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歐拉黑貓
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗低（28）+1 性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（12）+1缺點(diǎn)：
隔音效果差（28）+1 內(nèi)飾有異味（16）+1 儲(chǔ)物空間�。�14）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的，一次充電大概在340-350之間，因?yàn)楝F(xiàn)在是上班時(shí)間，空調(diào)開得比較早，但是如果不堵車的話，續(xù)航應(yīng)該會(huì)更長(zhǎng)一些，不過(guò)我對(duì)這只黑貓還是很滿意的，這輛車的設(shè)計(jì)很符合我的口味，我買了這輛車之后，很多同事和朋友看到我的車，都說(shuō)我的車很漂亮，設(shè)計(jì)也很卡哇伊。還有一點(diǎn)，那就是不限行了，現(xiàn)在燃油車限行很麻煩，但是沒(méi)有新能源車，那就好辦多了，不用再提心吊膽了！
缺點(diǎn)：雖然新能源汽車的充電速度很快，但充電樁和充電樁的充電速度雖然快，但充電樁和充電樁的充電樁數(shù)量太少了，而且很多都是壞的，后期維護(hù)跟不上。
外觀：圓滾滾的造型看起來(lái)很可愛(ài)，前臉和圓形的大燈組很有辨識(shí)度，這也是他買車的原因，開到大街上肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何多余的物理按鍵，基本上所有的功能都集中在中控屏上，甚至連啟動(dòng)按鈕都集中在換擋旋鈕上，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。
空間：雖然黑貓看起來(lái)嬌小，但是里面的空間還是很大的，在同級(jí)別中，我覺(jué)得這個(gè)空間是最大的，也是最舒服的，上下空間也很大，一米78左右都沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間也不大，平時(shí)帶的東西都能裝得下，再加上后排座椅可以放平，放一些大一點(diǎn)的東西，但不可能像 SUV那么大。
配置：不管是空間還是外觀，黑貓都是同級(jí)別車中的佼佼者，作為純電動(dòng)車型，既便宜又實(shí)用，是出行的好幫手，再加上訂車補(bǔ)貼幾千塊，價(jià)格還算不錯(cuò)，開了一個(gè)多月，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：自從開著黑貓之后，我才發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車的動(dòng)力和燃油車是完全不同的，雖然歐拉和黑貓的加速能力一般，但是我從來(lái)不會(huì)開著歐拉和黑貓上高速，都是在市區(qū)里開的，電動(dòng)車的排量并不是很大，動(dòng)力的好壞只看車身的大小。
操控：
操作簡(jiǎn)單，比如我，基本就能倒車停車，開起來(lái)很舒服，車身小巧，開在城市里完全沒(méi)問(wèn)題。
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò)，坑坑洼洼的地方，顛簸不大，上坡也不錯(cuò)，但是懸架比較硬，減震也不是很好，一般道路行駛都有很好的舒適性，儲(chǔ)物空間人性化，中控操作方便，避震比較硬朗，空間也比較大，舒適性一般，走好柏油馬路還行，因?yàn)榧冸娫颍愿杏X(jué)在靜音效果上很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格7.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這只歐拉，黑貓有很多讓人滿意的地方，外觀精致，前臉好看，大燈很個(gè)性，續(xù)航里程也比較方便。
缺點(diǎn)：他對(duì)自己的車并不是很滿意，對(duì)這輛車也不是很熟悉，希望不要讓他失望。
外觀：他對(duì)歐拉黑貓的外觀還是很滿意的，特別是前大燈特別顯眼，造型既運(yùn)動(dòng)又復(fù)古。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，一點(diǎn)都不廉價(jià)，整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單，按鍵簡(jiǎn)單明了，中控屏操作起來(lái)也很方便。
空間：空間還算寬敞，只有我一個(gè)人開著城市通勤車，偶爾帶上一輛就夠了，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，就是后排小了點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)人坐也沒(méi)什么影響。
配置：性價(jià)比你妹啊，歐拉黑貓雖然價(jià)格不高，但配置還是不錯(cuò)的，而且屏幕很智能，操作起來(lái)也很方便，用來(lái)代步還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，平時(shí)上班都能跑，長(zhǎng)城在這方面還是很不錯(cuò)的，加速速度很快，比家里的燃油車都要快，等紅燈的時(shí)候，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，只要開起來(lái)容易就行了，方向盤打的精準(zhǔn)有力，稍微一用力，就能立刻回到原位，停下來(lái)也方便。
舒適：舒適性方面，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，角度調(diào)節(jié)靈活，隔音效果也不錯(cuò)，基本沒(méi)有風(fēng)噪和胎噪，唯一的缺點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐拉黑貓的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，新能源的優(yōu)勢(shì)比較明顯，外觀更有個(gè)性，空間也足夠大，這輛車本來(lái)就是給老婆買的，我182 cm,78公斤的身軀開起來(lái)很舒服，前排的空間很大，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也足夠大了，而且后備箱的空間也足夠大了，一周一次充電，而且還能開一次車。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)城的組裝質(zhì)量還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的噪音，顛簸的感覺(jué)也還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的科技感，做工和用料都和合資車差不多，以這個(gè)價(jià)格買下歐拉黑貓，也不能太挑剔，合資車的價(jià)格至少在二十萬(wàn)以上。
外觀：第一眼看去，歐拉和黑貓的車更像是一輛保時(shí)捷，有點(diǎn)像是甲殼蟲，其實(shí)這輛車設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，四角四個(gè)角，線條流暢，底盤和離地間隙都很合理，看起來(lái)復(fù)古又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，雖然沒(méi)有什么科技感和高級(jí)感，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的，歐拉黑貓9英寸液晶顯示屏看起來(lái)更有科技感， GPS功能也很好用，可以手機(jī)映射都很方便，語(yǔ)音識(shí)別分辨率比較高
空間：坐在后備箱里也能放一些雜物，后排的空間比較大，后備箱也比較寬敞，所以這輛車更適合在城市里上班，通過(guò)性也不錯(cuò)，坐姿也不錯(cuò)，坐起來(lái)也舒服。
配置：物美價(jià)廉，畢竟這輛歐拉黑貓是長(zhǎng)城公司最新設(shè)計(jì)的，配置很好，價(jià)格也很公道，而且還有新能源補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，維修起來(lái)很方便，成本也很低，電池保修期也很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)行駛，一般都是60-80碼左右，在城市里加速超車已經(jīng)綽綽有余了，換擋的時(shí)候幾乎不會(huì)有任何的頓挫，比燃油車要順暢得多，剎車一開始還不太適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)很靈活了，不用踩油門了，這也是我們喜歡歐拉黑貓的地方，長(zhǎng)城的調(diào)校還是比較好的。
操控：
方向盤手感還不錯(cuò)，雖然不像真皮那么好控制，但是加速比較線性，加速也比較快，其他的輔助系統(tǒng)也很完善，GPS導(dǎo)航和倒車影像對(duì)我媳婦來(lái)說(shuō)太實(shí)用了，主動(dòng)剎車和車身穩(wěn)定性都很好，遠(yuǎn)程啟動(dòng)更方便。
舒適：舒適度只能說(shuō)一般，像歐拉這樣的車，個(gè)頭不大，自重輕，過(guò)彎角度有點(diǎn)大，過(guò)彎太快的話會(huì)有側(cè)傾感，空間還算不錯(cuò)，減震的聲音也不算太明顯，前排的顛簸感比較明顯，平路比較好，空調(diào)還算可以，開始有點(diǎn)異味應(yīng)該是新車都有的問(wèn)題吧
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來(lái)很舒服，外觀也很漂亮，雖然是代步車，但是速度還是很快的。
缺點(diǎn)：雖然充電一次能跑三百公里，但也不能出遠(yuǎn)門，而且速度也快不起來(lái)。
外觀：外觀很酷，車身更小，看起來(lái)很靈活，一雙圓溜溜的眼睛，看起來(lái)很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，雖然看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋，但是配置還是很齊全的。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)是真的無(wú)話可說(shuō)，雖然是微型車，但是里面的空間還是很大的，而且后排的座椅是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)整到最后一個(gè)位置的時(shí)候，非常的舒服，后備箱的空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但是用來(lái)買東西還是綽綽有余的。
配置：同樣的價(jià)格，你絕對(duì)找不到比這更好的配置了，我買這輛車之前，對(duì)比了很多車，都沒(méi)找到。
動(dòng)力：動(dòng)力在城市里完全沒(méi)有問(wèn)題，別看它個(gè)頭小，但是開起來(lái)卻很靈活，開在城市里還行，但在高速上就不行了。
操控：
個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎是指哪打哪，單手就能做到。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，減震效果也不錯(cuò)，車內(nèi)基本沒(méi)有異味，舒適性值得稱贊。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是歐拉和黑貓那精致的外觀，這就是女孩子買車的目的，時(shí)尚，說(shuō)實(shí)話，路上什么車都有，但黑貓卻很有個(gè)性，很獨(dú)特，不俗氣。
缺點(diǎn)：他感覺(jué)歐拉的黑貓有點(diǎn)小了，一般純電動(dòng)車都會(huì)有這樣的問(wèn)題，這車有點(diǎn)小，有點(diǎn)飄。
外觀：很年輕，很時(shí)尚，很有個(gè)性，很有科技感的歐拉黑貓，不管是男孩還是女孩，都很喜歡，前臉是密封的進(jìn)氣格柵，前大燈和尾燈都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：歐拉黑貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，實(shí)用性也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)都很年輕，簡(jiǎn)單實(shí)用，而且還能語(yǔ)音識(shí)別和遙控，操控也很靈敏。
空間：反正我買的是歐拉黑貓，就是上下班用的，空間足夠大，我175的個(gè)頭坐在駕駛座上，頭部和腿部都比較寬松，后排空間一般，后備箱也不算太大，放一些生活用品還是很方便的。
配置：在他看來(lái)，能買到這么好的歐拉黑貓，已經(jīng)是賺大發(fā)了，比燃油車便宜多了，而且看起來(lái)很漂亮，外觀也很精致，純電動(dòng)車的成本和保養(yǎng)成本都很高。
動(dòng)力：歐拉黑貓的動(dòng)力平衡性還算不錯(cuò)，在市區(qū)里走走停停都是60碼左右，起步反應(yīng)還算及時(shí)，后期加速平穩(wěn)舒適，本著節(jié)能省電的原則，他對(duì)速度的要求并不高。
操控：
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，他對(duì)歐拉和黑貓的操控非常輕松，尤其是方向盤的手感很好，方向感也很好，不用擔(dān)心停下來(lái)和轉(zhuǎn)彎，方向感也很好，沒(méi)有虛位，剎車也很靈敏。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，歐拉黑貓的隔音和穩(wěn)定性都很好，只是有點(diǎn)顛簸，畢竟是輕量化設(shè)計(jì)，后排空間一般，不適合長(zhǎng)途駕駛。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格8.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于歐拉黑貓了，這輛車的配置和安全性都很高，而且外觀設(shè)計(jì)也是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，不然我媳婦也不會(huì)選這輛車了，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后座有點(diǎn)硬，減震效果一般，有時(shí)候顛簸會(huì)比較明顯，歐拉黑貓作為純電動(dòng)車，還是比較實(shí)用的。
外觀：我媳婦最喜歡的就是歐拉和黑貓了，畢竟顏值才是最重要的，如果外觀不好，誰(shuí)也不會(huì)喜歡，第一眼看到它的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得它很可愛(ài)，很復(fù)古，尤其是那一雙眼睛，更是讓人無(wú)法抗拒。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的歐拉黑貓，雖然不是很豪華，也不是很科技，但實(shí)用性還算不錯(cuò)，車?yán)镆矝](méi)有什么異味，這說(shuō)明長(zhǎng)城汽車還是很厚道的，中控屏很實(shí)用，功能也很齊全，給我們的生活帶來(lái)了很多便利。
空間：歐拉黑貓的空間很適合我們兩個(gè)人獨(dú)處，我和老婆的車都綽綽有余，前排的空間足夠我用了，我179 cm，老婆172 cm，我也不會(huì)太拘謹(jǐn)，后排一般都是放雜物的地方，后備箱也不錯(cuò)，腿部和頭部空間都很寬松，坐在里面很舒服。
配置：性價(jià)比方面，他覺(jué)得歐拉和黑貓還是不錯(cuò)的，買這輛車，也是看了不少車，綜合考慮了一下經(jīng)濟(jì)性能，一年下來(lái)，比燃油車省錢多了，基本不用擔(dān)心保養(yǎng)問(wèn)題，而且實(shí)用性還不錯(cuò)，我家媳婦也喜歡，所以，值了。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和燃油車還是有區(qū)別的，在市區(qū)堵車的時(shí)候，我感覺(jué)歐拉和黑貓要好很多，基本上見車超車都是任性的，現(xiàn)在到處都是限速，不能開太快，只要滿足日常出行就行了。
操控：
這輛車很靈活，也很穩(wěn)定，歐拉和黑貓的操控性很好，駕駛起來(lái)很輕松，新手開起來(lái)也很輕松，我媳婦開了幾圈就開上了車，方向盤很容易控制，剎車也很穩(wěn)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，歐拉的黑貓還是很舒服的，因?yàn)橹挥形液屠掀乓粋�(gè)人，后排的角度有點(diǎn)僵硬，他也不是很在意，家里有一輛車，這是他老婆上班用的，這點(diǎn)小問(wèn)題對(duì)他來(lái)說(shuō)不算什么。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的黑貓很給力，長(zhǎng)得帥，續(xù)航能力也很強(qiáng)，這么多年過(guò)去了，終于有了自己喜歡的純電動(dòng)車了，環(huán)保意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)了，以前大家對(duì)純電動(dòng)車的不認(rèn)可，現(xiàn)在滿大街都是純電動(dòng)車，這是一個(gè)過(guò)程，隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車的研發(fā)和進(jìn)步，大家對(duì)新能源汽車的認(rèn)識(shí)也越來(lái)越高，尤其是城市通勤用車，買純電動(dòng)車的越來(lái)越多了，國(guó)產(chǎn)自主品牌的汽車廠家也在不斷投入，開始發(fā)力，原來(lái)進(jìn)步都是油改電模式吧，感覺(jué)真的不夠看的，現(xiàn)在越來(lái)越精品化了，也有了更多的高品質(zhì)純電動(dòng)車，這輛車不管是男的還是女的，開出去都不會(huì)顯得小氣。
缺點(diǎn)：如果是家用的話，那就買一輛歐拉黑貓吧，雖然不是最完美的，但是配置還是不錯(cuò)的，最重要的是性價(jià)比，唯一的缺點(diǎn)就是舒適性不怎么樣，音響效果一般。
外觀：外觀方面，歐拉黑貓也很有個(gè)性，這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常成功，符合中國(guó)人對(duì)純電動(dòng)車的審美，小巧精致，但卻不簡(jiǎn)單，尤其是車燈，更是給人一種既視感。
內(nèi)飾：歐拉黑貓的內(nèi)部布局還算不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，簡(jiǎn)潔明了，各種功能按鍵和配置都很容易上手，9英寸的液晶觸摸屏，功能和操控都很好。
空間：當(dāng)然了，這輛車一般都是在市區(qū)里開的，不需要長(zhǎng)途駕駛，但是短途上還是可以的，而且后備箱也很實(shí)用，可以放一些水杯和手機(jī)之類的東西。
配置：至于性價(jià)比，那就要看你對(duì)歐拉和黑貓的需求了，我比較喜歡這輛車，安全、實(shí)用、實(shí)用、功能都很好，我更喜歡它的外觀設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：歐拉和黑貓的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一般情況下，紅綠燈的時(shí)候，如果是第一名的話，肯定是第一個(gè)沖出去的，爬坡也是可以的，起步、加速、超車都是順風(fēng)順?biāo)囘�是很輕松的，基本上是想超車就超車了，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)高速呢，也不知道跑到80碼之后有沒(méi)有感覺(jué)到吃力，等過(guò)幾天再看吧，足夠當(dāng)家用了。
操控：
這輛車雖然小巧，但是卻非常的靈活，對(duì)于歐拉黑貓的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤很好用，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，特別是打死的時(shí)候，也不會(huì)太吃力，而且其他的輔助系統(tǒng)也很方便，油門和剎車性都很好，不用踩太重，底盤穩(wěn)定，開起來(lái)更有安全感。
舒適：說(shuō)到舒適度，他買歐拉黑貓之前，還試過(guò)比亞迪、奇瑞等新能源車，感覺(jué)還是黑貓舒服多了，這輛車整體感不錯(cuò)，過(guò)彎角度也很穩(wěn)，因?yàn)檐嚿磔p便，所以倒車很方便，沒(méi)有太大的噪音，也沒(méi)有太大的顛簸感，座椅舒適性也不錯(cuò)，比朋友的車舒服多了。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，動(dòng)力也很足，雖然是電動(dòng)的，但是卻比一般的電動(dòng)車要大得多，代步起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，而且屏幕還很大，可以在開車的時(shí)候使用，雖然體積不大，但是功能還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，也沒(méi)什么不滿意的，畢竟才開了不到一兩個(gè)月，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：歐拉的外觀就不用多說(shuō)了，整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏激，走的是一種另類的風(fēng)格，給人一種復(fù)古可愛(ài)的感覺(jué)。但歐拉不是商務(wù)車，也不是家用轎車，也不是旅行車，這輛車本來(lái)就是一款很有個(gè)性的車，小巧的車身，在城市里幾乎可以應(yīng)付各種復(fù)雜的路況，不管是在胡同里，還是在高架橋上，都能輕松的超車，而且黑貓有五門四座，足夠接送孩子和短途出行了。除非特別需要，建議一般家庭不要嘗試兩門四座或者兩門兩座車。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾，或者說(shuō)高端大氣，每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的細(xì)致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常的完美。開著車，視野開闊，給人一種很舒服的感覺(jué)。手感很好，地圖也很好用，語(yǔ)音也很智能，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：平時(shí)接送孩子上下班都有很大的空間，后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，方便長(zhǎng)途行駛，但后備箱的空間有限，在同級(jí)車?yán)镲@得很小。后排座椅很平整，無(wú)論是休息還是放東西都很方便。后備箱下面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，可以放一些小東西，不至于讓后備箱顯得凌亂。
配置：性價(jià)比很高，在國(guó)產(chǎn)車?yán)�，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的了，配置也很豐富，除了一些高科技的配置之外，其他的都有，用料也比較厚道。
動(dòng)力：雖然是電動(dòng)的，但是動(dòng)力還是很足的，開在城市里應(yīng)該不成問(wèn)題，但是我覺(jué)得這輛車只能開在市區(qū)里，不能走高速。
操控：
操控感確實(shí)不錯(cuò)，這輛車很小，開起來(lái)很舒服，開著歐拉和黑貓都很舒服，開起來(lái)很方便，停起來(lái)也很方便。
舒適：坐起來(lái)很舒服，也很有檔次，懸架有點(diǎn)硬，尤其是后排，沒(méi)有胎噪，也沒(méi)有風(fēng)噪，可能是車本身就是這樣，而且我覺(jué)得歐拉和黑貓做的最好的地方就是靜音，或者說(shuō)隔音。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛精致的電動(dòng)自行車，在我看來(lái)，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)上班，周末和閨蜜出去逛街，買一輛歐拉黑貓都能搞定。這輛車給我的感覺(jué)非常好，油耗低，油耗低，價(jià)格便宜，是一款不錯(cuò)的電動(dòng)車，最重要的是它的外觀和內(nèi)飾都非常的卡哇伊，看起來(lái)非常的可愛(ài)。
缺點(diǎn)：舒適性不是很好，我不是很喜歡這輛車，音響效果很一般，但我喜歡聽的音樂(lè)，第一個(gè)音響還是有點(diǎn)渾濁，只有四個(gè)音響。除此之外，這輛車的空間并不大，所以噪音很大，而且我感覺(jué)這輛車的底盤比較硬，所以乘坐起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，看起來(lái)就像是一個(gè)可愛(ài)的小女孩，而且油漆的做工也非常的精致，非常的符合這個(gè)卡哇伊的名字。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)和外觀還是有一些相似的地方，雖然塑料還是比較多，但是整體內(nèi)部的配置和做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的，比想象中的要好得多。
空間：首先，我覺(jué)得黑貓的空間還是很不錯(cuò)的，作為一個(gè)女孩子，我對(duì)這個(gè)空間的要求并不高。
配置：物美價(jià)廉，一輛幾萬(wàn)塊錢的車，而且還不需要交稅，最重要的是，以后的生活費(fèi)不會(huì)太高，雖然我的工資不多，但是買幾輛車還是綽綽有余的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力足夠我用了，我覺(jué)得這輛車的加速挺快的，而且我也不需要開太快的速度，我現(xiàn)在的最高時(shí)速也就是90 KMH。
操控：
這輛車的操控性實(shí)在是太好了，它的體積很小，而且非常的靈活，所以在城市里面調(diào)頭停車都沒(méi)有任何的問(wèn)題，而且剎車非常的靈敏，開起來(lái)非常的輕松。
舒適：首先，這輛車的音質(zhì)并不是很好，而且車內(nèi)空間比較小，而且里面的噪音也比較大，再加上底盤比較硬，所以舒適性并不是很好。
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購(gòu)買車型歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么比這輛車更讓人滿意的了！特別是它的前臉，復(fù)古的圓形大燈看起來(lái)特別的有活力，同時(shí)中網(wǎng)是封閉式的，看起來(lái)更加的賞心悅目，而且車身的顏色也是雙色的，看起來(lái)很有個(gè)性……周圍的人都夸我買了一輛好車，我聽得心里美滋滋的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，車內(nèi)的味道還是比較明顯的，聞久了鼻子也會(huì)有點(diǎn)不舒服，其他方面還算不錯(cuò)。
外觀：這是我最喜歡的款式，時(shí)尚，個(gè)性，年輕，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。停在路邊的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)這輛車多少錢。圓形的車燈看起來(lái)非常的復(fù)古，同時(shí)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔漂亮，側(cè)面看起來(lái)更加的緊湊，線條更加的圓潤(rùn)，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。尾部的設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，方方正正的尾燈采用了圓潤(rùn)的線條，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，跟外觀一樣，都是圓形的，看起來(lái)很活潑，很符合年輕人的氣質(zhì)，做工也很精致，中控臺(tái)之間的縫隙均勻而細(xì)膩，給人一種很不舒服的感覺(jué)。
空間：我1米73的身高，把座椅調(diào)到最低，坐在前排，腦袋距離車頂還有一拳多的距離，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺(jué)得憋屈。后排的空間比前排要小一些，但并不影響坐在后排的感覺(jué)。后排空間很小，足夠我們一家人使用了。后備箱的空間并不大，最多只能放一個(gè)行李箱，但是買菜買東西還是綽綽有余的，而且后排的座椅是可以折疊的，如果想要放一些大的東西的話，可以把后備箱的儲(chǔ)物空間擴(kuò)大。
配置：在我看來(lái)，這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)，續(xù)航里程可靠，配置也很豐富。如果是日常生活，那就更方便了。目前還沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，整體表現(xiàn)還算滿意，不后悔買這輛車，如果以后有什么新的體驗(yàn)，我會(huì)繼續(xù)分享。
動(dòng)力：可能是因?yàn)檐囎颖容^輕的緣故，起步的時(shí)候特別的輕盈，感覺(jué)比燃油車要輕盈很多，加速也很給力，在市區(qū)里超車也是游刃有余。
操控：
我雖然是個(gè)新手，但是開這輛車還是很輕松的，方向盤很準(zhǔn)，而且沒(méi)有虛位，剎車也很線性，很好駕馭。
舒適：座椅柔軟度剛剛好，既不軟也不硬，填充物比較厚實(shí)，坐上去會(huì)有明顯的凹陷感。后排的空間雖然沒(méi)有前排那么大，但是空間還是很大的，坐兩個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外這輛車的隔音效果也不錯(cuò)，開起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。稍微快一點(diǎn)的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)還在可以接受范圍之內(nèi)。
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