一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)空間還是比較實(shí)用的，七座超大的空間，無(wú)論坐在哪一排都很舒服。另外就是動(dòng)力，真不錯(cuò)，闊以跟寶馬x4一較高下，不光跑高速得勁兒，爬坡也是桿桿滴強(qiáng)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較一般的，平均綜合油耗基本上都在10個(gè)多了，同時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工相對(duì)還是有著很大提升空間的。
外觀：外觀的顏值應(yīng)該不用我說(shuō)太多吧，有照片為證，大氣穩(wěn)重，很有時(shí)尚范，開(kāi)著上路還是很有氣質(zhì)，作為八零后的年輕人我也是追求時(shí)尚感，其實(shí)不只是我，就連我對(duì)象都很喜歡，她現(xiàn)在也是在努力的學(xué)車(chē)，目的就是能夠自己開(kāi)車(chē)去逛街。
內(nèi)飾：車(chē)子中控臺(tái)臺(tái)上并沒(méi)有布置按鍵，看起來(lái)很簡(jiǎn)約，也符合當(dāng)下的審美觀。12.8英寸的液晶中控屏功能特別豐富，首先是可以直接搜索目的然后地上發(fā)起導(dǎo)航，其次是可以脫離手機(jī)在線(xiàn)聽(tīng)歌，而且車(chē)子的語(yǔ)音系統(tǒng)也可以控制天窗，空調(diào)，音樂(lè)等功能，很實(shí)用，同時(shí)也增加了用車(chē)便利性。
空間：2820的軸距，空間沒(méi)得說(shuō)。第一排帶電動(dòng)座椅和座椅記憶，下車(chē)座椅會(huì)自動(dòng)向后移，上下都很方便。我178身高，前排寬敞。第二排也很寬松，靠背可以根據(jù)自已的舒適度自動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排有點(diǎn)壓抑，上下也不太方便，我是4口之家，偶爾父母一起出行就用用。平常都是放平做尾箱用的。放平后我進(jìn)出貨能拉下很多的食材。
配置：之前我的比亞迪車(chē)開(kāi)了幾年就只保養(yǎng)，從來(lái)沒(méi)壞過(guò)。當(dāng)初買(mǎi)唐就是沖著服務(wù)去的，就是人家這服務(wù)和車(chē)的品質(zhì)，我都感覺(jué)買(mǎi)這個(gè)車(chē)值了。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這么大的車(chē)還是不會(huì)吃力的，買(mǎi)回來(lái)之后立馬測(cè)試了一下，雖然說(shuō)起步的時(shí)候沒(méi)那么輕快吧，但是中后期只要肯給油，那推背感也是能夠體會(huì)到的，畢竟是帶T的嘛，渦輪增壓不是蓋的！
越野：
提車(chē)之前我就在努力的回憶當(dāng)初在駕校學(xué)的開(kāi)車(chē)技術(shù)，提車(chē)那天我也是憑著一己之力把它開(kāi)回了家，別看這么大的塊頭還是被我輕松的操控與鼓掌之中，感覺(jué)比學(xué)車(chē)那會(huì)簡(jiǎn)單不少，只要用心還是很好駕馭。
油耗：油耗表現(xiàn)可以說(shuō)是中規(guī)中矩了，這么大尺寸的一臺(tái)車(chē)，又是2.0的排量的，我開(kāi)下來(lái)的百公里油耗已經(jīng)達(dá)到了10個(gè)油，對(duì)于日常代步車(chē)而言，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)不算亮眼，折合成油費(fèi)是一筆不小的日常支出。
舒適：夏天是離不開(kāi)空調(diào)的，空調(diào)效果不錯(cuò)，打開(kāi)5分鐘內(nèi)車(chē)涼快。車(chē)身扎實(shí)，底盤(pán)調(diào)效非常舒服，過(guò)減速帶沒(méi)有強(qiáng)烈震感，我用車(chē)也愛(ài)惜。
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