一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：大氣，充滿了戰(zhàn)斗的氣息。雅閣因?yàn)橥庥^而放棄。內(nèi)飾：中控臺(tái)中規(guī)中矩，容易上手.空間很大，一米八的身高，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。座椅比雅閣要硬一些，非常舒適，可以調(diào)節(jié)腿部的高度。動(dòng)力方面： CVT的加速很順暢，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。配置方面：無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、離車(chē)自動(dòng)上鎖、扶手箱后備箱絨布設(shè)計(jì)、漂亮的車(chē)燈、后排閱讀燈、后備箱自動(dòng)彈起、雙色輪轂等等，在細(xì)節(jié)上比雅閣要豐富得多。
缺點(diǎn)：薄薄的鈑金，但是外觀塑料太多了，特別薄。后排沒(méi)有玻璃夾膠。車(chē)身上有很多奇怪的聲音。雷達(dá)并不是全系標(biāo)配。做工不像德系那么粗糙。隔音效果不是很好，60以內(nèi)的車(chē)速比較安靜。沒(méi)有液晶儀表，就算是最好的配置，也是半液晶，沒(méi)有任何功能。中控屏就像收音機(jī)一樣，可以連接藍(lán)牙。沒(méi)有自動(dòng)車(chē)燈，只是一個(gè)花瓶。后尾燈 LED是淘汰產(chǎn)品，有拼縫，像是碎裂了。后車(chē)窗無(wú)法一鍵升降。行車(chē)不可自動(dòng)落鎖。部分網(wǎng)友稱，后輪吃胎，目前未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。太詭異了。
外觀：外觀大氣，兇悍，充滿了戰(zhàn)斗氣息，正是我喜歡的類(lèi)型。因?yàn)檫@張臉。我剛剛接受了他所有的缺點(diǎn)，頂著中保研碰撞測(cè)試的壓力買(mǎi)了下來(lái)。高配的 LED車(chē)燈很漂亮，低配也不錯(cuò)。雖然漂亮，但并不明亮，基本上都是上下班的交通工具。他也沒(méi)打算換鏡頭，就算不轉(zhuǎn)也無(wú)所謂，本田現(xiàn)在買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)，不光送車(chē)，還送大燈。在購(gòu)買(mǎi)鈑金時(shí)按下按鈕。只比捷達(dá)薄了那么一點(diǎn)點(diǎn)，很滿意。但是沒(méi)按塑料件，回家一看，前杠太薄了，是紙糊的，吸力太大了。輪轂是雙色的，18寸的刀鋒就可以了，這個(gè)也不改。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，平平無(wú)奇。精致版不是液晶顯示器，就算有，也是半屏，沒(méi)有任何功能，甚至連指針都比不上。中控臺(tái)只是一個(gè)擺設(shè)，用來(lái)嚇唬人的，按鍵倒是不錯(cuò)，但不能觸摸屏，只能連接藍(lán)牙。手機(jī)不能觸碰，手機(jī)也是擺設(shè)，只能接電話，很難打電話。車(chē)內(nèi)有異味，還算可以接受。軟包裝更多，但是更硬。不是大眾的軟肋。
空間：空間很大，我一米八二的身高，坐在后排也不會(huì)太吃力，座椅非常的舒適，主駕駛的座椅也是可以調(diào)節(jié)的。后排沒(méi)有全景天窗。
配置：論性價(jià)比，我覺(jué)得 B級(jí)車(chē)?yán)镄詢r(jià)比最高�？梢哉f(shuō)是最低端的三寶之一，價(jià)格比雅閣便宜，配置也比雅閣好，君威和邁銳寶雖然便宜，但后期成本更高。曾經(jīng)的屌絲三寶，都被雅閣買(mǎi)走了。雖然名氣不大，但是值得一買(mǎi)。跑吧，兄弟！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，油門(mén)反應(yīng)靈敏，加速速度極快。D擋出地庫(kù)爬坡略肉。三個(gè)成年人開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)不到肉。CVT變速箱非常平穩(wěn)。小綠葉功能較好，一般不開(kāi)放。
操控：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能實(shí)用，個(gè)人一般會(huì)在車(chē)外遠(yuǎn)程啟動(dòng)香煙，然后上車(chē)離開(kāi)。方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，底盤(pán)沒(méi)有松散，有點(diǎn)硬，輪胎一般。剎車(chē)性能不錯(cuò)，關(guān)鍵時(shí)刻總能剎住剎車(chē)， Break Hold功能非常實(shí)用。定速巡航已經(jīng)不需要了。
油耗：現(xiàn)在才行駛了500公里，基本是8個(gè)油量�？词妆Q油的情況吧，基本上都是在國(guó)道上，單程16公里。全程都是開(kāi)著空調(diào)的，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，自然的風(fēng)就更足了。我那輛13捷達(dá)十二萬(wàn)公里表上顯示的是7.5，真是省油。
舒適：舒適度方面，買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)，普遍反映噪音大、異響多，實(shí)際情況確實(shí)如此。軒逸的座椅比雅閣要硬一些，運(yùn)動(dòng)方面沒(méi)有軒逸那么軟，但是坐在后排的中央，有一個(gè)很大的扶手�？照{(diào)非常好用，分區(qū)控制，制冷效果好，不用開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)自然風(fēng)就可以了。后座有四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，兩個(gè)在座椅下面，很給力，如果不想拆的話，可以不換。整車(chē)懸掛偏運(yùn)動(dòng)，但不松散。底盤(pán)比較硬，車(chē)身比較薄，開(kāi)慣了捷達(dá)的他，突然換車(chē)感覺(jué)怪怪的。
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