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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的,應(yīng)該就是繽越的動(dòng)力了,真的是小鋼炮,1.4T DVVT的渦輪增壓,2600的軸距,個(gè)頭小,動(dòng)力強(qiáng),最少相當(dāng)于普通車1.8T的動(dòng)力。
缺點(diǎn):前大燈不是led的,除此之外,其他的都很OK。
外觀:前面挺喜歡的,貫穿式的腰線,LED大燈也特別亮。都說吉利鈑金厚還硬,打開機(jī)艙蓋才知道這機(jī)艙蓋是真沉。車門也很厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局挺好看,中控臺(tái)看著挺有檔次的,而且車內(nèi)的用料方面也挺好,軟材質(zhì)的包裹較多。做工精細(xì)
空間:繽越的空間雖說不是它的亮點(diǎn),但也足夠大,前排空間寬敞,開車的時(shí)候絲毫不覺得壓抑。后排雖說不是那么大,但坐上三個(gè)人也沒問題,腿部、頭部的空間都很足。后備箱空間雖說不是大得驚人那種,但放上倆行李箱還是綽綽有余的,平時(shí)那點(diǎn)需求更是不成壓力。
配置:價(jià)格我能接受,雖然沒什么優(yōu)惠,但也是實(shí)實(shí)在在的。
動(dòng)力:畢竟是家用,1.4T的動(dòng)力我覺得完全夠用了。
越野: 轉(zhuǎn)向手感的話也比較滿意,方向盤輔助系統(tǒng)很不錯(cuò),用起來很輕巧,剎車和油門比較有線性,倒車影像很清晰
油耗:油耗還算可以吧,因?yàn)殚_車比較猛,油門踩的比價(jià)重,而且都是城區(qū)道路,現(xiàn)在開了一千多公里了,油耗7.9L,感覺還行吧,等首保后再看看。
舒適:乘坐空間夠用,座椅也挺舒適的,包裹的挺好,貼合度高,車子減震處理的挺到位的,震感不明顯。
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