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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外形，我非常的喜歡，簡潔大方。這個設計外形，一眼就吸引了我。
缺點：我覺得這臺車子的內(nèi)部儲物空間設計做的并不是很人性化的，車內(nèi)的儲物空間并不是很豐富，而且像許多常用的儲物空間設計的都不是特別大。
外觀：這臺車的原創(chuàng)度很高，LED大燈內(nèi)部燈組設計也很特別，圓形的造型看起來和其他車子不一樣，整個前臉看著都非常獨特，記憶點很多。側(cè)面看車身飽滿，線條剛硬，雖然不像前臉一樣一下就讓人記住了，但也特別舒展，十分耐看。
內(nèi)飾：最后再來說說內(nèi)飾，要說中規(guī)中矩，覺得還不是，有一些自己獨到的風格，10.25英寸的中控大屏，10.25英寸的全液晶儀表盤，雙屏互動，科技感滿滿，再有就是中控區(qū)，工工整整的排列的各項功能，操控手感也都挺好的。
空間：空間空間是比較充裕的,不論是從哪個方面對比都很優(yōu)秀，駕駛位的體驗更 是絕佳,開車的時候有很寬敞的感覺。平常可以放很多的東西，收納的作用儲物比較好，去郊游什么的帶再多也不會害怕放不下。
配置：性價比感覺還可以，主要是自己喜歡了就會買，不喜歡再便宜都不會去買，這款車配置比較豐富，在這個價位都有ACC，全景影像，皮座椅等，就很超值了，
動力：有了48V輕混系統(tǒng)的介入它的動力響應明顯更積極一些，雖然說對于中后段的動力幫助并不是很大，但能明顯的感覺到每次起步也會顯得更加輕盈，再說這臺1.5T的發(fā)動機也確實有著還不錯的動力儲備，后半段超車也都沒有任何壓力。
越野：
我買車的時候也有先進行了一下試駕，icon這款車真的是一開就會上癮，方向盤的直徑很短，打方向有種類似卡丁車的感覺，只不過有助力沒有那么重。車子雖然是suv，但是靈活性我覺得不會比轎車來的差，車子的轉(zhuǎn)彎半徑小，車身短也好停車。
油耗：車輛低速起步的時候，基本都在靠小電機純輸出，所以車輛節(jié)油這部分做得確實還行，我現(xiàn)在開過最高的油耗就到百公里8L這樣。
舒適：感覺車身重量很重，走爛路感覺也要厚重不少，特別扎實，乘坐舒適感也強。還有就是隔音效果不錯，速度起來之后噪音不大，高速上面前后排正常交流也能進行，噪音對聊天說話產(chǎn)生不了太大的干擾。
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