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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(490)+1 帶勁的繽越(111)+1 配置豐富(105)+1 座椅舒適(44)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(16)+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇繽越首先是個(gè)人比較喜歡SUV,擁有良好的駕駛視野,底盤離地間隙也很高,實(shí)用性強(qiáng),路況沒(méi)有太多的局限性,除了性價(jià)比外與外觀,內(nèi)飾感覺(jué)很有檔次,線條流暢簡(jiǎn)約,黑紅酷炫配色,設(shè)計(jì)時(shí)尚穩(wěn)重,皮織座椅軟硬適中,中控車機(jī)12.3寸,設(shè)計(jì)上沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔溫馨的感覺(jué),換擋區(qū)按鍵感覺(jué)缺點(diǎn)啥,按鍵都得能成真的就完美了。
缺點(diǎn):主副駕駛車窗搖起來(lái)有異響,行車記錄儀插卡位置不好找。
外觀:車身飽滿,線條流暢,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更突顯動(dòng)感與個(gè)性化,前臉x的造型,寬大且具有賽車風(fēng)的前包圍以及側(cè)進(jìn)氣口,在細(xì)節(jié)上更突顯賽車風(fēng),懸浮式黑化車頂和行李架,尾部也配有單層的小尾翼,18寸的動(dòng)感輪轂,整車的魅力感還是相當(dāng)吸引目光。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)盤和中控臺(tái)很符合我的口味,內(nèi)飾在用料上很良心
空間:空間表現(xiàn)還是挺好的,比較滿意。后備箱容積也一般。
配置:在不考慮油耗、調(diào)校這些因素的前提下,目前來(lái)說(shuō)這車確實(shí)不錯(cuò)。后期能到什么程度,就看這車的整體質(zhì)量能不能帶來(lái)驚喜了。
動(dòng)力:鉆石版的車型搭載1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104,馬力141,扭矩235,在動(dòng)力上表現(xiàn)充足夠用,應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的道路,也很輕松,市區(qū)駕駛輕松,加速或是超車,動(dòng)力儲(chǔ)備感足,高速上也能行駛到130,高速超車也很輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有源源不斷的動(dòng)力,起步平順,上坡輔助、陡坡緩降,也很輕松,其次還有三種駕駛模式,既能保障油耗又能擁有舒適的駕駛體驗(yàn)。
越野:
操控的話,感覺(jué)就是很輕,很好開,我個(gè)人比較喜歡這種感覺(jué),開起來(lái)也特別舒服。
油耗:油耗還是非?捎^,只有8個(gè)左右,城區(qū)開說(shuō)堵車要高點(diǎn),高速來(lái)說(shuō)的話只有5個(gè)左右還是很省油的
舒適:座椅包裹性好坐上去很舒服,開空調(diào)效果給力,懸架減震效果不錯(cuò),車內(nèi)沒(méi)有噪音,就是有點(diǎn)異味,但可以接受的了,透透風(fēng)就好了。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲譅栁职桑‰m然價(jià)格沒(méi)多少優(yōu)惠,但是開起感覺(jué)還不錯(cuò)
缺點(diǎn):不太滿意的就是車輛的價(jià)格沒(méi)有想象中優(yōu)惠那么多,我跑了好幾家4S店做了價(jià)格對(duì)比,最終選了一家性價(jià)比最高的一家店出手了,不過(guò)新款也值了。
外觀:車頭車位簡(jiǎn)單大方,車輪直徑較大,龍骨很有質(zhì)感,挺適合年輕人的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面雖然沒(méi)有配上液晶儀表,但是中控的大屏卻很討人喜歡,再加上贈(zèng)送終身免費(fèi)的車聯(lián)網(wǎng)流量這點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的,紅黑的內(nèi)飾也比較討人喜歡。
空間:后排空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,我感覺(jué)空間夠用很滿意
配置:買車的時(shí)候就是因?yàn)樾詢r(jià)比高才入手的,代步首選
動(dòng)力:動(dòng)力這方面挺好的,日常使用和外出都是挺棒的。
越野:
操控方面上手很簡(jiǎn)單,駕駛起來(lái)很不錯(cuò),方向盤很輕靈活指向很精準(zhǔn),開起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗挺低的,目前行駛3226公里平均算下來(lái)每公里六毛錢左右。
舒適:舒適性座椅給的舒適性很強(qiáng)。就是車?yán)镉幸稽c(diǎn)兒噪音,聽(tīng)一些音樂(lè)還是能蓋過(guò)去的!
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):入手有一個(gè)月,目前駕駛中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么毛病,繽越每天與我相伴,陪我上過(guò)山,與我一起在高速上快速飆車,這臺(tái)車易上手,操控性好,在市區(qū)及高速底盤也顯得很扎實(shí),動(dòng)力充足,外觀內(nèi)飾包括駕駛感都很貼合家用。
缺點(diǎn):現(xiàn)目前還沒(méi)怎么感受到,如果后期有,會(huì)分享給大家
外觀:像我開頭所說(shuō)的,外觀真的非常耐看。整車用了雙拼色,使得整車看起來(lái)不單調(diào)、更有層次一些;前臉的部分,一般大氣的感覺(jué),,畢竟是緊湊型SUV嘛,肯定不是非常大氣的那種,前臉搭配上紅色的裝飾條,更顯靈動(dòng)的氣質(zhì);腰線也可以略微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏高設(shè)計(jì),車身整體更加高挑;后面收尾不錯(cuò),感覺(jué)尾部比前臉還要大氣。我很喜歡很外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,但我覺(jué)得里面有點(diǎn)單調(diào),還是有點(diǎn)不足之處的。
空間:空間夠用 1.79的身高頭頂上有一拳距離 腿部空間也伸縮自由
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很實(shí)惠了。
動(dòng)力:1.4t的動(dòng)力很足,基本只要舍得踩油門,動(dòng)力肯定夠,特別是運(yùn)動(dòng)模式,高速上一打開,動(dòng)力完全不一樣。
越野:
方向盤輕便好操縱,油門剎車挺靈敏的,自動(dòng)燈光,自動(dòng)落鎖
油耗:百公里油耗的控制還是可以的,現(xiàn)在百公里平均7.3個(gè)油,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:舒適性方面座椅包裹性非常好,對(duì)腰部的支撐性很好,唯獨(dú)就是跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大,空調(diào)的制冷跟制熱來(lái)說(shuō)還是非常快的,新車的味道來(lái)說(shuō)還是比較小的,一個(gè)星期左右就沒(méi)什么味道了看來(lái)吉利還是很良心的。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車型外觀好看,經(jīng)濟(jì)實(shí)用對(duì)上班族正合適,還省油這就是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn):目前感覺(jué)不滿意的就是它的后備箱,主要是平時(shí)裝些小物件也不會(huì)顯得很明顯,出去玩時(shí)裝了幾件水,拿了點(diǎn)酒水、飲料,再拿點(diǎn)雜七雜八的零食、背包,后備箱就裝的差不多了,返程時(shí)往回帶些水果、野雞蛋、蔬菜等等,后備箱那叫一個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
外觀:外觀屬于年輕時(shí)尚、有活力那一掛的,我媳婦比較喜歡,主要是回頭率高,他們的同事都說(shuō)好看。??
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道不大,應(yīng)該是比較安全環(huán)保,可以放心坐,就是少了個(gè)液晶儀表,不然會(huì)更加好。
空間:繽越的空間只能說(shuō)夠用,一般兩個(gè)人也沒(méi)有什么太多的東西,不過(guò)現(xiàn)在臨近年底,買年貨、衣服、酒水后備箱裝載也還行,不過(guò)在多點(diǎn)東西就得需要將后排座椅放倒,雖然視覺(jué)上感覺(jué)小些,但是其實(shí)這小車還是挺能裝的。
配置:顏值擔(dān)當(dāng),動(dòng)力足夠,油耗不高,買這個(gè)價(jià)位段的車,路上行駛,還要考慮安全
動(dòng)力:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),等紅綠燈起步和提速還是挺快的,深踩下油門會(huì)有強(qiáng)烈的推背感超車也輕松。
越野:
底盤的穩(wěn)定性比較強(qiáng),快速過(guò)彎兒的時(shí)候,傾斜角度也不是很大。
油耗:現(xiàn)在是9.8,磨合還沒(méi)過(guò),有同事也買的有,他們油耗市區(qū)7.5-8.0,所以綜合還可以
舒適:除了高速上的風(fēng)噪,其他方面的舒適度還是很不錯(cuò)的,比如座椅材質(zhì)用料挺足坐著挺舒服。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是買到了自己很喜歡的那輛車,能夠給我?guī)?lái)一個(gè)很不錯(cuò)的用車體驗(yàn),并且車身的尺寸與用車的成本都是適合我的,帶來(lái)一個(gè)靈活好開又狠經(jīng)濟(jì)的用車感受
缺點(diǎn):開了幾次高速,發(fā)現(xiàn)它的輪胎胎噪還是挺大的,低速的時(shí)候還挺高,高速的時(shí)候就不行了。
外觀:懸浮車頂,雙色拼接的顏色都十分的時(shí)尚,中網(wǎng)的改款更加的獨(dú)特,腰線很有肌肉感,特別的棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局特別有個(gè)性,中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有檔次感,功能按鍵整齊排序,非常的美觀,內(nèi)飾新車也沒(méi)有異味,很環(huán)保。
空間:在SUV的 車型中,繽越的空間我覺(jué)得還挺寬敞的,乘坐空間很大,座椅舒適,空間合理安排,在享受舒適的同時(shí)也保障了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間能力,很不錯(cuò),家人也很喜歡 。
配置:性價(jià)比在同等價(jià)位的車型當(dāng)中,能夠算得上是有優(yōu)勢(shì)的一款,后期的使用,維護(hù)成本也相對(duì)較低,符合一款家用車的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,對(duì)于我平時(shí)上下班、購(gòu)物、偶爾帶上家人一起自駕游足夠用了,提速還是有點(diǎn)快的,挺滿意的,畢竟繽越有小鋼炮的稱號(hào)O∩_∩O
越野:
助力的方向盤很輕,對(duì)我這樣手無(wú)縛雞之力的女生特別友好,搭配它的輔助駕駛功能,整個(gè)繽越還是挺好開的。
油耗:我跑的高速路況較多,在高速行駛的時(shí)候,油耗的表現(xiàn)更低一些,在市區(qū)道路行駛,油耗相對(duì)較高,能夠達(dá)到百公里8.6L左右。開空調(diào)油耗:如果是在開啟空調(diào)的情況下,油耗的表現(xiàn),會(huì)能感覺(jué)到有明顯的上升。
舒適:座位還算不錯(cuò),前排沒(méi)什么問(wèn)題,后排乘客感覺(jué)偏硬
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車也快三個(gè)月的時(shí)間了,繽越的空間用起來(lái)讓我挺滿意的,別看是小型suv,坐著空間還是可以的,不局促,頭頂挺寬松。
缺點(diǎn):不滿意的地方,就是在高速行駛的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪會(huì)隨著速度增加。
外觀:我當(dāng)初就是看中了她的外觀,動(dòng)感時(shí)尚,而且小巧好看,停車什么的都很方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾紅色座椅我比較喜歡,內(nèi)飾的味道也比較小,也是比較環(huán)保,比較安全的值得推薦
空間:這款車型是SUV的,我還是比較滿意的,坐在車內(nèi)駕駛的時(shí)候視線比較好,要比當(dāng)時(shí)看的四代帝豪轎車的視線好很多。
配置:相比起同價(jià)位的合資車,繽越的內(nèi)飾、配置、外觀我都沒(méi)喜歡,尤其是繽越的配置,愛(ài)了愛(ài)了,動(dòng)力家用代步也夠用了,價(jià)格也實(shí)惠,性價(jià)比真的蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)一點(diǎn)不差,完全能夠滿足家用的需求,DCT的發(fā)動(dòng)機(jī),給到精準(zhǔn)的動(dòng)力分配,及時(shí)的分配,起步的時(shí)候,能夠感受到,不小的推背感。動(dòng)力平順性:在擁堵路段行駛,車輛的頓挫感小,車輛行駛起來(lái)特別的流暢。
越野:
車內(nèi)的各操作部件有著較高的靈敏度,操作起來(lái)都非常的輕巧,車輛行駛起來(lái)較為穩(wěn)重,在經(jīng)過(guò)山路時(shí),車身的隨向性也很及時(shí)。
油耗:開了半個(gè)月的油耗也不算高,百公里8.1個(gè)油,畢竟磨合期,而且還是冬天。
舒適:舒適型方面前排座椅包裹的不錯(cuò),但是后排的舒適型就沒(méi)有前排那么的好了,后排偏硬,而且隔音不怎么好,高速上胎噪大。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了它的顏值能夠吸引我以外,小巧的車身,是我這樣的女司機(jī)也能夠輕松的掌控,開起來(lái)很流暢。
缺點(diǎn):冬天不敢開窗戶,新車的氣味散除的有點(diǎn)慢,這種新車氣味也是沒(méi)發(fā)避免的。其它都挺好的。
外觀:繽越最值得稱贊的就是他的外觀了,設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕,運(yùn)動(dòng)感十足,科技感滿滿,性感的車身腰條加上拉風(fēng)的后尾翼,妥妥的小鋼炮一枚。雙邊四出的尾排設(shè)計(jì)提升了不少觀感上的沖擊,讓人看他一眼就放佛已經(jīng)愛(ài)上他,不能自拔。
內(nèi)飾:中控大屏霸氣十足,電子檔把科技感十足,全車內(nèi)飾軟包的質(zhì)感,摸上去很舒服,黑色的基調(diào)銀色的裝飾條,讓車內(nèi)看上去那么圓潤(rùn)和諧。
空間:我們家整體的個(gè)子不算很高,乘坐或駕駛的時(shí)候能夠感覺(jué)到繽越空間是足夠用的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多,使用起來(lái)方便。
配置:整車帶給我的性價(jià)比是比較高的,十萬(wàn)以內(nèi)就能買到配置豐富,做工良好的一輛車,感是非常值。并且它的品質(zhì)不錯(cuò),值得入手遠(yuǎn)擇購(gòu)車:在購(gòu)車時(shí)還是有著不小的優(yōu)惠,也是買到了讓自己感覺(jué)實(shí)惠的那輛車
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求,隨意當(dāng)時(shí)就提了1.4T的動(dòng)力,一個(gè)女司機(jī)這樣的動(dòng)力也夠了,提速很快的,跑高速的后段加速也很有勁。
越野:
真沒(méi)想到我買的配置還有定速巡航和自動(dòng)駐車,停車時(shí)候還有倒車?yán)走_(dá)和全景影像,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太好了。
油耗:新車階段,現(xiàn)在基本顯示平均10個(gè)多,希望等后面熟悉了能降下來(lái)
舒適:這個(gè)車我很欣慰換了四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有了心理上的擔(dān)憂,事實(shí)證明,這個(gè)車的舒適性還是可以的,座椅的包裹性不錯(cuò),坐墊坐上去的感覺(jué)挺軟,懸掛支撐在平時(shí)道路上看也能感覺(jué)到一定的厚重感。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,內(nèi)飾,車輛的顏值很不錯(cuò),大小也合適我的需求。我買的這款車還是我朋友前兩年買吉利博越的時(shí)候,就是我跟著他去看的車,我當(dāng)時(shí)對(duì)博越的印象比較深,而且好像那個(gè)時(shí)候博越車賣得比較火,到處都是宣傳。我今年夏天準(zhǔn)備買車的時(shí)候,首先去看的也是博越車,然后在吉利4S店就看到了這款繽越,繽越整個(gè)車身比博越小一圈,看起來(lái)更小巧精致一點(diǎn),而且價(jià)格也低了好幾萬(wàn)。除了外形和動(dòng)力比博越的小了一點(diǎn),其他配置都差不多,更重要的是我老婆看上眼了,所以我沒(méi)怎么猶豫就買了這臺(tái)繽越車。只優(yōu)惠了一丟丟,令我很不爽,好在貸款免息,我原本都算計(jì)好了,如果利息太高就全款買車,聽(tīng)到免息的消息我心里暗爽!不過(guò)車險(xiǎn)必須買全險(xiǎn),只一項(xiàng)就將近4000多,再加上購(gòu)置稅、下來(lái),也是花費(fèi)不少呢除了價(jià)格優(yōu)惠的少,其他沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不如意的地方。3個(gè)月時(shí)間先到,其實(shí)我才開了一千來(lái)公里,按照公里數(shù)還輪不到保養(yǎng)呢。保養(yǎng)本來(lái)是免費(fèi),被師傅忽悠,加錢換了據(jù)他說(shuō)級(jí)別更高的潤(rùn)滑油和防凍液,不知道算不算上當(dāng)。雖然沒(méi)有博越那么大,但對(duì)于我們一家三口人來(lái)說(shuō),足夠用了。平時(shí)開車隨車攜帶的行李不多,后備箱從來(lái)沒(méi)有放滿過(guò)。有時(shí)間開車出去旅游的話,攜帶兩個(gè)行李箱,外加一頂帳篷,還有零食、礦泉水等東西都全部能塞進(jìn)說(shuō)點(diǎn)什非常的愜意。中網(wǎng)、大燈還有車尾燈看起來(lái)都很有型,車身的線條也是非常流暢看上去有一種神采奕奕的感覺(jué)。材料談不上高檔,但軟包的部分比較多,老婆最滿意得就是有個(gè)天窗,通透性很好,冬天在車?yán)锱秃偷倪可以曬日光浴,很會(huì)享受因?yàn)榧依镏澳桥_(tái)老起亞,市區(qū)開車油耗都8個(gè)多,現(xiàn)在開這臺(tái)繽越,市區(qū)油耗也是8個(gè)多,這可是輛SUV啊,這油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了。目前開起來(lái)感覺(jué)挺好的,支持國(guó)產(chǎn),加油?就分享這么多,在開一段時(shí)間看,第一次寫,寫的不好,以后會(huì)繼續(xù)分享。[嘻嘻][嘻嘻]國(guó)產(chǎn)加油!
缺點(diǎn):不滿意的地方只有一點(diǎn),就是它的儀表盤還是使用的老款的指針式儀表,如果能夠使用液晶儀表盤,檔次會(huì)更高一些。
外觀:我覺(jué)得繽越車外觀嬌小可愛(ài),運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀還是很時(shí)尚,前臉還是家族式的造型,前進(jìn)氣格柵有立體美感,車側(cè)干練的線條,看上去很霸氣,尾燈看上去也很可愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾紅黑色調(diào),紅色偏暗,整體搭配協(xié)調(diào),中控區(qū)也不錯(cuò)
空間:作為一款家用的車型,繽越的空間表現(xiàn)還是寬敞的,家人乘坐時(shí),也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,頭部腿部也有充足的空間可作調(diào)整。
配置:磚石版我覺(jué)得是整個(gè)繽越車型內(nèi)性價(jià)比最高的一款,畢竟該有的配置也都有了,外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾質(zhì)感上乘品控高,內(nèi)外兼修,顏值高,在這個(gè)價(jià)位中,這款車實(shí)用性與性價(jià)比都很棒,總體均衡性較強(qiáng),家用選它沒(méi)毛病。
動(dòng)力:能夠感受到加速時(shí)的動(dòng)力強(qiáng)勁表現(xiàn),起步的時(shí)候很干脆,在高速行駛后期的動(dòng)力持續(xù)輸出連貫,跟進(jìn)及時(shí),動(dòng)力的儲(chǔ)備充足,在滿載的情況下,爬較為陡峭的坡道時(shí),動(dòng)力依然很充足。開空調(diào)滿載動(dòng)力:在滿載的情況下,幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力減弱,不過(guò)在開啟空調(diào)的情況下,能夠感受到動(dòng)力還是有一些減弱的。
越野:
方向盤有一定的質(zhì)感,指向性還挺準(zhǔn)的,在城市道路上開加速超車變道都非常的靈活,游刃有余。在山路比較多的地方開,這個(gè)車操控靈活的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了,彎道里能夠有比較好的循跡性,而且車頭也比較靈活。
油耗:現(xiàn)在行車電腦顯示的油耗是百公里6.7,我覺(jué)得還是比較省油的。
舒適:可能是我開車比較小心翼翼的,所以繽越開起來(lái)感覺(jué)特別穩(wěn),座椅也很舒服的,新車提回來(lái)沒(méi)感覺(jué)到氣味,挺好。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意繽越的操控方面,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的車,所以開起來(lái)很順手,也很簡(jiǎn)單,掛好前進(jìn)檔就不用管了,踩著油門有就行,不像手動(dòng)擋還得來(lái)回?fù)Q擋,上坡也不怕溜車,配置也很高,很適合我這個(gè)新手開。
缺點(diǎn):不太滿意的,大概就是四缸頂配的配置有些不大夠,需要自行更換LED大燈。后排乘坐人員坐感有些偏硬?
外觀:前臉是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿了年輕的風(fēng)格,側(cè)身采用內(nèi)凹式的車身腰線,產(chǎn)生強(qiáng)烈的連貫性,外觀也搭配了好多運(yùn)動(dòng)元素,非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用黑紅搭配,整個(gè)車內(nèi)看起來(lái)非常的年輕化而且車內(nèi)大部分采用的軟質(zhì)搪塑材料摸起來(lái)的手感更好,非常細(xì)膩
空間:我一米七幾的身高坐在里面毫無(wú)壓力,而且頭部還有很大的空間,后排的空間坐2-3個(gè)成人也不錯(cuò)的,不會(huì)感覺(jué)太擁擠。
配置:在10萬(wàn)級(jí)的SUV車型中,繽越的銷量還挺可觀的,品牌效應(yīng)也不錯(cuò),比起合資車,它能讓我享受到更舒適的,更好的配置,而且它的后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高,都可以接受。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,配這個(gè)小車只能說(shuō)動(dòng)力很足,加油門的時(shí)候能感覺(jué)車子很有力量,不過(guò)我的車速也比較慢,最快的是也就70,還不是很敢在馬路上馳騁,注意安全,緩慢行駛。
越野:
個(gè)人感覺(jué)挺好的,方向盤把控不是很沉,剎車偏硬一點(diǎn),不過(guò)個(gè)人比較喜歡這種
油耗:平時(shí)路段不怎么擁堵,油耗基本控制在7.5左右,比較穩(wěn)定,高速上跑過(guò)一次,油耗會(huì)低一些,我認(rèn)為都在合理范圍,挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:我這個(gè)是新車,整體感覺(jué)的車內(nèi)的環(huán)境還是比較新鮮的,車內(nèi)自帶的那個(gè)空氣凈化功能可以隨時(shí)的打開凈化車內(nèi)的空氣。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕照雖然考下來(lái)好幾年,但是等著搖號(hào)等了好久哈哈哈,新車目標(biāo)就是10w級(jí)的,所以考慮自己需求和實(shí)際試駕體驗(yàn)之后決定購(gòu)入鉆石版。車子的空間,大小對(duì)于我來(lái)講很適合,動(dòng)力上沒(méi)有太高要求,就是個(gè)代步用車,足夠了。
缺點(diǎn):不滿意的地方是這個(gè)車的后備箱沒(méi)有隔板,后背箱里放的東西,一看就能看到了,感覺(jué)有點(diǎn)不好看。有個(gè)隔板擋著,覺(jué)得要好很多。
外觀:我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)新款繽越的,它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)別具一格,比老款的繽越中網(wǎng)好看了許多。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方,鍍鉻修飾的地方比較多,看上去也非常的精致,提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次。指針式的儀表盤感覺(jué)有一點(diǎn)落后,如果能夠用液晶的儀表盤會(huì)更有檔次一些。
空間:空間前后排都沒(méi)什么問(wèn)題,我一個(gè)180的成年人坐進(jìn)去,頭部,腿部空間都有個(gè)兩拳多的距離吧,而且后排中間地臺(tái)凸起不是很高,坐三個(gè)人也沒(méi)啥問(wèn)題。前排的杯架和擋把前方的位置都能夠放不少東西。
配置:1.4T鉆石版,別人該有的配置我都有了,別人沒(méi)有的配置我也有了,妥妥的性價(jià)比之王阿。同等價(jià)位可以看看別的牌子的車,你會(huì)感覺(jué)沒(méi)有了購(gòu)買的欲望,當(dāng)你看一眼我的小繽越,你內(nèi)心就已經(jīng)認(rèn)定了他。
動(dòng)力:繽越的動(dòng)力十分充足,雙離合搭配1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)檔位切換。平時(shí)我只需要用到標(biāo)準(zhǔn)就夠了,因?yàn)橛蒙线\(yùn)動(dòng)檔確實(shí)太猛了,而我又不是很佛系的人也用不上經(jīng)濟(jì)檔。主要都是城市快速和高速路行駛,加速超車so easy。
越野:
方向盤很輕盈,高速跑個(gè)120kmh車身還是很穩(wěn)的,市區(qū)內(nèi)跟車太近還會(huì)緊急剎車,還是滿意的。
油耗:目前剛?cè)胧譀](méi)多久,郵箱也只有45升,按照真實(shí)的擁有成本,一公里得5毛左右了,不知道首保以后會(huì)不會(huì)好一些。
舒適:新車剛提回來(lái)多少會(huì)有些異味,味道倒不是特別重,開了兩三天后,不知道是我習(xí)慣了還是真沒(méi)味了,視野開闊,除了在高速的行駛中,胎噪風(fēng)噪還是會(huì)有一定的影響,起步有點(diǎn)肉,但是開啟運(yùn)動(dòng)模式后,動(dòng)力輸出更強(qiáng),能感受到明顯的推背感。座椅舒適還不錯(cuò),包裹性也很好。
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