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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（310）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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越野：
方向盤是采用電子助力的，在時(shí)速低的時(shí)候方向盤是很輕盈，如果速度快起來的時(shí)候方向盤會(huì)變重。真的是低速輕盈高速沉穩(wěn)。平時(shí)家用車速度不會(huì)開很快，所以沒有試過百公里制動(dòng)距離，看過官方測的是37+米，相信不會(huì)差異太大，開車安全第一。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
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越野：
ICON的操控因高端的配置而變的更加優(yōu)秀，如ICON你的自動(dòng)泊車入位就改變了女士停車入庫難的問題，車道保持則改變了行車因分神的安全性問題。所以說科技改變生活，方便生活改變愛看的操控。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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越野：
車有點(diǎn)小，轉(zhuǎn)向很輕巧，單手打轉(zhuǎn)都很輕，在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺很輕盈，就是中高速行駛時(shí)感覺車還是有點(diǎn)輕，不像大一點(diǎn)的車開起來那么扎實(shí)，所以要握緊方向盤。這臺車的變速器邏輯很清晰，感覺很懂駕駛員的，不管怎么樣的速度，變速器都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要想快速超車時(shí)，深點(diǎn)油門，車輛這時(shí)就不變速，提升轉(zhuǎn)速的實(shí)現(xiàn)快速超車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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越野：
我的這臺icon不擁有自動(dòng)泊程入位系統(tǒng)及車道保持功能，并且擁有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以這臺車開起來非常輕的，而很多的主動(dòng)安全配置對于icon的行車安全有很正面的幫助。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
底盤還是調(diào)教的不錯(cuò)，并且說在這個(gè)價(jià)位端，相對來講比較扎實(shí)！跑高速的時(shí)候，感覺整車自重，還是很有優(yōu)勢的，一點(diǎn)也不飄，開起來比較順手，方向盤也相對比較好控制，總體上來講，對于新手還是比較實(shí)用的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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越野：
這款車是打高科技性能，操控感很好的，方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)輕盈，隨著速度起來方向盤就加重了，安全感很好呀，車輛的安全配置方面還有車道保持系統(tǒng)、并線輔助的功能，在高速上行駛可以自動(dòng)保持車道。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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