一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
油耗太高(1022)+1 沒有五座(216)+1 低配氣囊太少(119)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺也挺不錯(cuò)的,在提速啊,在使用效果這一塊兒,他確實(shí)給到了我想要的一個(gè)感覺,我覺得動(dòng)力這一塊兒可以說是非常充裕的,然后也絕對夠用的一個(gè)狀態(tài),所以動(dòng)力整體來講還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 6at變速箱的動(dòng)力組合聽著就很放心,也肯定要比干式雙離合、CVT這些變速箱更加耐用。比亞迪還把這套動(dòng)力總成調(diào)教的很默契,起步和換擋都沒有頓挫,非常平順。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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動(dòng)力:因此動(dòng)力是可以的,因?yàn)樗乙话闶鞘褂玫氖孢m模式比較劃算一些,一般很少用的是運(yùn)動(dòng)模式,只有在那一種路況非常寬敞追求速度的情況下,我才會(huì)使用它。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4624公里
綜合評分
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動(dòng)力:換車的時(shí)候我就想好了,要買個(gè)動(dòng)力強(qiáng)的,因?yàn)橐郧暗腇3 1.5L都發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力實(shí)在是有些跟不上,開過同事的好車之后,感覺動(dòng)力還是要2.0T的才帶勁。唐的這套動(dòng)力系統(tǒng),可以給我強(qiáng)勁的加速體驗(yàn),超車時(shí)油門踩到底,推背感很強(qiáng),開著很刺激。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4921公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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動(dòng)力:這臺(tái)車搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是足夠強(qiáng)勁的。輸出的動(dòng)力感受也比較平順穩(wěn)定,后期的加速也強(qiáng)勁有力。雖然說平時(shí)不怎么開快車,但是偶爾體驗(yàn)一下駕駛激情,感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力:接近200匹的馬力,加速很快,而且油門調(diào)教靈敏,主觀上動(dòng)力性能很強(qiáng),超車也能手到擒來,不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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動(dòng)力:這種動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)樗谋l(fā)性比較強(qiáng),感覺追求速度感的話,應(yīng)該會(huì)比較喜歡他。而且當(dāng)你速度達(dá)到一定境界的時(shí)候,他整個(gè)車子的推背感其實(shí)很強(qiáng)烈的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能,加速有勁,一車人滿載一點(diǎn)都不虛,高速上面超車也讓我很有信心。當(dāng)時(shí)還想著唐就一個(gè)配置,全部都是2.0T,動(dòng)力會(huì)不會(huì)過剩了,不過現(xiàn)在用下來是真舒服。2.0T 6AT,從規(guī)格上看,動(dòng)力系統(tǒng)沒有太大的亮點(diǎn),不過發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合很默契,動(dòng)力輸出也十分強(qiáng)勁,加速很快。在市區(qū)里面,走走停停,車子開起來很輕盈,不拖沓,動(dòng)力輸出響應(yīng)沒有什么延時(shí)。
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