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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車顏值高，線條年輕運(yùn)動(dòng)，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的可以進(jìn)行改裝，換個(gè)年輕的顏色加上運(yùn)動(dòng)套件氣場(chǎng)瞬間不同。原車白色，自己改裝了孔雀藍(lán)的色膜，前鏟尾翼等運(yùn)動(dòng)套件和內(nèi)飾的木紋飾板。內(nèi)飾精美合理，耐看，操作方便。細(xì)節(jié)也做的不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感談不上豪華但還是較高級(jí)，大面積皮質(zhì)包裹，手套箱還有植絨。空間不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間還是后備箱都非常夠用。作為一臺(tái)中級(jí)車操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)車身穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)，本人開(kāi)車比較激進(jìn)，優(yōu)秀的操控給我很好的駕駛自信。綜合來(lái)說(shuō)中級(jí)車的性價(jià)比之王。
缺點(diǎn)：目前跑了600多 沒(méi)有什么不滿意的 如果非要說(shuō)不滿意 可能打方向吧不是那么精準(zhǔn) 但是我也追求極致的操控 家用就好啦
外觀：外觀很大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，英詩(shī)派本就是屬于B+級(jí)轎車，定位在里程之下雅閣之上的。看起來(lái)真的比雅閣漂亮很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒(méi)加裝，剛開(kāi)始有一點(diǎn)氣味，放了炭包開(kāi)了曬了通風(fēng)半個(gè)月左右基本沒(méi)啥氣味了
空間：空間很大，后排輕松二郎腿后備廂容積:后備箱很大，日常出行，或者放四個(gè)登機(jī)箱還有空
配置：性價(jià)比還可以吧，目前除了抖動(dòng)，后排異響，其他沒(méi)問(wèn)題，異響塞了棉花，暫時(shí)好了，已經(jīng)塞了三次
動(dòng)力：起步的時(shí)候如果不深踩油門就比較一般了，速度基本要到30以上才會(huì)比較輕快。120之后的加速度也是很強(qiáng)勁的。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:難坐開(kāi)空調(diào)感覺(jué)不出對(duì)加速有多大影響，說(shuō)明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛逼的，哈哈?
操控：
操控還行，轉(zhuǎn)向感覺(jué)不到虛位，S擋不愧是爽擋，速度來(lái)不來(lái)都不說(shuō)，拉高轉(zhuǎn)速的聲音倒是挺爽
油耗：目前不到300公里，全部市區(qū)、高架，表顯9. 3，估計(jì)實(shí)際9. 8，拉一趟高速應(yīng)該有很大降幅
舒適：舒適性很不錯(cuò)，靜謐性一般般吧，本田就給四個(gè)喇叭而且音質(zhì)實(shí)在是不咋的，廠家你能多配幾個(gè)喇叭就不行嗎？爛路的話乘坐感不是很舒服，噪音和本田好像一直搭不上邊，胎噪比風(fēng)噪大，后排風(fēng)噪大一些，區(qū)別在于前排是雙層玻璃，看來(lái)得去換個(gè)雙層的后廚玻璃。底盤(pán)裝甲沒(méi)有做，當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)是這個(gè)車不需要做底盤(pán)裝甲的，有很多車友做了底盤(pán)裝甲，建議可以去做個(gè)底盤(pán)裝甲，估計(jì)對(duì)噪音方面還是有點(diǎn)作用，做了總歸是沒(méi)有壞處的。
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