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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：威馬Ex6是一款很不錯的家用電動汽車，我已經用了兩個月了，總體來說，這輛車的空間很大，可以帶著一家人出去玩，而且這輛車的空間很大，坐在后排也不會覺得累，而且這輛車的空間很大，視野也很好，不容易出現(xiàn)視覺疲勞的感覺，而且這輛車的靜謐性很好，平時上下班或者跑高速的時候都很安靜，很舒服。
缺點：最讓人不滿意的是，它的續(xù)航里程并不像官方所說的那么長，三百公里就得充電，因為我怕電池不夠用，在路上會很尷尬，其次是鋼琴烤漆的材質雖然高檔，但是相比較而言不耐臟時常很多灰塵落在上面看著挺不舒服的，鋼琴烤漆用力擦吧又有劃痕留下看著挺心疼的，所以對于它的內飾容易臟也是因為個頭大。
外觀：這輛車外觀大氣，吸引了很多人的目光，很多人都說它是一輛三四十萬的車，前臉的發(fā)光識別能力很強，大燈也很亮，側面的線條很簡單，尾部很飽滿，尾燈很寬，晚上開著也挺拉風的。
內飾：內飾以真皮為主，高檔豪華，液晶顯示屏很亮，在陽光下看起來很人性化，中控屏很不錯，有旋轉功能。
空間：空間還算寬敞，我一米七十二的身高，坐在里面很小，頭部和腿部的距離都比較大，天窗給了我很大的空間，后備箱也很大，放東西綽綽有余。
配置：這輛車現(xiàn)在用起來還算不錯，除了電池壽命的問題外，其他的都不成問題，不過電池的保修期也比較長，等保修期一過，我就得換新車了，所以性價比還是不錯的。
動力：動力表現(xiàn)不錯，紅綠燈起步很快，關鍵是給電門帶來了不錯的推背感，所以我很滿意它的動力。
越野：
這輛車的方向盤非常靈活，再加上前后雷達探頭，給泊車帶來了很大的靈活性，再加上它的體型比較大，開起來也比較平穩(wěn)，即使在躲避障礙物的時候，車身也不會傾斜太多，所以開起來還是很有信心的。
舒適：這輛車配備了 PM2.5空調濾芯，保證了空氣的新鮮，座椅也比較厚實，軟硬適中，坐起來特別舒服，夏天空調也比較給力，冷風效果和空調出風口帶來不錯的乘坐感受，全景天窗帶來不錯的采光效果，尤其在秋季打開它往上方看有些別一番味道。
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