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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州市風(fēng)日汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一，座椅非常舒服，開(kāi)久也不會(huì)腰酸背痛，算是移動(dòng)的沙發(fā)了。二，續(xù)航理程真實(shí)。標(biāo)注338公里，我經(jīng)常能開(kāi)到350公里左右。三，配置高。新時(shí)代信息電子儀器發(fā)展快，應(yīng)用汽車上都很慢。軒逸電動(dòng)高配版液晶屏，內(nèi)置導(dǎo)航等功能，車上自帶免費(fèi)4G通迅卡，手機(jī)上安裝APP可實(shí)現(xiàn)輔助地圖找車，定位，查看行駛狀態(tài)，車速，電量，車門閉鎖，實(shí)時(shí)路況等信息。搭載變道提醒，前車降速提示，不知有沒(méi)有主動(dòng)剎車，這事不敢試。方向盤，座椅加熱功能。四，空間合理。電動(dòng)比普通軒軒底盤，座椅都要高一些，舒適度會(huì)降低，但A級(jí)的軒逸總有B級(jí)別的空間感。五，電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn):1，節(jié)能。夏天開(kāi)空調(diào)百公里耗電11.6度。如果電費(fèi)按0.7元每度計(jì)算，百公里電費(fèi)約80元，每公里耗電8分錢，比乘坐地鐵還便宜。我見(jiàn)到的日產(chǎn)車都有ECO節(jié)能駕駛模式，這款電動(dòng)軒逸開(kāi)ECO，掛B檔就會(huì)在收油門，空檔，下坡時(shí)發(fā)電機(jī)工作而動(dòng)能回收發(fā)電，這樣對(duì)行駛行成阻力，可以降低踩剎車動(dòng)作降到燃油車的20，當(dāng)然省油。不喜歡肉感的就關(guān)閉ECO，掛D檔，駕駛性能就極大提成。2，環(huán)保。純電動(dòng)車只有電池組，小型發(fā)電機(jī)（有于回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能），沒(méi)有燃油車的引擎，變速，傳動(dòng)系統(tǒng)，更不像混動(dòng)配齊燃油車設(shè)備后還加發(fā)電機(jī)，電池組，這是浪費(fèi)。3，不怕塞車。駐車等紅燈，塞車停車時(shí)能耗基本為零，不用假惺惺自動(dòng)啟停。4，從容駕駛。四輪上每個(gè)輪子上都有一個(gè)電動(dòng)車，沒(méi)有測(cè)試百公里加速，感覺(jué)不比BBA加速差。這是電動(dòng)車獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)。5，安靜。只能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)嗡嗡的電機(jī)聲。6，舒適。日產(chǎn)的座椅舒服是靚點(diǎn)。電動(dòng)牛的是，我把車當(dāng)休息室。有時(shí)午休沒(méi)地方，就把車開(kāi)到蔭涼處直接開(kāi)空調(diào)，效果好又省電節(jié)能。燃油車要開(kāi)引擎吹空調(diào)，能耗極高，效果差，又污染。午休兩個(gè)半小時(shí)，空調(diào)耗十幾公里路。
缺點(diǎn)：1，輪胎。到手才幾天，晚上過(guò)一個(gè)馬路切口前右胎當(dāng)場(chǎng)爆廢，這種胎易損又價(jià)高，一只4子店就報(bào)價(jià)上千。2，車身板金薄。沒(méi)辦法，這個(gè)品牌，系列，價(jià)位，拿出來(lái)說(shuō)是另一輛是BBA的，換開(kāi)時(shí)明顯感覺(jué)不同。3，后視鏡沒(méi)有電動(dòng)折疊，是防盜嗎？4，充電樁是220V的慢充，我家有380V，但沒(méi)有用。
外觀：設(shè)計(jì)師畢竟比我專業(yè)，不丑就滿意。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位很良心了，尤其是座椅舒適度可圈可點(diǎn)。
空間：人都喜歡開(kāi)小車，坐大車，空間與操控成反比。日系車中控內(nèi)飾符合東方人，細(xì)膩，實(shí)用。
配置：基本滿意
動(dòng)力：電動(dòng)車電力四驅(qū)，動(dòng)力優(yōu)于燃油車。
操控：
懸掛一般。
續(xù)航：滿意，338千米，沒(méi)有吹牛，沒(méi)有水份。
舒適：相當(dāng)滿意。
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