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購買時間2019年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力:試駕過很多,2.0l加電機動力完全夠用,0-60kmh不輸于世面上絕大部分的2.0t B級轎車和suv。油耗:省油,真的省油,偶爾暴力開車,市區(qū)5.5左右,郊區(qū)5左右。配置:車內(nèi)配置真的高:自動記憶座椅,熄火開門時自動移開方便下車,啟動時自動調(diào)到記憶自動空調(diào),座椅通風加熱自動遠近光等等。我哥開奔馳e低配,看的一愣一楞。
缺點:1、沒有行車自動落鎖;ü谠跁r速20公里就自動落鎖,這個車竟然沒有???匪夷所思。要知道小孩都坐在后面,危險性還是挺大的。但據(jù)說設(shè)計人員是為了安全考慮?還好這問題忠誠衛(wèi)士這些一百多可以搞定。2、沒有倒車雷達。二十多萬的車竟然沒有倒車雷達?一開始我以為十幾年的老司機不需要這個,但發(fā)現(xiàn)停車靠近綠化帶的時候,沒有雷達還真不好判斷車距?赡芤院笫炀毩四苓m應(yīng)吧。雷達暫時就不想改動了,在新車上打這么多孔洞,有點舍不得。3、中控屏幕幾乎是擺設(shè),沒啥作用。京東上買了carplay模塊,1280包安裝,相當于激活了中控?上聊徊皇怯|摸屏,但總比之前的強多了4、喇叭。英詩派凈尚就4個喇叭,效果一般。據(jù)說改動會影響主動降噪,就當聽個響吧。無論如何也比花冠強
外觀:用料一般,國產(chǎn)車十萬的水平。
內(nèi)飾:座椅很舒服,很軟,不硬。略有塑料感。中控很爛,很雞肋,不如六個手機支架的位置在。
空間:空間絕對夠大了,我身高一米75,體重135,坐在車內(nèi)感覺腿腳能活動得開,腰也能伸直,一家人都坐在車上的時候每個人都能有相當充裕的活動空間,后排人甚至是可以蹺二郎腿的
配置:就是沖著性價比選的inspire混動而沒有選雅閣,優(yōu)惠多配置高,裝全景時師傅講配件也比雅閣的進口零件多,后期保養(yǎng)也非常廉價,綜合來看性價比還是很不錯。
動力:0-80區(qū)間的加速很直接也很快,沒有延遲,油門一半就有很不錯的加速感!
操控: 就自己開過的車來說,以Inspire的這個車長,操控已經(jīng)是非常非常的好了,車頭指向清晰,車尾的反應(yīng)也很敏捷,絲毫沒有拖泥帶水的感覺! 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)需要在標線清晰的地方使用,介入時機和力度都比較好,在打轉(zhuǎn)向燈的情況下不會介入,但是在車輛方向偏移以及變道未打轉(zhuǎn)向燈的時候,方向盤的阻力會變大,同時會給一個相反方向的震動提醒駕駛者,儀表盤上也有提醒,我認為非常好用。☆ 自適應(yīng)巡航:目前沒有過1000公里的磨合期,所以沒有在高速上使用自適應(yīng)巡航的經(jīng)歷。這個功能主要是在城區(qū)的環(huán)線使用,開啟之后設(shè)定好最高速度,然后把握方向就行了,前方?jīng)]有車時,Inspire會按設(shè)定的最高限速行駛,前方有車時,會根據(jù)車距、本車速度、對方速度進行加速或者減速。方向盤操控感:方向盤是電子助力,但是手感非常踏實,阻尼感很舒服,同時指向精準,虛位較少。車輛的可變轉(zhuǎn)向比也很好用,在低速行駛比如停車、掉頭時很快就能打滿,很方便! 主動剎車:因為是新車,自己開的也比較小心,所以沒有出現(xiàn)防撞的情況。主要感受是在提醒減速上,車輛檢測到繼續(xù)行駛會與前車發(fā)生碰撞時,儀表盤和聲音都會有提醒,一般這個時候我就踩剎車了,所以主動剎車沒有介入。
油耗:目前綜合油耗5.4升,配合92乙醇油5塊多的價格,一公里算下來只要2毛多,這點太舒服了!
舒適:座椅舒適性確實可以,有沙發(fā)的感覺。隔音一般,旁邊有大車真的吵。實用配置低了點,還好及時加裝,不影響用車舒適性。
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