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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
黑科技(309)+1 性價(jià)比高(161)+1 后備箱空間小(109)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(48)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要數(shù)它的價(jià)格了吧,我覺(jué)得它就是一款專門(mén)滿足普通消費(fèi)者購(gòu)車需求而設(shè)計(jì)的車型,價(jià)格方便真的很接地氣,而且也很平價(jià),就車子本身的實(shí)力來(lái)說(shuō)也不錯(cuò),該有的基本性配置全都具備,所以對(duì)它的售價(jià)我真的很滿意。。
缺點(diǎn):可能我最不滿意的是這個(gè)門(mén)把門(mén)看起來(lái)真的很漂亮,但用起來(lái)感覺(jué)不如裝在外面的方便一些,實(shí)用性差一點(diǎn),好像現(xiàn)在出來(lái)裝在外面的,但外觀上不如這個(gè)好看
外觀:我覺(jué)得這個(gè)車的太有個(gè)性了,我很喜歡這個(gè)造型,同價(jià)位對(duì)比它的顏值,我認(rèn)為沒(méi)有合資的能和這款車對(duì)比,不過(guò)每個(gè)人的審美不一樣,不是每個(gè)人都能接受這個(gè)特別的外觀,我們也看了其他一些車型,還是這款車的顏值最符合我的審美,當(dāng)然車輛的表現(xiàn)很好所以這個(gè)外觀也得到了我們?nèi)胰说囊恢抡J(rèn)可。前臉很別致,側(cè)面看起來(lái)很有力量感。
內(nèi)飾:ICON內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也還是很有科技感的,非?苹玫母杏X(jué),內(nèi)飾的用料非常好,檔位的手感也不錯(cuò)。內(nèi)飾還有全景天窗,很實(shí)用,開(kāi)啟面積還要大些。
空間:空間方面其中是要看個(gè)人的需求,并不存在大小,車大空間也大,價(jià)位也高,而ICON是屬于緊湊型SUV,空間不大,但利用率高,像我坐進(jìn)車后排的話會(huì)覺(jué)得腿部的活動(dòng)是不太方便的,但是家里身高在1.7米左右坐進(jìn)去就沒(méi)有問(wèn)題,我身高一點(diǎn),車也是我駕駛多,當(dāng)司機(jī)的命了,前排往后調(diào)一點(diǎn),空間上是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:喜歡就好,我覺(jué)得開(kāi)了一個(gè)多月,ICON對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,這款車的價(jià)格上面不是特別的貴,但是配置上面很到位了,跟上了時(shí)代的步伐,有些車我還是定速巡航,但是ICON已經(jīng)是全速自適應(yīng)巡航了,有些車只有一個(gè)倒車影像,ICON已經(jīng)是全景影像了。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很優(yōu)秀,1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)起步輕快,高速上動(dòng)力也源源不斷,家用代步很好使。
越野:
這個(gè)車的操控非常的順手,轉(zhuǎn)向靈活輕盈,駕駛感受很棒。
油耗:我的ICON一直在上下班用,而且還都是些爛路,沒(méi)辦法都在修路呢,所以ICON的油耗現(xiàn)在有點(diǎn)高,在8.5L100KM了,不過(guò),相信路修好了,油耗也會(huì)有所下降了
舒適:ICON的隔音是個(gè)問(wèn)題,感覺(jué)隔音不太理想,我現(xiàn)在都在想,要不要重新再做下隔音。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車1.5T的動(dòng)力,就是強(qiáng)強(qiáng)。其次是配置比較高,讓車輛操控很好,還有一個(gè)就是油耗低,我在市區(qū)開(kāi)的比較多,日常行駛的油耗不到8L,表顯都是6.5-7.2L之間,我感覺(jué)這個(gè)油耗做為一臺(tái)SUV是很好的,可能與日系的小型SUV差不多吧。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾的塑料味比較重,特別是現(xiàn)在天氣比較熱,一進(jìn)入車內(nèi)有比較明顯的味道。
外觀:外觀也是它的一個(gè)提分項(xiàng),整體的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)時(shí)尚,一點(diǎn)兒都不像是一款平價(jià)車的設(shè)計(jì),自帶一種高檔次的個(gè)性化感覺(jué),對(duì)它的外觀我是很喜歡的,很有年輕的范兒。
內(nèi)飾:ICON的內(nèi)飾很有些豪華品牌的內(nèi)飾是有得比的,用料及設(shè)計(jì)讓整體的科技感滿滿。從電子檔桿,到全液晶儀表,科技感很好的,符合ICON運(yùn)動(dòng)感的外觀。
空間:車內(nèi)的空間在有限的長(zhǎng)度、寬度范圍之內(nèi)做得很寬敞,尤其是前后排的距離控制的比較好,坐在后排也一樣不覺(jué)得擁擠。
配置:買車時(shí)也看過(guò)其他的車型,在相同價(jià)格下找不出其他比吉利ICON的配置更加高得了,外觀更讓我滿意的車型了,但是不排除有更加優(yōu)秀的車,對(duì)于這款車的整體方面我很滿意,買車時(shí)候工作人員的服務(wù)態(tài)度很好,仔細(xì)的告知了用車的事項(xiàng),優(yōu)惠幅度也蠻大的。
動(dòng)力:ICON采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,還有一個(gè)助力電機(jī),當(dāng)然這個(gè)工作原理我也不懂,車輛開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感,換擋是非常絲滑的。僅僅1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了130千瓦,扭矩達(dá)到了255牛米,雖然是三缸的,但發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)上看起來(lái)就非常給力的。實(shí)際在行駛過(guò)程中動(dòng)力表現(xiàn)也很好,城區(qū)超車很輕松,高速上超過(guò)加速是很有勁。
越野:
我對(duì)它的操控設(shè)計(jì)挺滿意的,首先是方向盤(pán),輕便舒適好駕馭,雙手不會(huì)覺(jué)得有壓力。然后就是在輔助操控配置方面,它做了比較實(shí)用的功能配置,比如駐車?yán)走_(dá)、倒車影像以及定速巡航等,這些都讓駕車變得便捷,并且很容易就能上手。
油耗:三個(gè)月開(kāi)了快四千公里了,平均7.5個(gè)油耗,這個(gè)油耗還是挺理想的。
舒適:舒適性很好,噪音低,座椅很舒服,這也是它一大優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ICON的 配置和外觀我特別滿意,顏值不能說(shuō)高,是很有個(gè)性,正常是。雖然價(jià)位有些高,有點(diǎn)超過(guò)了預(yù)算,但是依然選擇了最高配的,360全景影像、ACC自適應(yīng)巡航,自動(dòng)剎車等功能把車子的科技感發(fā)揮到極致。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很完美,主要是他的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不夠完善,手機(jī)找不到轉(zhuǎn)速的位置放置,還有就是中央的扶手箱位置過(guò)高,對(duì)于像我老婆這樣的女性車主跑長(zhǎng)途累了手想休息的時(shí)候不是那么的舒服。
外觀:外觀去的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí),伸縮式的門(mén)把手比較喜歡滿滿的儀式感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看的,拼色的內(nèi)飾看著很舒服,角落處理光滑,針線勻稱工整,符合這個(gè)價(jià)位。
空間:前排空間比較寬敞,后排座2個(gè)人空間夠用,后備箱底部蓋板下設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒個(gè)人比較喜歡能放一些不經(jīng)常用的小東西。
配置:自已堅(jiān)守住自己的眼光和權(quán)衡力?,icon價(jià)格還是在自己可接受范圍之內(nèi),看了一下配置對(duì)于同級(jí)別車來(lái)講性價(jià)比非常高。年輕人要堅(jiān)持自己的主見(jiàn),客觀看待事物,不能人云亦云。給吉利點(diǎn)贊,買icon這臺(tái)車是真的挺值的。
動(dòng)力:ICON的動(dòng)力是混合型動(dòng)力系統(tǒng),我想這也是我為什么擁有較好的體驗(yàn)的原因吧,48V的輕混系統(tǒng)不是蓋的。起步不肉,挺快的,市區(qū)行車本身平均時(shí)速就低,不過(guò),ICON開(kāi)起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)很好。
越野:
方向盤(pán)很輕快,拐彎的時(shí)候很輕松,也沒(méi)有虛位。換擋平順。底盤(pán)很扎實(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)不到很嚴(yán)重的側(cè)傾。智能語(yǔ)音控制,可以直接操控開(kāi)啟空調(diào)、接打電話,能讓我專心開(kāi)車,不必手忙腳亂的去操作開(kāi)關(guān),安全性大大提高。
油耗:市區(qū)油耗因?yàn)殚_(kāi)的比較猛所以開(kāi)到了8.0,高速巡航開(kāi)到6.9。
舒適:車內(nèi)安靜度很好,但三缸機(jī)怠速時(shí)候不如四缸平穩(wěn),這車的減震也比較硬,震感過(guò)濾一般。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ICON太漂亮了,簡(jiǎn)直讓人無(wú)法招架,特別是那個(gè)外觀控的老婆,更是對(duì)ICON一見(jiàn)鐘情,所以這ICON的外觀成為了殺手锏,自然也是我與老婆最喜歡的地方。
缺點(diǎn):我認(rèn)為這臺(tái)車要是能充電就好了,車上應(yīng)該有一個(gè)小電池,如果這個(gè)電池可以在家里充電,那這款車會(huì)更加省油,因?yàn)槲壹矣幸粋(gè)專用停車位,雖然這款車是混合動(dòng)力,但不能充電。
外觀:ICON車子外觀是真的蠻好看,有個(gè)性,剛上市時(shí)是去車展看,那時(shí)就是這個(gè)車的外觀吸引我了之后,我才去試駕車的,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這款車的外觀看著蠻不錯(cuò),尤其是看前面造型的時(shí)候,很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的,做工也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型很整潔大方,全液晶的兩塊大屏幕非常的酷炫,顯得科技感很強(qiáng),D型方向盤(pán)的造型也很好看,電子檔把也顯得非常有科技感,坐在車內(nèi)感覺(jué)就是滿滿的科技感。內(nèi)飾的用料也很好,很多地方都是軟材質(zhì),用手摸起來(lái)很舒服。
空間:ICON的乘坐空間還是挺充足的,前排不頂頭,駕駛員腿部還有一點(diǎn)空間,后排如果是兩個(gè)人坐在車內(nèi)感覺(jué)很寬松,唯一就覺(jué)得車內(nèi)儲(chǔ)物格不夠多,多設(shè)計(jì)點(diǎn)就更好了,后背箱出行時(shí)放兩個(gè)行李箱及幾個(gè)小包是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:質(zhì)量這塊我肯定信得過(guò)吉利這個(gè)品牌了,對(duì)于機(jī)械這一塊畢竟咱也不算太懂,就是外觀和配置讓我看上了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足啊,就是這車跟著我受罪,前后左右的小剮蹭!本兒下來(lái)一直沒(méi)開(kāi)車,小白被我練手了
越野:
操控是唯一不太滿意的地方。首先座椅偏軟,對(duì)腰部的支撐不夠。其次,減震也偏軟,速度稍微快一點(diǎn),過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾很明顯,總感覺(jué)車子會(huì)滑出去。明明給了這么好的動(dòng)力,但又向舒適低了頭,看得出來(lái),還是更側(cè)重于家用和舒適,畢竟定位是城市SUV。這點(diǎn)真的很遺憾。
油耗:輕混的車的油耗是很低,百公里油耗只需要7升這樣子,所以我感覺(jué)這個(gè)油耗應(yīng)該是一個(gè)真實(shí)的油耗反應(yīng)。每個(gè)月下來(lái)也得省上百元的油錢了,至少可以買幾包煙了,養(yǎng)車不貴。
舒適:舒適性很棒,空調(diào)也很給力,車內(nèi)并沒(méi)有很大的噪音,座椅也很舒適
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車從車的外觀就能看出來(lái),ICON是吉利走個(gè)性化路線的一款車,正好滿足了像我一樣追求個(gè)性車型的人群需求,ICON的整體造型線條感非常的強(qiáng),而且從前到后特別的流暢,車看起來(lái)很上擋次,正是這樣成為我最喜歡的車型,所以就是ICON的外觀吸引我去關(guān)注這臺(tái)車,所以才成為ICON車主。
缺點(diǎn):感覺(jué)總體還是可以吧,當(dāng)然就是感覺(jué)如果車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的多一點(diǎn)就完美了,如在儀表臺(tái)上要裝一個(gè)手機(jī)支架就不是很方便,因?yàn)槲移綍r(shí)出行,喜歡用手機(jī)當(dāng)導(dǎo)航。
外觀:外觀的造型我很喜歡,設(shè)計(jì)的很有風(fēng)格,方方正正,雖然車身小了一些但是也顯得足夠霸氣,整體外觀給我一種硬派的感覺(jué),沒(méi)有小家子氣。車頭的設(shè)計(jì)很厚重,看起來(lái)很穩(wěn)重,但是也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格穿插在里面,很是喜歡他的外觀。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是挺漂亮的。我對(duì)品質(zhì)還是有要求的,這款車的內(nèi)飾比較注重實(shí)用性,科技感也很強(qiáng)。大面積的軟性材質(zhì)搭配皮革包裹,簡(jiǎn)潔、大方。自己開(kāi)車,就希望不要繁雜,擾亂開(kāi)車思緒,所以這款車的內(nèi)飾讓人很安心舒服,很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
空間:整體的空間度還是非常不錯(cuò)的,大個(gè)子的在前后排坐直也不會(huì)頂頭,乘坐空間是沒(méi)有問(wèn)題的,前后排都很寬敞,腿也可以來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),這點(diǎn)讓我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,后備箱的容積也是很充足的,出門(mén)能放下不少東西。
配置:性價(jià)比挺高的,適合女孩子,主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,其他的我覺(jué)得沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,還是很喜歡我的小icon
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的馬力還是非常大的,雙離合器傳動(dòng)效率又高,所以加速性很好,行駛在路上超車的感覺(jué)非常的輕松,充沛的動(dòng)力根本就不會(huì)受到它自重及開(kāi)空調(diào)的影響,在起步階段的表現(xiàn)都很不錯(cuò),一點(diǎn)油門(mén),邊上的車只能從后視鏡上看到了
越野:
360度全景影像,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車,自動(dòng)泊車等等都有,開(kāi)車很有信心,也很輕松。
油耗:BSG的車就是會(huì)比純汽車的車會(huì)省油一點(diǎn),ICON也正是如此,我一直以為SUV的車要比小轎車費(fèi)油一些,但是ICON一點(diǎn)都不費(fèi)油,確切的應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車一點(diǎn)都不費(fèi)油,我基本上上下班代步用的,城區(qū)走的很多,但是現(xiàn)在綜合油耗7L100KM左右,這就是一個(gè)轎車的水平,但是SUV的享受呀。
舒適:前后排座椅很軟,坐上去很舒服,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,腰也不會(huì)感覺(jué)很累。還有各種人性化的配置,進(jìn)一步提高了舒適性。遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)很好,炎炎夏日和冷冷冬日,上車的時(shí)候都是最合適的溫度。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,太愛(ài)了,閨蜜家人都喜歡,回頭率很高,而且很科技,駕駛太簡(jiǎn)單了,好開(kāi)好看
缺點(diǎn):這車空間只能說(shuō)是夠用,畢竟它是緊湊級(jí)的SUV,也倒能接受。另外一點(diǎn),這個(gè)車的隔音有點(diǎn)一般,雖然不是很吵,但是有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不太舒服。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,這個(gè)前衛(wèi)個(gè)性的外觀,有的很不喜歡,但喜歡的會(huì)很喜歡,我就是比較喜歡這個(gè)前衛(wèi)的造型,開(kāi)個(gè)三五年還是很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的,和他外觀一樣時(shí)尚年輕,各種按鍵不僅順手,按鍵的質(zhì)感也是很好的,儲(chǔ)物空間很多,并且軟質(zhì)材料的包裹也是大面積的覆蓋,給全車營(yíng)造出很好的效果。
空間:我1.75的身高,坐在前排的時(shí)候頭部還有一拳多的距離,像我這個(gè)身高,在調(diào)整好前排的椅子之后再去后排坐著,感覺(jué)后排還可以翹著二郎腿,當(dāng)然也是正好的樣子,ICON的后備箱也很大,能裝下不少的東西,放兩三個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的,一平日常代步為主,在使用這程中,空間是夠用了。
配置:外觀好看,內(nèi)飾用料好,配置多樣,價(jià)格也合理,我認(rèn)為買的很值。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,變速箱的速度很快,超車完全不費(fèi)力氣,我覺(jué)得這個(gè)車還不錯(cuò)。平常還是在市區(qū)開(kāi)的比較多,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力足夠了。入手到現(xiàn)在快一個(gè)月的時(shí)間了,還沒(méi)有過(guò)磨合期,動(dòng)力已經(jīng)覺(jué)得不錯(cuò)了。
越野:
ICON的操控也是很好的,D型方向盤(pán)的大小很合適,還是皮質(zhì)的,握在手里很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)打起來(lái)很輕,四輪獨(dú)立懸架支撐也很好,如果是在40-50公里的時(shí)速候轉(zhuǎn)彎車子都不帶減速的,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗:百公里平均油耗8.5升多一點(diǎn),節(jié)油效果還是可以的。
舒適:買車之前我試駕對(duì)比過(guò)好幾款車型,ICON算是噪音抑制方面做的不錯(cuò)的了,只是上高速后速度上來(lái)胎噪會(huì)很大。座椅也很舒適包裹性很好的,還是電動(dòng)座椅,隨時(shí)都可以調(diào)整到舒適的位置。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):icon的外觀和空間其實(shí)是我覺(jué)得最滿意的地方,這次我買車一個(gè)很主要的目的就是想把它當(dāng)做一個(gè)家用車同時(shí)外觀上面還得符合我的審美,空間還是需要寬敞一點(diǎn)的好,所以這次就覺(jué)得入手icon。它的空間表現(xiàn)力非常強(qiáng),尤其是跟同級(jí)別的緊湊型車子相比,它在寬度包括整個(gè)長(zhǎng)度方面做的也都是相當(dāng)不錯(cuò)的。另外它在這個(gè)價(jià)位里面外觀是數(shù)一數(shù)二的好看有趣,配置也異常豐富,經(jīng)常能夠用到的倒車影像等等,這些功能其實(shí)都非常的實(shí)用,在整體的實(shí)用性這方面是能夠滿足我現(xiàn)在的基本需求的。
缺點(diǎn):ICON這款算是小型SUV吧,空間有些小吧,其他的方面我都覺(jué)得還是可以的。我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候覺(jué)得這輛車各方面都是挺不錯(cuò)的,為了這個(gè)外觀及性能,只能選這個(gè)小一點(diǎn)的ICON了。
外觀:就是因?yàn)橥庥^選擇了這車,總體來(lái)說(shuō)我還是以外貌取車了,但好在車子不僅顏值在線實(shí)力也不弱,時(shí)尚加運(yùn)動(dòng)看起來(lái)很青春。
內(nèi)飾:icon的內(nèi)飾很精致,小巧的檔把還有兩塊質(zhì)量?jī)?yōu)秀的液晶顯示屏幕,車的飾板也超級(jí)好看,用料也蠻多的,能摸到的地方都用了軟質(zhì)材料的包裹,材質(zhì)也很好,摸上去軟軟的,有一點(diǎn)讓我不是特別的滿意就是手機(jī)的放置問(wèn)題,手機(jī)比較常用,扶手箱附近卻找不到合適的地方放置。
空間:整車內(nèi)部空間只能說(shuō)還行,畢竟是緊湊級(jí)的SUV,我現(xiàn)在孤身一人所以對(duì)空間需求并不是多大,后排空間的確很緊湊,要是坐上三個(gè)成年人就很擠了。
配置:這款車主要是打個(gè)性及高動(dòng)力,而配置方面該有的配置都有了,辦下來(lái)價(jià)格也不算太高,而且它的油耗也很低,后期使用成本也不高,現(xiàn)在我的車子已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了,整體性價(jià)比讓我非常滿意。
動(dòng)力:爬坡不會(huì)有壓力,高速超車也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用
越野:
多功能方向盤(pán)在平常操控的時(shí)候就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)了,轉(zhuǎn)向半徑特別小,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),這樣的話在比較難停進(jìn)去的車位這輛大車也能夠展現(xiàn)出它精準(zhǔn)的操控性。
油耗:到現(xiàn)在開(kāi)車時(shí)間沒(méi)多長(zhǎng),基本剛提車到現(xiàn)在油耗一直穩(wěn)定在7—8個(gè)油,夏天即使是開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有太多的上漲,整個(gè)油耗一直維持在8個(gè)油以下,經(jīng)濟(jì)性還是很高的。
舒適:長(zhǎng)途坐車也沒(méi)有很明顯疲憊感。旅行途中難免會(huì)有困意,座椅放倒的話完全可以平躺。后排的座椅也可以放到很傾斜的角度,由于空間足夠腿也不會(huì)感到很憋屈,跑高速的時(shí)候車噪和風(fēng)噪都不是太明顯。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì),當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常平滑,沒(méi)有頓挫感。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了177匹的馬力相當(dāng)強(qiáng)勁,7檔濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,發(fā)揮出了十足的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了140KW,加速起來(lái)很大快人心。
缺點(diǎn):市區(qū)低速胎噪還行,上了高架和高速后胎噪就比較大,如果一家五個(gè)人出去玩后備箱空間就比較小行李放不下。
外觀:ICON的外觀是非常好看的,至少我是這樣認(rèn)為的,要不也不是成為車主,很獨(dú)特的外觀,車子造型確實(shí)很吸引我,開(kāi)到單位很多人還以為我買的是進(jìn)口車,我感覺(jué)非常有面子,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)和大多數(shù)中國(guó)豪華品牌車的造型都不一樣,確實(shí)很驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的白棕色車內(nèi)顯得比較敞亮,晚上氛圍燈打開(kāi)車內(nèi)質(zhì)感一下就上來(lái)了。
空間:空間對(duì)于我來(lái)講還是比較大的,駕駛位的座椅調(diào)到最前我試著是最舒服的。家里人也沒(méi)有特別壯的,副駕駛往后調(diào)一下,座椅放倒一點(diǎn),在保證后排空間足夠的前提下,副駕駛也能有一個(gè)十分舒適的姿勢(shì)。后備箱的空間對(duì)我來(lái)講也是足夠
配置:現(xiàn)在吉利的口碑真的是做得非常好,而且大眾的眼睛都是雪亮的,雖然這臺(tái)車是新車,但是包括空間也寬敞,配置豐富,它總體的價(jià)格定位并不是特別高,就非常適合我們現(xiàn)在這些這樣在城市喜歡個(gè)性有追求實(shí)用性的年輕人的選擇。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是相當(dāng)可以的,跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很充沛,加油門(mén)提速反應(yīng)的也挺快,爬上爬下的毫不費(fèi)力,方向盤(pán)更是很靈敏且手感不錯(cuò),超車也是沒(méi)有問(wèn)題的,沒(méi)有出現(xiàn)什么卡殼的現(xiàn)象,讓我覺(jué)得這種動(dòng)力很舒服。
越野:
這是我的第一臺(tái)車,對(duì)于操控我沒(méi)什么概念,就是感覺(jué)車輛很好開(kāi)的,電子助力的打方向的時(shí)候很輕松,單手都不會(huì)感覺(jué)費(fèi)力。平常側(cè)方停車的時(shí)候,一雙打方向,一手換前倒擋感覺(jué)車子也很靈活,不存在笨重的情況。
油耗:油耗不錯(cuò)了,百公里才8個(gè)多油,就我這樣不飆車的車主來(lái)說(shuō),有這個(gè)表現(xiàn)我都覺(jué)得很慶幸,加油就是92號(hào)的油品即可,有時(shí)候偶爾會(huì)加點(diǎn)95號(hào),粗細(xì)兼?zhèn),一個(gè)月下來(lái)加油也就1000多,上下班代步。
舒適:ICON的舒適性蠻好的,首先是這個(gè)車的空調(diào)非常的給力,現(xiàn)在天氣熱了,上車開(kāi)著空調(diào)一下溫度就降下來(lái)了,而且這個(gè)車座椅坐著也合適也很舒服的,包裹性很好,還有4G網(wǎng)絡(luò)有我特別喜歡聽(tīng)歌,這個(gè)車的音響效果也非常棒的,給我一種特別環(huán)繞的感覺(jué),開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌是最舒服的。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ICON我覺(jué)外觀是真的非常好看哦,很有個(gè)性,其次是車輛的配置很高,有許多科技配置都都在車上應(yīng)用,這樣好開(kāi)、安全又有面子。
缺點(diǎn):再好的車子其實(shí)也都會(huì)有一些小的瑕疵的,只不過(guò)是看這方面對(duì)自己的影響大不大罷了,我感覺(jué)它因?yàn)樗庑蔚木壒,后排的頭部空間有點(diǎn)壓抑,特別是對(duì)于像我這樣的高個(gè)子來(lái)說(shuō),180后排頭部空間坐直還有半拳的距離,視野不是太好。
外觀:外觀沒(méi)說(shuō)的,他的確是很優(yōu)秀的,顏色多樣可選,有年輕范。
內(nèi)飾:中控大屏,液晶儀表,多功能方向盤(pán),座椅是皮的,所以有種淡淡的香味,不是那種刺鼻的異味。手能摸到的地方,基本都是軟的,給人一種很上檔次的感覺(jué)。中控位置沒(méi)有繁雜的按鍵,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
空間:空間足夠大,后排坐三個(gè)人不擠,前后腿部空間足夠了
配置:為喜歡的東西買單,這個(gè)很不好說(shuō),但I(xiàn)CON的動(dòng)力及配置,在這個(gè)價(jià)位上是非常到位的,至少這個(gè)價(jià)位的合資品牌是不能與ICON比配置的,還有ICON獨(dú)特的外形,看起來(lái)感覺(jué)擋次就很高,配置高的車,安全性也會(huì)高一些,而車不僅僅是開(kāi)的,還要給車主帶來(lái)樂(lè)趣,像4G網(wǎng)絡(luò),讓我上車就可以直接打開(kāi)喜歡的音樂(lè),這是車輛給我?guī)?lái)的享受。
動(dòng)力:市區(qū)里面開(kāi)車也并不可能飆太高的速度,所以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠用了,不管是要追求多么快的速度,其實(shí)它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,包括整體的加速那種感受也都能夠滿足我們的基本需求。
越野:
本來(lái)SUV就不如轎車好開(kāi),但這款車開(kāi)起來(lái)卻像轎車,油門(mén)及方向都很輕,車輛上智能輔助系統(tǒng)又多,包括靈活的方向盤(pán),360全景影像、自動(dòng)剎車系統(tǒng)等,使得車輛在路上行駛的時(shí)候依舊會(huì)有那種靈活輕便安全,車在手中駕控自如。
油耗:車輛的動(dòng)力是很好的,1.5T的排晨不大,還有48V電機(jī)助力,所以也不怎么耗油,百公里7L油左右,我覺(jué)得對(duì)于我的耗預(yù)期是滿意的。
舒適:ICON的高配置讓車輛駕駛起來(lái)非常的省心,特別的舒服,動(dòng)力好,轉(zhuǎn)向輕盈,車內(nèi)的座椅挺有質(zhì)感的,柔軟程度恰到好處,空調(diào)不錯(cuò),車輛的音響音質(zhì)很清晰,喇叭很多,可以感受到環(huán)繞立體聲。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡ICON萌萌的外觀,看著好可愛(ài)好漂亮。這外觀真是沒(méi)誰(shuí)了,超級(jí)的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿意的地方,要說(shuō)不合我心意的地方的話應(yīng)該是中控下的空調(diào)的出風(fēng)口位置設(shè)計(jì)得太低了,現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱,出風(fēng)口太低都感受不到冷風(fēng)撲面而來(lái),因此司機(jī)的降溫體感就會(huì)慢一些了。
外觀:外觀絕對(duì)是這款車的亮點(diǎn),時(shí)尚動(dòng)感,油漆很光滑,整體感覺(jué)像個(gè)小路虎,很有擋次的,我朋友都說(shuō)這個(gè)車的外觀漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好,一直都感覺(jué)吉利得內(nèi)飾都很好,買吉利得原因也是之一 這輛車也不例外 語(yǔ)言組織能力不行 就不多說(shuō)了
空間:空間方面我覺(jué)得還是非常棒的,這款車的后排空間挺寬敞的,實(shí)用性做的很不錯(cuò),這也是這個(gè)車很好的地方,而且相對(duì)來(lái)講這款車的后備箱的儲(chǔ)物能力也是非常棒的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:作為一個(gè)年輕人,有這樣一輛車價(jià)格不高 在接受范圍內(nèi),很好得選擇
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),加一個(gè)電機(jī),匹配雙離合變速器,但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力比較好,可能與車身輕及調(diào)校比較好有關(guān)吧,加速的時(shí)候油門(mén)及速度的響應(yīng)非常好,踩下去,速度就會(huì)上來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并不高。速度再往高開(kāi),加速還是很快,感覺(jué)后勁很足的,動(dòng)力儲(chǔ)備很好,加速性比一些2.0L的車輛還好,動(dòng)力平順性:雙離合的變速器,擋位的切換比較快,加加速時(shí)擋位的變化,沒(méi)有感到動(dòng)力有中斷的情況,行駛的線性非常好。
越野:
ICON的底盤(pán)很結(jié)實(shí),開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到飄,方向盤(pán)的指向很準(zhǔn),指哪打哪,還有電子助力,女孩子單手打方向盤(pán)也輕松不吃力。
油耗:ICON的油耗,說(shuō)到油耗,我覺(jué)得要看路況,因?yàn)樵谑褂弥忻黠@感覺(jué)路況不同,油耗變化挺大,城區(qū)油耗8.5,高速5.7,一般省城6.5。
舒適:舒適度也比較高,座椅特別軟,長(zhǎng)途行駛的話,完全不用擔(dān)心腰疼,空調(diào)制冷制熱效果也不錯(cuò),而且還有空氣凈化功能,音響也比較給力,一個(gè)人關(guān)上窗戶靜靜地聽(tīng)一下,也是一大樂(lè)事
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