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購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.95萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)飾設(shè)計非常打動我，而且吉利icon這車的底子也好，雖然用著三缸機被很多人吐槽，但是試駕這車的時候給我的感覺挺不錯，動力表現(xiàn)和穩(wěn)定性都不會比四缸機來的差，而且在車型配置上我覺得它也是同級別排在靠前的水準。
缺點：開了有一段時間，也沒有感覺到哪邊不滿意的，各方面都還好。
外觀：外觀顏值運動范十足，整體線條平滑有力，風光的設(shè)計也有很好的辨識度，更接近于年輕時尚的風范
內(nèi)飾：淺藍色的內(nèi)飾簡潔大方，操作簡單方便。 兩塊LED顯示屏，比傳統(tǒng)的指針儀表看起來，各種信息看起來更加直接，360度全景攝像頭、電子掛擋簡單操作、自動駐車等功能，運動多功能方向盤手感舒適。
空間：吉利icon的定位是小型SUV，2640mm米的軸距長度和1.81米的車寬對這個級別的車來說不算很大，前后排的乘坐空間我覺得是還挺夠用，我1.75米的身高坐在后排一點都不受限制，整個人依然是很自在的狀態(tài)，但是后備箱的裝載空間實在是太小了，不是這個級別應(yīng)該有的水準。
配置：個人感受吉利ICON這個車型跟吉利車型有很明顯區(qū)別，外觀獨樹一格，配置也很豐富，動力強勁，花這個錢喜歡就感覺值得。
動力：48V輕混系統(tǒng)對動力還是有一定輔助作用的，低轉(zhuǎn)速行駛時發(fā)動機完全不會表現(xiàn)出絲毫的疲軟感，而且這臺1.5T的發(fā)動機的動力儲備也還是很OK的，不管市區(qū)行駛還是高速用車都能輕松的應(yīng)對。
越野：
操控，我認為還行，方向盤的手感好，油門踏板和剎車踏板的腳感也挺舒適的。
油耗：總的來說這一對動力總成還是比較省油，因為我們平時上下班肯定避免不了會遇到堵車高峰期，走走停停都是很常見的了，但是它的平均油耗基本上就在7.5L左右，對這個級別的車子來說也是很正常的水平。
舒適：舒適性可以的，無論是座椅，誘惑是底盤和懸架，全部都有很好的表現(xiàn)。
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