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繽越
2021款 1.4T DCT鉆石版

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繽越車主點(diǎn)評(píng)(1629條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的還是它的外觀設(shè)計(jì),特別運(yùn)動(dòng),而且這款車它是屬于典型的小車,大空間,別看車不大,才4m30多,但是它的軸距利用率達(dá)到了驚人的68,所以說在同級(jí)車?yán)锩,它的?nèi)部使用空間可以說是最大的,至于為什么說是中國(guó)鋼炮,還是它百公里加速7.5秒的《超級(jí)中國(guó)》速度,而且在同價(jià)位里面,我特別喜歡這款車的,內(nèi)飾特別的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約,看完這款車之后,其他這車內(nèi)飾一進(jìn)去特別大的塑料味兒,我就不喜歡,所以最終我是選擇了這款吉利繽越
缺點(diǎn):后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)的暖風(fēng)只靠前排出風(fēng)口,畢竟溫度升的慢;遠(yuǎn)近光燈都是鹵素的大燈。顯示上可下載的軟件少;還有360全景實(shí)體按鍵在平時(shí)盲操作時(shí),容易按到陡坡緩降按鍵。
外觀:外觀很有特點(diǎn),這是吉利一直以來采用的家族式設(shè)計(jì),很有范兒。運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都比較強(qiáng),白色、灰色和紅色都不錯(cuò),我覺得這是主打的3款顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了一個(gè)12.3寸的中控大屏,我非常喜歡它上面的功能,尤其是它的語音智能系統(tǒng),只要很簡(jiǎn)單的一些指令,它就可以會(huì)飛快的去執(zhí)行,反應(yīng)速度挺快的。而且呢,他這個(gè)布局我也比較滿意,很多地方都是采用了一個(gè)軟質(zhì)的材料設(shè)計(jì),摸上去的話手感非常好,排檔桿的話用的是一個(gè)電子檔的操作起來也比較安全
空間:雖然車不是特別大,4m33的車長(zhǎng),但是歸功于68的主距利用率,感覺這款車的內(nèi)部使用空間不比軸距2700的車小,整體用起來還是非常方便的。雖然車不是特別大,但是后備箱容積還是非常大的,而且后排座椅能放倒,放倒以后和整個(gè)后排空間是連通在一起的,所以想拉點(diǎn)兒長(zhǎng)的東西和大的東西是完全沒有任何問題的
配置:我對(duì)繽越這車整體表現(xiàn)比較滿意,繽越這車性價(jià)比很高,動(dòng)力、空間、駕乘舒適性挺不錯(cuò)的,外觀動(dòng)感,內(nèi)飾激情,這車還是很賞心悅目。
動(dòng)力:1.4T算是小排量,好在帶渦輪,動(dòng)力調(diào)校得比較積極,中前段響應(yīng)快,家用車基本上都是這個(gè)德行。剛開始開起來有點(diǎn)竄,掌握好腳下的力度之后就很順了,其實(shí)這和自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,首先提升自己的駕駛水平吧。
越野: 駕駛操控感好,采用了電子隨速助力轉(zhuǎn),底盤穩(wěn)定性好,跑高速車身穩(wěn),剎車很靈活,而且還配置了車身穩(wěn)定系統(tǒng),在急轉(zhuǎn)彎時(shí)操控穩(wěn)定
油耗:油耗的話目前是差不多在7.8升左右,我算了一下,我4000多公里的公里數(shù),現(xiàn)在城區(qū)用了差不多就3000公里。相對(duì)來講的話,我覺得這款車子的油耗還是比較低的畢竟渦輪增壓的車子就比自然吸氣的要耗一些油。
舒適:座椅偏硬,不是特別舒服,長(zhǎng)途下來還是有點(diǎn)累的,座椅兩種顏色設(shè)計(jì),視覺效果運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,不虛中國(guó)鋼炮此名
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