(chē)后不回頭看兩眼就證明你不滿(mǎn)意車(chē)的顏值，反正我現(xiàn)在都回頭看兩眼。確實(shí)不錯(cuò)！第三滿(mǎn)意是空間，應(yīng)該超過(guò)絕大部分B級(jí)車(chē)，前排身高175調(diào)到合適位置，后排身高180還可以翹二郎腿。第四應(yīng)該是性?xún)r(jià)比，在這個(gè)價(jià)格里面性?xún)r(jià)比應(yīng)該在前三名，如果說(shuō)只看日系B級(jí)車(chē)，應(yīng)該是第一名。普通老百姓還是關(guān)注錢(qián)袋子的，花小錢(qián)辦大事才是王道。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的可多了，這也是沖動(dòng)消費(fèi)的后果。我的是混動(dòng)凈雅版，要說(shuō)本田是和大眾比誰(shuí)更摳門(mén)啊，指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)的車(chē)配置太低，全車(chē)沒(méi)有雷達(dá)沒(méi)有倒車(chē)影像，沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，儀表半液晶半機(jī)械，連數(shù)字時(shí)速都不能顯示，安全方面我都沒(méi)想中保研碰撞測(cè)試了你就不能多給兩個(gè)氣囊？全車(chē)就4個(gè)氣囊，前排座椅后面連個(gè)口袋都沒(méi)有，我以前5萬(wàn)塊代步的新奧拓都有，更不要說(shuō)無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)折耳了。更奇葩的是可以用鑰匙一鍵降窗但是沒(méi)有一鍵升窗，必須用鑰匙插進(jìn)門(mén)把手往鎖車(chē)方向扭幾秒，后排沒(méi)有一鍵升窗都可以忽略了。前大燈看起來(lái)還行，使用就啥啥不是了，亮度不行高度不行，以后慢慢改吧。哦，還有就是本田的做工那叫一個(gè)糾結(jié)啊，全車(chē)縫隙最大的可以伸進(jìn)去一個(gè)小拇指，提車(chē)第三條右側(cè)儀表臺(tái)共振異響，去4S店上牌時(shí)處理了（師傅撬右側(cè)儀表臺(tái)的時(shí)候還把儀表臺(tái)撬起毛邊了）用車(chē)第二個(gè)月初也是右側(cè)A柱B柱之間不知道哪里共振異響，就像是玻璃沒(méi)扣緊的聲音很鬧心。暫時(shí)只想到這么多，總體來(lái)說(shuō)日常簡(jiǎn)單用車(chē)要求小還行。
外觀：前燈亮晶晶點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚，尾燈斧頭?式感覺(jué)比雅閣好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾優(yōu)秀，還比較喜歡這個(gè)棕色的內(nèi)飾。軟硬適度，本田的設(shè)計(jì)沒(méi)什么可說(shuō)的。
空間：駕乘空間大，后排更寬敞�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):干凈利落，寬敞舒適，外形大氣，溜背。乘坐空間:本人身高不高176cm，家人都在170cm左右�？臻g夠夠的，很寬敞。
配置：沖著省油,省心,平順的話,還是可以買(mǎi)的,畢竟雅閣和凱美瑞的混動(dòng),比這車(chē)貴了2w甚至更多,所以綜合性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：為了更好的動(dòng)力提了混動(dòng)版，奈何還是覺(jué)得肉了點(diǎn)，習(xí)慣開(kāi)快車(chē)
操控：
可變轉(zhuǎn)向比好用，指哪打哪，主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持系統(tǒng)都很好用，方向盤(pán)該輕的時(shí)候輕，該重的時(shí)候重。
油耗：最滿(mǎn)意的就是優(yōu)惠了，高速開(kāi)的少，市區(qū)穩(wěn)定在4.7左右
舒適：噪音有點(diǎn)嚴(yán)重，過(guò)段時(shí)間去做個(gè)全車(chē)隔音！尤其輪轂上穿出來(lái)的聲音！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:暫時(shí)沒(méi)怎么用空調(diào)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提不久的新車(chē)，最滿(mǎn)意的就是英詩(shī)派的顏值，空間和油耗。應(yīng)該算是很新很新的車(chē)了。提車(chē)公里數(shù)為14公里，有照片為證�，F(xiàn)在跑了有100公里出頭，油耗表顯為5.5 L每百公里。個(gè)人感覺(jué)2.0自吸混動(dòng)這樣的油耗已經(jīng)很出色了。英詩(shī)派內(nèi)部空間很大，內(nèi)飾座椅是棕色，配白色的車(chē)身外色很酷。輪胎是米其林的，都說(shuō)省油是因?yàn)槿障弟?chē)用料少，減配漆薄，也有人說(shuō)這柱兒那柱兒中保研怎樣怎樣。如果您是野蠻駕駛，就是換了坦克又怎樣。因?yàn)槭侵脫Q，新舊車(chē)更替車(chē)牌的置換期需要15個(gè)工作日左右，需要臨牌，15天的有效期，不影響上班和平時(shí)用車(chē)。有些人說(shuō)年底買(mǎi)車(chē)這不好那不好，買(mǎi)都買(mǎi)了所謂了，誰(shuí)讓自己喜歡。新車(chē)的出廠日期是2020年10月21號(hào)。大氣，不俗，經(jīng)濟(jì)省油。期待后期的出色表現(xiàn)吧。
缺點(diǎn)：感覺(jué)輪胎比較脆弱，已經(jīng)換了一個(gè)米其林了，價(jià)格不便宜。
外觀：外觀是我的菜，前臉比雅閣看起來(lái)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，適合年輕人，車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng)不臃腫，流線型比較好！車(chē)燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈很實(shí)用，光線感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光也好用，探測(cè)到前方來(lái)車(chē)自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光！
內(nèi)飾：配棕色內(nèi)飾，挺顯高檔的。雖然是仿制皮，也行了。
空間：空間方面本田一直是引以為傲的，但是本田太雞賊了，屬于偷空間，座椅長(zhǎng)度不夠就顯得空間大。但是英詩(shī)派的空間是真的大
配置：最便宜的混動(dòng)中型車(chē)了吧，這價(jià)錢(qián)能享受到混動(dòng)中級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比算不錯(cuò)了，比豐田便宜多了。就是低配車(chē)型配置太不合理了，主動(dòng)巡航、車(chē)道保持這些高端配置都有，確沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)影像這些基礎(chǔ)配置，就是**你買(mǎi)高配，低配去掉主動(dòng)巡航、車(chē)道保持這些，換成倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，電動(dòng)座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)折疊后視鏡這些實(shí)用性更強(qiáng)的配置賣(mài)的會(huì)更好。估計(jì)本田是故意的。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)基本就是個(gè)電車(chē)，順滑，有力。跑了兩次高速，150左右再加力顯得困難，我是滿(mǎn)載情況下，對(duì)于兩噸的車(chē)和人2.0自吸應(yīng)該也就是這感覺(jué)吧。
操控：
方向指向性精準(zhǔn)，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，60碼過(guò)個(gè)彎沒(méi)什么問(wèn)題，只要不飆車(chē)日常開(kāi)操控完全夠。
油耗：混動(dòng)技術(shù)沒(méi)的說(shuō)，剛開(kāi)了1300多公里，主要在城市快速路上開(kāi)，不急加速，不猛踩剎車(chē)，自然駕駛，其他車(chē)超我不介意，現(xiàn)在油耗4.4L。將來(lái)肯定還會(huì)降，很滿(mǎn)意。
舒適：隔音效果一般，之前有了解，但沒(méi)有想到如此的一般。后排乘客反饋懸掛較硬，舒適度一般。只要有減速帶我老早就降速了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，本田空間做的實(shí)在不錯(cuò)，當(dāng)初看了雅閣，次頂配汽油版用的還是鹵素大燈，實(shí)在接受不了，而且廣本的做工也就那樣，三大件都是一樣的，英詩(shī)派不打算賣(mài)的情況下，推薦買(mǎi)英詩(shī)派，性?xún)r(jià)比高一些，至于油耗，本人喜歡暴力駕駛，基本上不怎么開(kāi)小樹(shù)葉，提新車(chē)的時(shí)候回家告訴就跑了195碼，動(dòng)力還是夠用的，1.5T 193匹馬力后段提速還是可以的，夏天油耗開(kāi)空調(diào)穩(wěn)定9.3，冬天基本上就是15個(gè)油左右，本人比較喜歡地板油。車(chē)身懸掛比較硬，買(mǎi)精悅版就是看中有蘋(píng)果的車(chē)機(jī)互聯(lián)，8喇叭，音質(zhì)一般，有車(chē)友反映中控臺(tái)異響，這個(gè)我還沒(méi)遇到過(guò)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話真的還好，目前安全帶卡扣有異響，空調(diào)外機(jī)聲音過(guò)大以及前排的風(fēng)躁，還有座椅不是太舒服
外觀：外觀太帥了，洗車(chē)藍(lán)太好看了，就是容易臟。但是如果再給我一次機(jī)會(huì)，我還是會(huì)選這個(gè)顏色，沒(méi)別的，就是愛(ài)洗車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，內(nèi)飾比邁騰好看。和亞洲龍比，略缺乏個(gè)性，但是同級(jí)別內(nèi)飾還可以
空間：無(wú)論是前排還是后排�？臻g都完全OK，包括尾箱，確實(shí)挺大。乘坐空間:非常滿(mǎn)意，無(wú)可挑剔。
配置：剛開(kāi)一百多公里還沒(méi)有保養(yǎng) 也沒(méi)有在別的地方問(wèn)過(guò)價(jià)格 純粹是逛汽車(chē)城逛到了本田看見(jiàn)這個(gè)車(chē)的顏值買(mǎi)的?
動(dòng)力：190多的馬力，完全可以夠家里用，要是比什么加速什么的就算了，一個(gè)cvt的車(chē)子還是不要急加速的好，但是日常超車(chē)，夠用了，只要給油，動(dòng)力很快就能上來(lái)，車(chē)輛急加速發(fā)動(dòng)機(jī)還有一點(diǎn)類(lèi)似跑車(chē)的那種感覺(jué)，可能我是第一次買(mǎi)車(chē)，不懂這個(gè)
操控：
方向盤(pán)指向性比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。可變轉(zhuǎn)向比使用起來(lái)比較輕松底盤(pán)懸架支撐:試駕的時(shí)候又試過(guò)65左右的繞樁，感覺(jué)前輪極限很高。但是我自己不敢開(kāi)那么快。
油耗：21000公里油耗7.2左右
舒適：舒適性滿(mǎn)分！特別后排！無(wú)敵！沒(méi)事的時(shí)候也會(huì)去后排坐，體驗(yàn)體驗(yàn)，非常舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開(kāi)了一百多公里，油耗6L左右 最滿(mǎn)意的就是外觀、隔音、音響。
缺點(diǎn)：我屬于新手小白，找不到缺點(diǎn)啊。綠色模式動(dòng)力弱，車(chē)子音響說(shuō)不上好，也不差
外觀：外觀確實(shí)漂亮。開(kāi)車(chē)出去，不只一個(gè)人夸獎(jiǎng)過(guò)。有的人甚至直接來(lái)問(wèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥亮眼的 不過(guò)實(shí)體按鍵特別喜歡 不喜歡全觸控的 內(nèi)飾軟性材料多，就是味道大了點(diǎn)。扶手比較高方便放手，基本都是軟的 除了門(mén)板有一個(gè)地方是硬的。高配帶了氛圍燈黃色的，可以忽略，根本沒(méi)啥用！被我拆下來(lái)扔了！花里胡哨。
空間：空間只能說(shuō)本田大法好了，完全沒(méi)問(wèn)題。就是有一點(diǎn)不足，手套箱太小了。不過(guò)其他儲(chǔ)物格很大，算是抵消了后備廂容積:后備箱很大，我新車(chē)提回來(lái)送的抱枕一些贈(zèng)品，加上原來(lái)老車(chē)一堆雞零狗碎的東西。有點(diǎn)亂
配置：性?xún)r(jià)才非常OK的，畢竟這個(gè)價(jià)位里面還算可以了。該有的功能基本都有了
動(dòng)力：194匹 正好夠用 追求大馬力就買(mǎi)君威了
操控：
操控感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度在哪里擺著。
油耗：油耗超級(jí)低，一箱油能跑六百多公里。相當(dāng)可以了
舒適：舒適度滿(mǎn)分 坐著很舒服 儲(chǔ)物空間也很多 全景天窗也很奈斯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這個(gè)外觀和配置了，該有的都有。自己想要的配置都有了。滿(mǎn)足日常使用。外觀年輕，幾年不過(guò)時(shí)，信賴(lài)日系車(chē)的經(jīng)久耐用度。雖然車(chē)無(wú)完車(chē)！價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：怎么不用原來(lái)思鉑睿的名字，非要搞個(gè)英文名，難記又拗口。水溫上升慢，空調(diào)半天不得熱。車(chē)道保持系統(tǒng)有點(diǎn)腦殘，有時(shí)候識(shí)別不出來(lái)，有的時(shí)候又說(shuō)車(chē)道偏離。
外觀：外觀，金色我覺(jué)得蠻好看的。很大氣，看過(guò)和藍(lán)色對(duì)比，還是金色商務(wù)成熟點(diǎn)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，就比什么都好
空間：對(duì)于上下班，拉點(diǎn)羊肉牛肉酒之類(lèi)的夠用。朋友說(shuō)比他指南針空間還大。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):各種大大小小的窟窿很容易藏東西找不著，基本能裝東西的地方都有窟窿，乘坐空間:175cm+75kg，后排兩拳，頭頂一拳，駕駛位夠?qū)挸ǎ笈彭敳坑悬c(diǎn)低，一個(gè)人坐還行，兩個(gè)人疊一起有點(diǎn)費(fèi)脖子后備廂容積:目測(cè)放兩只白條（收拾過(guò)的整只羊）沒(méi)問(wèn)題，需要草原上放養(yǎng)的羊可以來(lái)內(nèi)蒙，沒(méi)有味，你懂的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物箱如圖，頭頂有眼鏡盒，設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化家人乘坐評(píng)價(jià):女朋友相當(dāng)滿(mǎn)意，副駕駛夠?qū)挸�，伸腳盤(pán)坐都能滿(mǎn)足。
配置：應(yīng)該來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位挺好的，我也只是個(gè)新手不喜勿噴
動(dòng)力：沒(méi)有油耗對(duì)比的動(dòng)力都是刷流氓。法定限速內(nèi)只要渦輪起壓后，怎么踩怎么有。
操控：
剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)反饋及時(shí)，總之對(duì)我來(lái)說(shuō)太好開(kāi)了。故障-操控系統(tǒng):新車(chē)尚未出操控故障☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):都說(shuō)跑高速車(chē)道保持輔助好用，還沒(méi)跑高速，等五一再跑跑看☆ 并線輔助:并線輔助還沒(méi)有仔細(xì)體驗(yàn)，等閑下來(lái)慢慢研究�！� 主動(dòng)剎車(chē):有主動(dòng)剎車(chē)功能嗎？本來(lái)開(kāi)車(chē)小心，時(shí)間也不長(zhǎng)，還沒(méi)激活過(guò)主動(dòng)剎車(chē)功能。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控杠杠滴，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題，剎車(chē)表現(xiàn):市區(qū)剎車(chē)自行車(chē)都會(huì)出問(wèn)題，高速還沒(méi)跑底盤(pán)懸架支撐:高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍微嚴(yán)重
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，回家20公里快速路，油耗基本都是5.1～6.5，市區(qū)的話10個(gè)。高速路5.7個(gè)，92的油不挑剔，加滿(mǎn)352元，帶來(lái)770公里的續(xù)航。不錯(cuò)滿(mǎn)意！總體比較滿(mǎn)意�？焖俾肥∮汀Ｌ貏e是80巡航。
舒適：座椅舒適度挺好的，新車(chē)也沒(méi)什么異味，就是門(mén)板那里是塑料的，感覺(jué)很廉價(jià)。
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