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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形跟配置了,開出去了之后回頭率剛剛的,車子上面的配置好多都是第一次接觸,特別是這個全景影像,的都是只能看四周,這下的直接就是可以看到車底的情況,開車的時候也不怕掉到坑里面了
缺點(diǎn):近四米半的車長在緊湊型SUV里面也算是可以的啦,但是后備箱設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)拉分了,我這買菜車居然只能放下一臺兒童車,真心地說有點(diǎn)尷尬啦!對于后備箱載物空間有硬性需求的準(zhǔn)車友們強(qiáng)烈建議試乘試駕時帶把尺子喲!
外觀:外觀設(shè)計(jì)很時尚,尤其是隱藏式門把手算是一個亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:紅黑的內(nèi)飾很有運(yùn)動氣息,軟材質(zhì)的包裹,很有檔次,車聯(lián)網(wǎng)用的真的方便,聽歌導(dǎo)航什么的,簡單粗暴。
空間:空間夠用,后排中間也沒有突起的部分,坐三個人也不會很擠,后備箱平時東西也不多,也能湊合,實(shí)在多了的話把后排椅子倒下去了再放進(jìn)去,也沒問題
配置:十三萬不到的價(jià)格,這么逆天的配置,我覺得選的還是沒錯的,選他的理由簡單粗暴
動力:我選的這款icon的動力組合是1.5渦輪增壓發(fā)動機(jī) 48V輕混系統(tǒng),這也是新能源汽車大潮下我傾向的動力搭配模式,既利用了新能源電動動力的新科技,也不是傳統(tǒng)汽油機(jī)的各種優(yōu)勢,這種搭配才是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。7速雙離合變速箱能將行駛過程中換擋時的頓挫感降到最低,18英寸的大尺寸輪胎更是可以無視各種小坑小坎,偶爾的上到馬路牙子也是so easy ,那么還有什么理由不給五星呢!動力平順性:紅燈起步時給油小會略微有點(diǎn)肉,想要彈射起步的話大腳給油也是可以實(shí)現(xiàn)的!
越野: 轉(zhuǎn)向什么的都可以感覺胎壓不足好像行駛有點(diǎn)偏等去售后看看不過這車跑高速的時候感覺很好,能完美體現(xiàn)這個車的動力和操控
油耗:油耗總體和當(dāng)初心里接受的差不多,估計(jì)以后會高點(diǎn)的。感覺不到48V電瓶省油在哪里。無論在城市道路還是高速行駛,油耗都比較滿意,心里能接受的程度。
舒適:車內(nèi)座椅包裹性,整車隔音效果,加上自帶4g網(wǎng)絡(luò)在線音樂,開車,直接播放在線音樂,全景天幕、大屏行車電腦,很是舒服。
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