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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利ICON讓我滿意的地方很多，其中最喜歡的就是它的外觀了，也是在網(wǎng)上隨便翻著看時看到這款車型了，被它的外觀吸引了，顏值確實(shí)不錯，是我喜歡的類型，這個車的外觀設(shè)計太別致了，感覺科技感十足，這個設(shè)計之前在其他車型上沒看到過。第二個點(diǎn)就是這個車的內(nèi)飾也是很好看，不看標(biāo)志看不出來這是國產(chǎn)車，還會以為是什么進(jìn)口車呢。第三個就是這個車的操控也還好，這款車的設(shè)計很好看，很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個車內(nèi)的儲物格稍微小了點(diǎn)，可能平時放點(diǎn)小東西就得東躲西藏。
外觀：說到這款車的顏值，我覺得還是非常高的，第一眼看到這款車的時候就挺喜歡的，以至于后面看了幾款車都不是很滿意，可能是先入為主吧，ICON的外觀看起來很有個性并且比較時尚，前臉的造型很別致，給人一種眼前一亮的感覺。大燈的造型也比較個性。中網(wǎng)還挺有創(chuàng)新的。
內(nèi)飾：雖然是十多萬的小型suv，但是吉利icon內(nèi)飾的精致感十足。很多地方都有軟性材料包覆，換擋面板也有用上了橙色細(xì)紋來進(jìn)行點(diǎn)綴。
空間：空間表現(xiàn)這方面確實(shí)挺好的，不論是乘坐空間還是裝載空間都能夠滿足我的需求。前排的儲物空間有非常多，中央扶手箱和副手套箱的空間都不小，方向盤左下方還有一個小抽屜，可以用來放置一些零錢以備不時之需。平常周末放假的時候把車子后排座椅放倒，帶上行李一個人開出去短途自駕游確實(shí)愜意。
配置：我個人感覺這輛車的性價比還是可以的，首先我覺得吉利車的品質(zhì)還是相當(dāng)高的，整車的工藝很好。一點(diǎn)不輸給合資車，而且整車用料很厚道，比同價位合資車要好很多了。平時開起來油耗也不算高，比較好養(yǎng)活。
動力：吉利icon起步的平順性很好，這點(diǎn)多虧了48V輕混系統(tǒng)電動機(jī)的助力，在速度上來之后發(fā)動機(jī)才會介入，保障了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
電子助力的轉(zhuǎn)向很輕盈，單手打方向都沒有問題，加上這個車子不是很大，所以操控起來很輕松，不是很費(fèi)勁，很容易上手的。
油耗：車開了快一個月了，七月中旬的時候跑了一次長途，平時主要還都是上下班代步，在城里跑，現(xiàn)在平均油耗大概八升多，高速上最低能到七升左右，對于油耗我還是比較滿意的。其實(shí)平時開車還算是比較激進(jìn)的，能有這樣的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：因?yàn)檫@輛車目前主要是我一個人開，我覺得駕駛位置的座椅還是挺舒服的，包裹性很到位，感覺身體各個部位都能得到有效的支撐，車輛的隔音效果還是挺好的，關(guān)上門之后感覺車?yán)镞�是挺安靜的。減震調(diào)教的也是稍微偏舒適一些，過一些比較爛的路不會覺得顛。
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