一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開始感覺在駕駛這款VV6時(shí)有比較強(qiáng)的新奇感,加上在駕駛的過程中沒有什么頓挫感,總體感覺這款車雖然科技感較強(qiáng),整體的上手難度并不高。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3282公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤的操控感受很不錯(cuò),在市區(qū)道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾,在高速路上也不漂,穩(wěn)如老狗。車子的輔助性配置也特別豐富,有常用的360全景影像,車側(cè)預(yù)警,自動(dòng)駐車。還有現(xiàn)在比較主流的高科技配置,例如并線輔助,車道偏離預(yù)警,自適應(yīng)巡航。不過車子的視野狀況并不是很好,主要是因?yàn)楹髠?cè)三角窗面積很小,坐在駕駛位置時(shí)不怎么看得到側(cè)后方情況,盲區(qū)挺大。雖然說車子有并線輔助,可以提醒我后方有沒有來車,但我還是更相信自己的眼睛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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越野:
媳婦都說車子挺好上手的,開起來也沒什么難度,可以輕松駕馭。另外她對(duì)于VV6的配置表現(xiàn)非常滿意,因?yàn)檐囎哟钶d了很多實(shí)用的輔助配置,其中媳婦最常用的就是360全景影像,上次跑高速時(shí)也用過自適應(yīng)巡航,她說這些功能確實(shí)可以輔助自己開車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)我對(duì)于車輛的操控性能并沒有什么概念,畢竟我也不是賽車手,買車的目的也不是蹦誰,主要就是為了代步和方便出行的。但我感覺車子還是挺好駕馭的,也很容易上手。另外車子的操控性配置是真的特別豐富,常用和不常用的基本都搭載了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感受還可以吧,主要是一開始變速箱調(diào)教的不是很到位,低速跟車,頻繁換擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫現(xiàn)象,現(xiàn)在基本沒問題了。好在除了這一個(gè)問題之外,就沒有其他操控方面的毛病了。方向盤是很輕盈的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來特別輕松,剎車軟硬也比較適中,很好上手。另外就是車子的駕駛輔助配置特別豐富,其中就包括全速自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,車道保持等等,科技感滿滿。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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越野:
可能是因?yàn)檩S距比較長吧,所以車子的轉(zhuǎn)向半徑也比較大,停車和調(diào)頭時(shí)挺不方便的。方向盤的指向性和轉(zhuǎn)向性輕重都很合適,轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常絲滑。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野:
360度全景影像非常清晰,支持各種3D視角的切換,攝像頭影像之間的拼接也做得非常不錯(cuò),讓人一看就一目了然,所以說正常行駛或者是倒車進(jìn)車位,或者在地下停車場停車,我都一點(diǎn)不需要擔(dān)心。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6310公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控真心不錯(cuò),首先vv6的底盤確實(shí)是高,路面好的那些溝溝坎坎基本都可以忽略了,一把通過沒問題!不過爬山涉水的話還是要小心,雖然底盤高,但畢竟不是專業(yè)的越野車,再說我也沒有愛好去像那些越野一族的去沙漠、小河體驗(yàn)車的越野性能去,我主要是上下班用車偶爾出去自駕一下,安全還是放在第一位的。我和媳婦都認(rèn)為這款車的方向盤指向還不錯(cuò),沒感覺到有什么虛位,很容易上手的 ,而且很輕盈,媳婦以前只愛坐車不愛開車,現(xiàn)在只要我們一塊出去都是她開,因?yàn)樗f特喜歡駕駛vv6的感覺,開起來很棒。
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