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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對 ICON的配置還是很滿意的,雖然價格貴了點,但配置也不低,主要是一些實用的配置,比如電動座椅、360全景影像、自動剎車、 ACC等等,還有很強的安全性和動力,不管是在城市里還是在高速上,都非常的給力。
缺點:我喜歡自駕游,對空間的要求比較高, ICON后備箱的空間并沒有想象中的那么大,或許是因為底盤的原因,后備箱里的輪胎比較大,所以后備箱里的空間會受到一些影響,不過平時使用的話,可能會有些小。
外觀:ICON的外觀設計很有個性,限量版更是帥爆了,車頭和車尾都是亮點,車尾飽滿,充滿了立體感。當然,在細節(jié)設計上也不乏時尚。
內飾:紅色的內飾設計非常大膽,我很喜歡,儀表盤和中控屏上都有插電式混合動力系統(tǒng)的信息顯示和功能設置,開起來非常方便。里面的儲物空間設計的很多,有大有小,都是實用的。
空間:ICON的空間很大,我對空間的要求并不高,只要空間夠大就行了,坐在后排也不會有太大的壓力。如果是自駕游的話,后備箱就顯得不夠大了。
配置:這輛車除了后備箱空間不算太大之外,其他方面都很不錯,配置也很好,動力也很強,總體來說,性價比還是很高的,開起來也很輕松。
動力:1.5 T的動力,再加上一個小馬達,足夠讓這輛小型 SUV充滿了動力。主要體現(xiàn)在高速上,加速和超車都很輕松,車速也不會有明顯的后遺癥。
越野: ICON開起來還是比較輕松的,因為它有360度全景影像,所以在倒車或者轉彎的時候,我都是開著定速巡航的,這樣就不會累了。
油耗:我開了三千多公里的車,平時上班,周末出去玩,我覺得這輛車還是很劃算的,至少在耗油量上,它比以前的燃油車要便宜得多,從油耗來看,它的油耗只有7 L左右,還算省油。
舒適:我感覺 ICON減震的過濾能力很強,所以在一些小的坑洼路段上,基本上感覺不到什么。座椅的包裹性也很強,尤其是腰部和肩部,更是貼合人體,坐起來非常舒服,行駛的時候隔音效果也不錯。
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