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購買時間2021年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格5.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新海獅的空間很大，空間也很大，可以放很多東西，而且油耗也很低，因為這輛車是用天然氣做的，平時開車很省錢，比汽油省了一半。
缺點：這輛車開了快一個月了，還算滿意。
外觀：外觀設計很大氣，總體來說，流線型的外觀更符合大眾的審美，一般人都喜歡經典耐看的類型，看久了就會愛不釋手。
內飾：我的車是最低配的，他的證款車也是低配的，不過里面的材料還算不錯，雖然不是真皮座椅，但是看起來還是很簡單的，畢竟價格也不低。
空間：我們公司做的就是這種管道的配送，后面的空間很大，里面的空間也很大，坐起來也很舒服，前排的空間很大，前排的座椅也很寬敞，可以調節(jié)成一個舒服的角度。
配置：總體來說，性價比還是很高的，雖然比汽油貴了幾千塊，但是這款車開的越多，省油的錢就越多，而且保養(yǎng)起來也不貴。
動力：很多人都覺得天然氣發(fā)動機沒有汽油發(fā)動機強，但是你開過才知道，這輛車是用天然氣的，感覺比汽油車還要好，這個1.5升的發(fā)動機，專門針對天然氣開發(fā)的，動力很足，起步和叉車都綽綽有余。
操控：
車子的轉向非常的精準，打到哪里就轉到哪里，操控起來非常的靈活，我覺得這輛車開起來還挺順手的，就算是載重也不會有什么問題，而這輛車，底盤很穩(wěn)，給人一種安全感，換擋油門的感覺也很好。
油耗：油耗是毋庸置疑的，這輛車加一罐汽油，可以跑幾百公里，一公里也就是兩三塊錢一公里的樣子，我覺得這輛車的油費要少一半，這個排量的汽油，大概要五毛錢左右。
舒適：底盤的懸架比較軟，舒適性還算不錯，如果是普通的減震帶，那就不會像面包車那樣搖晃的感覺了，而且因為空間比較大，乘坐起來也比較舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這是一款天然氣汽車，使用成本更低，油耗更低，駕駛起來也更有動力。
缺點：剛買了幾個月還沒什么不滿意的地方，唯一的缺點就是距離加氣站有點遠，不過正好是那個方向，所以影響不大，平時排隊的人并不多。
外觀：這輛車的外觀很不錯，和其他面包車比起來，都是同一種顏色，時間久了也會掉色，這款金杯是雙色的，看起來非常的沉穩(wěn)，這輛車的前臉是寶馬的，前臉很漂亮，一眼就能看出來。
內飾：這輛車的內飾做工很好，沒有異味，聲音也沒有雜音，這輛面包車主要是為了拉貨和做工。
空間：這輛車的空間很大，我雖然胖了點，但是腿部空間還是綽綽有余的，座椅可以前后調節(jié)，坐起來很舒服；
配置：當時買這輛車的時候還不到六萬，算上稅和保險，加起來不到七萬，朋友們都覺得貴，但是這輛車雖然貴，但是卻便宜，省油，所以性價比還是很高的，而且這輛車的質量也不錯，口碑也不錯，總算是物有所值了。
動力：雖然是天然氣車，但動力還是很足的，起步速度也很快，最重要的是，在平地上高速穩(wěn)定性不錯，不管是上坡還是下坡，都是力大無窮，雖然平時拉貨不重，但再重個幾千斤還是沒問題的。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，有電子助力，所以轉彎比較容易，油門和剎車都很靈敏，稍微一踩剎車，就能停下來。
油耗：成本肯定比汽油要低很多，而且汽油也很方便，一公里的油耗大概在4毛錢左右，這還是開著空調的情況下。如果一年行駛十萬公里，那就能省下一萬多塊錢。
舒適：這輛車的座椅很舒服，包裹性也很強，一路上送貨的時候屁|股都不疼，有的面包車的座椅很硬，坐久了肯定會覺得難受，而且這輛車的靠背很厚，累了還能躺下休息一下。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內江
裸車價格8.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是新海獅了，它用的是天然氣，油耗很低，一公里也就兩毛錢左右，因為我平時都是短途接送，所以開起來也比較輕松，動力也不強，一年下來，可以省下一大筆油錢。
缺點：我的車才開了不到一個月，我覺得這輛車已經很不錯了。
外觀：外觀上看起來很大氣，但并不華麗，有點像面包車，有點運動，有點商務感，而且它的透鏡大燈看起來很大氣，整體看起來很漂亮。
內飾：內飾是最好的，當然，跟轎車比起來，還是差了一些，畢竟是面包車，主要是看三大件，不要求內飾高端。
空間：這輛面包車雖然是面包車，但是里面的空間卻是十分的寬敞，第二排中間的位置是最舒服的，兩個座位是連在一起的，前面的距離特別的遠，我感覺就算是兩米多高的人坐進去都不成問題，而且雖然是七個座位，但是后備箱卻是可以放一些東西的，如果是五個人的話，甚至可以把最后一排折疊起來。
配置：很多人都覺得我買這輛車不劃算，其實這輛車比其他車貴，因為是天然氣車，所以一年比一年省油，所以我覺得性價比很高。
動力：1.5升的發(fā)動機配有五檔變速箱，速度很快，平時坐滿的時候，七個人的動力表現還算不錯，但是開著空調上坡的時候，速度會慢一些，但是在陡坡上超車的時候，卻是輕而易舉。
操控：
這輛車的操控還算不錯，因為是高配版的，倒車雷達比較多，轉向也比較精準，雖然是一輛比較長的面包車，但是轉向還是很精準的，剎車也很靈敏，換擋的時候也不需要太用力，離合器也不需要太大的力氣。
油耗：油耗還真不好說，我還在磨合期呢，一公里就能賣到兩毛錢，這車發(fā)動機是原廠的，發(fā)動機調得還不錯，尤其是在平地上，如果沒坐滿的話，還會更低一些。
舒適：這輛車的舒適性差不多，跟家里的小轎車差不多，座椅和外面的噪音控制得很好，座椅也很結實，因為是真皮做的，坐起來很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格5.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是這輛車的空間了，平時除了拉貨之外，還會拉一些工地上的板子，這些板子剛剛好，剛開始的時候，我覺得這輛車頂多能拉一噸，但是現在，我拉了兩噸，還能拉得動，而且很多人都覺得天然氣車爬坡很吃力，恰恰相反，這輛車是天然氣發(fā)動機，比汽油車更有動力。
缺點：我自己使用起來還算順利，并沒有覺得有什么不妥之處。
外觀：我選了白色和灰色，白色比較耐看，白色比較干凈，比較吸引人，灰色比較耐臟，因為經常下雨，所以很難清洗。
內飾：內飾比較簡單，內飾也比較簡單，基本上都是塑料的，和普通的面包車差不多，但是拉桿上卻有一個收音機。
空間：從外面看，這只新海獅雖然小了一點，但是坐在里面還是很舒服的，我一米八的身高坐在里面，一點都不覺得壓抑，而且，這輛車的座位還可以往后靠一些，可以調整到合適的位置，后面的貨物也是空的，完全可以放下木工板。
配置：這是一種性價比比較高的車，雖然價格比油車要貴一些，但是它的成本卻要低得多，而且它的油耗比我的小轎車還要低，一公里下來，我覺得這輛車的利潤會更高，而且保養(yǎng)起來也不貴，一般的基礎保養(yǎng)也就兩三百塊錢。
動力：1.5升的汽油發(fā)動機，可以提供很強的動力，而這輛車，在平地上行駛的時候，感覺會更加的明顯，這輛車的動力比汽油車要好，而且速度也不會太快，爬坡的時候也不會太吃力。
操控：
方向盤還算不錯，轉向也比較容易，不用太費勁，掛檔很容易掛進去，稍微踩一下離合就能掛上檔位，而且掛檔也不會有太大的停頓。
油耗：天然氣比汽油要便宜很多，所以油耗更低，我現在一公里的油耗，大概在兩毛五到三毛之間，我大哥給我算了一下，我一年跑個兩三萬公里，就能省下五千塊錢。
舒適：座椅比較柔軟，很飽滿，因為空間比較大，所以坐起來也比較舒服，而且最重要的是，座椅是可以靠在椅背上的，這樣腿部的空間就更大了。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格7.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我買下金杯的第二款車，最讓我滿意的是省油，我已經買了一個多月了，一般情況下，燃油車一公里也就四毛錢一公里，而這輛車，一公里只需要兩毛錢，而且空間比其他車要大。
缺點：這輛車才開了不到一個月，當時我開了不少車，唯一的感覺就是輪胎再大一些。
外觀：這輛車的外觀比較死板，最吸引我的是它的兩個車燈和進氣格柵，這款車的外觀看起來很不錯，很時尚，很有設計感。
內飾：這輛車雖然是面包車，但是內飾還是很不錯的，六萬塊錢買了一個真皮座椅，內飾也是中規(guī)中矩，雖然不是特別顯眼，但是實用性還是很強的。
空間：這輛新海獅的空間，正合我意，因為我們公司是做手套的，這個東西不重，但是空間卻很大，而且空間也很大，最多也就是一噸左右的重量，最重要的是，前排的座椅是可以向后傾斜的，腿部空間和頭部空間都比較大，開起來也不會太累。
配置：性價比很高，這輛天然氣車不到一萬塊錢，但是一年下來，這輛車可以省下一萬多塊錢的油費，如果是一年之后，這輛車就會變成鉆石，所以我覺得物有所值，不能因為價格高就覺得不劃算。
動力：動力方面，我開的還算不錯，畢竟我經常在市區(qū)里跑，這里的路比較平坦，開起來也不費勁，起步也比較順暢，車速也比較平穩(wěn)，超車也很輕松。
操控：
這輛車的操控性，比他家里的那輛小轎車要差一些，但是它的原廠有電動助力，轉彎的時候，并不需要太大的力氣，而且轉彎的時候，還能控制方向，而且它的轉向非常的精準，就像是在開一輛小汽車一樣。
油耗：在所有的車型里，汽油是最便宜的，現在只有電動車了，但是電動車在這里充電也不方便，我們這里有很多加氣站，方便快捷，而且省油，一公里也就兩毛錢左右，一年下來，我可以省下將近一萬塊的油費。
舒適：這輛面包車雖然是面包車，但是底盤卻是跟面包車不一樣的，這輛車有大梁，所以減震并不是很舒服，而且后面還有一個行李箱，前排的座位不能靠的太靠后，所以這輛車就比較吃力了。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 南充
裸車價格7.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是載貨還是載貨，空間都很大，載貨和載貨都很方便，而且油耗也很低，因為是天然氣，所以一公里只需要兩毛錢，一年就能省下一大筆油錢。
缺點：現在車子開了快兩個月了，也沒有什么地方是他不喜歡的。
外觀：這輛車的外觀看起來很大氣，特別是車燈，看起來很漂亮，整體看起來很大，很實用，外觀也很耐看，是大眾喜歡的類型。
內飾：我很喜歡這輛車的內部配置，里面的做工和用料都比較好，比較符合我的口味，因為我買了一輛高配的車，做工和做工都很不錯，手感也不錯。
空間：我很喜歡這輛車的空間，空間很不錯，前排和后排的空間都很寬敞，延展性也很好，最重要的是，它的后備箱比較寬，上面也很高，可以放很多的東西，但是不能放太重的東西。
配置：這輛車的價格比一般的面包車要貴一些，一般都要五萬左右，而這輛車卻是六萬多，雖然貴了點，但是性價比還是很高的，最重要的是，這輛車的油耗比一般的面包車要便宜一些，一公里才兩毛多一點，這樣的話，一年下來，還能省下不少的油錢。
動力：動力方面，我還挺滿意的，一開始我還擔心動力跟不上汽油發(fā)動機，但是調校的很好，油門踩的很快，特別是在平地上，叉車毫不猶豫的加速，但是上坡的時候，我會踩油門。
操控：
尼瑪，空氣還挺靈活的，方向盤還算不錯，轉向也比較穩(wěn)定，總體來說，底盤的支撐還是不錯的，拉貨的時候并不吃力。
油耗：從經濟性上來說，燃油車是遠遠比不上這輛汽油車的，我開過的最省油的車一公里也就是四毛錢一公里，而這輛車一公里也就是兩套房一公里，一年下來還能省下一半的油錢。
舒適：舒適度雖然一般，但是底盤還是不錯的，減震效果也不錯，坐在里面不會有太大的晃動，而且噪音控制的還算不錯，就算是在高速上，也不會有太大的影響，但是一百碼以上的話，噪音就會小一些，不過影響不大，一般都是六七十碼左右。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格6.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的實用性，這是一輛非常實用的廂式運輸車，前排可以坐人，后排的空間很大，它的作用很大，不管是大的還是小的，都可以用來裝東西。鋪面貨箱由于采用封閉式，空間利用率特別高。
缺點：這輛車已經使用了超過一個月。買東西很方便。只是經常在外面跑，弄臟了。
外觀：外觀設計的很霸氣，英文的 logo讓我很喜歡，給人一種很現代的感覺，側面線條很流暢，給人一種很耐用的感覺，而且車燈設計的很拉風，讓人一開始就被吸引住了。
內飾：內飾比較簡單，里面的塑料也比較多。不過車內的整體設計和用料都比較用心。很顯然。這確實是一輛平價面包車，適合普通老百姓使用。
空間：后備箱的寬度和高度，在面包車里算是比較大的了，這也是這輛車最大的優(yōu)點，我在車里安裝了鋁合金板，可以防止車廂生銹。
配置：性價比是這輛車最大的優(yōu)勢，我開了一兩個月，油費還不到1000塊，郵費700塊錢一個月就能搞定，但是卻能拉這么多的貨物，而且使用起來也方便。
動力：我覺得汽油比燃油車的動力更好，尤其是在平地上。五十碼左右的速度，比很多自動擋的車都要快。很多人都在擔心汽油車的動力不足，但這是一款自主研發(fā)的天然氣發(fā)動機，無論是爬坡還是超速，都非常的快。
操控：
這輛車在高速行駛的時候比較平穩(wěn)，雖然底盤比較高，但是轉彎的時候還是比較安全的。這輛車的輪胎抓地力很好，開起來很輕松，換擋也很順暢。
油耗：這輛車是一罐70升的汽油，加一罐汽油就能跑近200公里，在四川，每立方2塊9。一罐也就幾十塊錢，一公里也就兩毛錢左右。一天的話，就能省下不少的錢，跑的越多省。
舒適：這輛面包車雖然是面包車，但是坐在里面還是很舒服的，減震效果也不錯，如果里面的填充物再軟一點，那就更好了。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格5.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，省錢，天然氣每公里的成本只有兩毛錢，比現在的油價高多了，每天除了送東西，還要接一些零工，在市區(qū)里跑公里數太多了，汽油根本不夠用！第二點是空間很大，集裝箱深度為2510毫米，寬度為1500毫米，高度為1350毫米。我一般都是從合作酒店拉來的布草，都是床單和罩杯之類的東西，本來是想買一只X30小海獅的，但最后想了想，還是買大一點比較好，免得浪費時間，X30L和X30一樣配置，價格差一萬塊，但集裝箱差一個立方，還是買大一點比較劃算！
缺點：唯一不滿意的就是油箱太小了，以前有個朋友買過油箱，經常從寶雞到西安，所以后來改成了大油箱，我一直在市區(qū)里跑，現在還好！
外觀：這輛車的外觀一直都很漂亮，就像是一輛寶馬。我最喜歡顏色了，雙色設計非常高級！只看了一眼，就對上了。
內飾：內飾很簡單，黑色的儀表盤，淺灰色的座椅，給人一種清爽的感覺。
空間：車身長：4495毫米，1680毫米寬，1990毫米。1350毫米的車高，我身高1.84米，坐進去都不用低頭，座椅調節(jié)到最后還挺舒服的！
配置：鑫源汽車是金杯汽車，老牌子，質量好，油耗低，推薦購買！
動力：一臺1.5升的機器，動力很大，我最多裝兩噸布袋，遇到斜坡都沒問題！
操控：
原車是帶雷達的，倒車的時候會提示，前面的小屏幕上也會顯示數字，只有在1.5米內才會顯示出來！門窗電動，鑰匙帶遙控器，門鎖暗控器，非常方便！方向輕，轉彎也方便！
油耗：加滿41塊錢就能跑220公里，換算成2毛錢，汽油是5毛錢。
舒適：空間很大，座椅也很厚實，坐起來很舒服，開起來也很方便！離合器的手感真好！
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格6.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6090公里
綜合評分
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優(yōu)點：鑫源新海獅雙燃料貨車最令我滿意的地方在于省油、省心、省錢！我買車主要是做快遞的，每天都要跑很長一段時間，在這個油耗暴漲的時代，最好的選擇就是新海獅雙燃料天然氣的車，在這段時間里，我發(fā)現 Money比燒汽油的時候節(jié)省了3倍，真是太劃算了！奔跑吧海獅讓我們一起開始新的人生篇章吧！呵呵
缺點：用了一段時間還沒有什么不滿意的地方，基本空間很大，拉貨也很充足，拉貨、送貨都沒出什么問題，也沒出什么問題，等有什么發(fā)現再和大家交流！
外觀：寶馬X系的雙腎設計，流暢的側身線條，雙色的外觀搭配時尚大氣，在車流中絕對是最亮眼的。
內飾：這款車的內飾設計簡單，主要以灰色為主，雖然簡單卻很大氣。這款座椅是織物座椅，透氣性特別好。填充物飽滿，坐起來特別舒服！
空間：首先，駕駛室的空間還算不錯，我屬于矮小型，座椅調整到合適的位置，前后距離和頂部都有兩個拳頭大小，座椅設計得很寬敞，坐起來也很舒服。接下來是車廂的空間，長2.5米，高1.3米，寬1.5米，空間足足有5.3立方平米，早上可以拉滿貨，中午送完，下午繼續(xù)裝，因為車里的貨物很多，所以得到了領導的一致好評。
配置：新海獅的天然氣車，性價比很高，省油是最好的選擇，而且空間很大，配置也很好。而且價格便宜。最重要的是，它的保養(yǎng)費用很低，只有兩百塊錢，確實不錯！
動力：我買的這輛車是1.5 L的發(fā)動機，在市區(qū)里基本能跑這個動力，滿載貨物綽綽有余，起步也很快，遇到泥濘的時候很平穩(wěn)，很順暢，動力很足！
操控：
我買的這輛車配置還不錯，電子助力、中控鎖、遙控鑰匙、倒車雷達、檔位都很好，總之，這輛車開起來確實很六六，很安全，操控也很好！
油耗：雙燃料海獅確實省油，我算了一下每公里2.5毛錢的油耗，實在是太劃算了，在這個油價飛漲的時代，海獅是最好的選擇。
舒適：座椅的做工還算不錯，只要調整到合適的位置就會很舒服，空調是原裝的，出風速度快，總體來說還是不錯的，面包車嘛，載貨和送貨要求不高，能滿足基本需求就不錯了！
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購買時間2021年11月
購買地點四川 廣元
裸車價格4.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這是汽油，開車的時候，可以省下一半的錢，平時拉貨的時候，可以省下一半的錢，家里有個小超市，全靠這玩意兒拉貨，偶爾出門拉貨也方便。
缺點：這輛車才開了兩個月，首保期都沒過，才兩千多公里，沒啥不滿意的。
外觀：這是一個經典的雙鼻孔，兩個腎型的前臉，這輛車的正面和側面看起來都是方正的，顏色是經典的白色，配上灰色，看起來就像是一輛真正的面包車。
內飾：買這輛車的時候，他并沒有注意到這輛車的內部結構，開了兩個月之后，他覺得這輛車還算中規(guī)中矩，并沒有太大的期待，但是內部的設計卻是比較大眾化的，基本上都是物理按鍵，這樣既能保證行車的安全，又能讓人在開車的時候不覺得累。
空間：這車的空間很大，我坐在駕駛座上可以調節(jié)，很方便很舒服，上面的空間也很大，這輛車是面包車，比較高，空間也比較大，我平時拉水的時候，可以拉幾十個，而且空間也很大。
配置：當初買車的時候，他逛了一天，對比了好幾個品牌，鑫源海獅，這輛車是天然氣發(fā)動機，廠家有質量保證，放心，而且天然氣比汽油要便宜兩毛錢一公里，這樣一年下來，省錢不少，而且鐵皮的韌性也很好，開個十年八年都不成問題。
動力：我覺得這輛車的動力很大，動力很足，技術也很好，超車不費吹灰之力，完全可以滿足我日常駕駛的需求，尤其是第二檔和第三檔的時候，感覺更好了。
操控：
這是一輛五六萬的面包車，他對駕駛并不要求太高，但是開起來還是很容易的，方向盤很輕，掛擋也很輕松，離合器的高度也剛剛好，老婆看著也不會有什么問題。
油耗：這輛車最讓我滿意的是，他每天都要給我交更多的油錢，一天下來，只需要幾十塊錢，就能跑兩三百公里。
舒適：座椅采用了柔軟的海綿，坐在上面軟綿綿的，再加上座椅的寬大，可以支撐長時間的駕駛，而不會感覺到疲憊。
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