一鍵砍遍全城
 歐拉黑貓
歐拉黑貓
			(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
電耗低(28)+1 性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(12)+1缺點(diǎn):
隔音效果差(28)+1 內(nèi)飾有異味(16)+1 儲(chǔ)物空間小(14)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格8.48萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程430公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,有小孩子,這個(gè)車對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的 缺點(diǎn):之前的兩個(gè)大圓尾燈多好啊,為何不用呢 外觀:看著挺舒服,造型也不錯(cuò),很時(shí)尚,不會(huì)覺得難看 內(nèi)飾:內(nèi)飾其它都還好,做工方面可能有點(diǎn)差強(qiáng)人意 空間:空間就是大啊,坐很多人,也比較舒服 配置:都有這么多高科技智能裝備了,就不能把大燈的光源換成LED的嗎 動(dòng)力:動(dòng)力起步?jīng)]什么力,需要大腳給油才跑,速度起來后還不錯(cuò)。 
											
											
													操控:
											
											沒什么操控可言,方向盤偏重。
										 續(xù)航:新車可能都會(huì)大一些,因?yàn)榻?jīng)常跑市區(qū),紅綠燈比較多,有點(diǎn)偏高 舒適:唯一的不足就是減震偏硬,路面不好的話反映很明顯 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)廣東 佛山 裸車價(jià)格6.98萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程280公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):小巧精致的外表下還夾帶一絲復(fù)古氣息 缺點(diǎn):頂配感覺還是有點(diǎn)貴了啊 外觀:比較適合女性,不過看上去有些說不出的感覺 內(nèi)飾:外觀還算有點(diǎn)意思,內(nèi)飾能做出廉價(jià)感,是該夸設(shè)計(jì)師有功力呢還是最終拍板的腦洞大 空間:空間還是比較滿意的,空間來說應(yīng)該很寬敞,坐在前排整個(gè)空間不會(huì)很壓抑,然后就是第三排空間也還可以,留給后背箱的空間也大,平時(shí)買東西不用擔(dān)心后備箱塞滿或者不夠用了。 配置:配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下, 動(dòng)力:低扭輸出有些薄弱,習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用,不強(qiáng)求 
											
											
													操控:
											
											懸架初段的支撐夠扎實(shí),小振動(dòng)的過濾比較徹底,遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳,舒適性有保證
										 續(xù)航:儀表盤顯示平均3左右,期望過了首保能有所改善 舒適:路感好,對(duì)地面的顛簸過濾的不錯(cuò),過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格7.38萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程310公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):同樣走的是女孩子們喜歡的可愛風(fēng)格,造型上卻與R1大相徑庭 缺點(diǎn):很不錯(cuò),要是電機(jī)功率大一些就好了 外觀:車是很可愛啊,早就應(yīng)該這么造車時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),低調(diào)不張揚(yáng) 內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng),是我比較喜歡的風(fēng)格,不會(huì)太花俏,做工中等,用料厚道。 空間:空間挺好的,坐著感覺挺寬大的,后備箱也很大。 配置:三電8年或15萬公里質(zhì)保服務(wù),也不需要有太多后顧之憂 動(dòng)力:動(dòng)力要說用的話是夠用的,代步已經(jīng)足夠了 
											
											
													操控:
											
											操控很好吧,油門剎車這些都很好把控,過彎也很輕松。
										 續(xù)航:中中等等,百公里不到3,挺好的。 舒適:舒適性嘛,差不多就行了,別要求太多 | 
| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)廣東 佛山 裸車價(jià)格6.98萬元 耗 電 量17.0kW·h/100km 行駛里程880公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,油耗和空間! 缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速噪音,電機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí),車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不小!做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。 外觀:外觀是這車的亮點(diǎn) 內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來挺舒服的。 空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間! 配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。 動(dòng)力:靜止提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,續(xù)航OK,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了 
											
											
													操控:
											
											操控不能說最好,因?yàn)榇_實(shí)我來過的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊
										 續(xù)航:偏暴力駕駛者,提車一周時(shí)候速度拉過120碼,總的電力耗在17之間徘徊,總的還是比較省電的 舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè) | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價(jià)格6.98萬元 耗 電 量17.0kW·h/100km 行駛里程310公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):比較符合我的審美的,性價(jià)比也可以,花這個(gè)錢買這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。 缺點(diǎn):底盤比較硬吧,走爛路有點(diǎn)辛苦 外觀:外觀確實(shí)沒話說,蘿卜青菜各有所愛吧,這顏值可不低 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有點(diǎn)事都是軟的,棕色的內(nèi)飾顏色很好看,摸上去很有手感。 空間:空間不錯(cuò),特別是后排腿部空間,坐在后排都能翹二郎腿了,座椅坐著也很舒服。頭部空間也有,不會(huì)感覺到有任何壓力,很是人性化的設(shè)計(jì)。 配置:裝了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等都有,就是導(dǎo)航用起來沒有手機(jī)的好用 動(dòng)力:上坡的時(shí)候感覺有力使不出來,可能聽不到聲音把,估計(jì)電車是這樣,些許是新車的原因吧。 
											
											
													操控:
											
											這車操控都不錯(cuò),底盤很整,沒有一點(diǎn)零散的感覺,就是感覺用著還是不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向敏感,油門和剎車都挺好。
										 續(xù)航:電費(fèi)絕對(duì)是亮點(diǎn)!鎮(zhèn)上縣城上下班開,從剛提車回來的15一直降到13左右,看你怎么開了。急加速急減速當(dāng)賽道開的話16個(gè)左右 舒適:底盤調(diào)校偏舒適,高速80以后胎噪有點(diǎn)明顯大了但是空間還是不錯(cuò)的,整體比較滿意。 | 
| 購買時(shí)間2019年12月 購買地點(diǎn)廣東 湛江 裸車價(jià)格6.98萬元 耗 電 量14.0kW·h/100km 行駛里程700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!質(zhì)量與品牌兼顧 缺點(diǎn):輪胎上高速有點(diǎn)吵,開過幾萬公里就換條靜音的 外觀:中規(guī)中矩,屬于耐看型 內(nèi)飾:適合30多歲人的審美觀,也就是我啦。其實(shí)這個(gè)風(fēng)格還多少能顯示出一些高檔次來,雖然不出眾,但也不落伍,尤其是給氛圍燈點(diǎn)個(gè)贊。 空間:空間很大,拉家人車上大人小孩睡覺,真的是無敵啊,其他車有這樣平的不多,坐著又舒服 配置:綜合對(duì)比了 個(gè)性與實(shí)用的選擇! 動(dòng)力:不追求激進(jìn)駕駛,追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇,主要是當(dāng)了爸爸,安全第一。 
											
											
													操控:
											
											駕駛操控估計(jì)差些,方向盤是電子的,感覺沒機(jī)械的精準(zhǔn)。我試駕過奇駿,也差不多。
										 續(xù)航:對(duì)于一個(gè)常年在山區(qū)跑的來說有點(diǎn)高,但還能接受,可能是開得激烈 舒適:比較滿意,視野好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計(jì)合理,開車省力,長時(shí)間坐車也不難受 | 
| 購買時(shí)間2019年09月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格13.08萬元 耗 電 量14.0kW·h/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方 缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧 外觀:整車流暢一體的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。 內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧 空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了 配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。 動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足,扭矩不錯(cuò)的 
											
											
													操控:
											
											指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
										 續(xù)航:很經(jīng)濟(jì)真心不錯(cuò),磨合期過了還會(huì)更有期待的 舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會(huì)感覺累 | 
| 購買時(shí)間2019年03月 購買地點(diǎn)云南 昆明 裸車價(jià)格11.48萬元 耗 電 量14.3kW·h/100km 行駛里程310公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):這車很滿意,顏值高,操控好,開起來挺爽的,性價(jià)比高,值得推薦的,總之買了后不后悔 缺點(diǎn):原車減震不怎么好,那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。 外觀:外觀還是比較好看的,看起來非常大氣,細(xì)節(jié)處理也比較到位,設(shè)計(jì)也很好。 內(nèi)飾:做工精細(xì),看起來很高大上,質(zhì)感不錯(cuò),新車沒什么大的味道 空間:空間 足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。 配置:配置很多,這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道,超級(jí)贊。 動(dòng)力:從排量來講 動(dòng)力還是給力的,家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)彎很靈活,操控性 過彎都很靈活,而且市區(qū)開好操控。
										 續(xù)航:電耗也很贊,百公里在14.3個(gè)電左右,還是挺省電的 舒適:舒適性的話就減震差點(diǎn),其它都很滿意 | 
| 購買時(shí)間2019年03月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格12.88萬元 耗 電 量13.0kW·h/100km 行駛里程950公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,白色的看起來很帥氣,動(dòng)力也不錯(cuò),空間也不差,開出去也不會(huì)很差 缺點(diǎn):新車有比較大的味道,操控很一般,減震比較差 外觀:外觀好看,比同等價(jià)位的車好看,雖然只是普通的車,但開出去也是倍有面子 內(nèi)飾:我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分 空間:空間還不錯(cuò)啊,上班用起來完全沒問題,后備箱也夠用 配置:配置還不錯(cuò),挺多的,性價(jià)比蠻高的,這個(gè)價(jià)格能有這么多配置我是挺滿意的 動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,在路上就是所向披靡的,只要不塞車就很順暢。 
											
											
													操控:
											
											不管是家用還是代步都妥妥的!駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地,不過適合女生開起來會(huì)比較方便,而方向盤又比較輕,省力。
										 續(xù)航:總感覺續(xù)航并不多,難道是市區(qū)也比較堵車,也可能是新車的原因吧 舒適:舒適性還行,座椅比較柔軟,隔音也不錯(cuò),就是懸架比較硬 | 
| 購買時(shí)間2019年03月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格12.58萬元 耗 電 量14.0kW·h/100km 行駛里程590公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):底盤高,過爛路的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重 缺點(diǎn):沒有一鍵升車窗的功能吧,還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。 外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢一分貨。。 空間:空間沒得說的,很大,比英朗好多了。 配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了,整體打個(gè)80分吧。 動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感很強(qiáng)。。 
											
											
													操控:
											
											操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
										 續(xù)航:目前電耗保持13.5個(gè)左右,還算滿意,要是電耗方面能保持到12個(gè)以內(nèi)的話那就好了。 舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排,但是家人覺得還行。 | 

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