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繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（490）+1 帶勁的繽越（111）+1 配置豐富（105）+1 座椅舒適（44）+1 加速強(qiáng)勁（16）+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤方面，感覺比駕校開的車輕很多，所以電子輔助方向盤真的好駕馭。而且底盤的懸掛調(diào)節(jié)也還行，對(duì)整車的支撐很好，底盤很結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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越野：
繽越可以說是一款比較容易駕馭的車型。我沒有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但駕駛繽越就像一個(gè)老司機(jī)，所以好用也是繽越的一大特色。方向盤相對(duì)較輕，尤其是在低速時(shí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性的好壞與駕駛 繽越的體驗(yàn)有因果關(guān)系。使用濱越20多天，我的駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。單位開發(fā)的某合資品牌車型的控制權(quán)沒有明顯差異。也可以說國產(chǎn)品牌在控制和調(diào)試上已經(jīng)相當(dāng)成熟了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
繽越是一款非常好的車。底盤的懸掛支撐效果還不錯(cuò)。懸掛式為扭力梁結(jié)構(gòu)�？梢哉f是有天生的缺陷。機(jī)箱整體性能更好。嗯，即使是在一些路況不好的情況下，整個(gè)底盤的整體性還是比較好的，沒有松垮的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
繽越的方向盤采用電動(dòng)助力。這種動(dòng)力輔助的優(yōu)點(diǎn)是輕便。所以昨天跑了兩百多公里的高速的時(shí)候，開車的時(shí)候沒感覺。累，容易控制，高速行駛，底盤比較穩(wěn)定，剎車時(shí)不會(huì)跑偏。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
繽越的車身穩(wěn)定系統(tǒng)在一些復(fù)雜的彎道行駛時(shí)表??現(xiàn)不錯(cuò)，這意味著車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)非常有用，方向盤在山路上也表現(xiàn)非常出色。準(zhǔn)確，可以輕松駕駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來挺簡單的，倒車影像也清晰，停車的時(shí)候挺方便的，是這個(gè)方向盤在市區(qū)還行，挺輕的，指向也精準(zhǔn)，但是速度快了就有輕微的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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