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鈴?fù)?/span>
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官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評分
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車型(共1款)車型綜合評分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這還用說嗎？一定要有空間！車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很大，無論是家用還是商用，都非常實(shí)用！另外，鈴?fù)氐牟倏匦院芎�，外觀也很大氣，整體表現(xiàn)也達(dá)到了我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：變速箱偶爾會(huì)出現(xiàn)一些頓挫，尤其是在市區(qū)內(nèi)低速換擋時(shí)。
外觀：車身高大威武，尾部設(shè)計(jì)簡潔大方，車頭設(shè)計(jì)大氣有檔次，車漆顏色很亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，檔次感也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當(dāng)厚實(shí)，有些地方還用軟材質(zhì)包裹，摸上去不會(huì)太廉價(jià)。
空間：作為一款皮卡，鈴?fù)氐目臻g自然是它最大的優(yōu)勢之一，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是它的優(yōu)勢，如果你想擁有一輛可以載客和載貨的多功能車，那絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：我覺得這車挺適合我的，價(jià)格也很公道，物有所值~我覺得合適的車才是最好的，沒有完美的車，就像沒有完美的人一樣。
動(dòng)力：鈴?fù)卮钶d的是2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，足以容納這么大的一輛車，雖然起步速度比不上轎車，但也在承受范圍之內(nèi)。車速一提，動(dòng)力十足，即便是滿載貨物，也是游刃有余。只是在換擋的時(shí)候，會(huì)感覺到一絲疲憊，不知道大家有沒有遇到過這樣的情況？
操控：
操控方面，一開始我還擔(dān)心皮卡會(huì)不太適應(yīng)，但是當(dāng)我真正開起來的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是多余的，方向盤不會(huì)太沉，方向也很準(zhǔn)，操作起來非常的得心應(yīng)手，底盤很高，通過性也很好，開起來輕而易舉。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千公里了，還沒到磨合期呢！這輛車目前的油耗是8.3 L，還在可以接受的范圍內(nèi)，等過了磨合期，應(yīng)該還會(huì)降下來，我很期待接下來的表現(xiàn)！
舒適：雖然是皮卡，但我覺得舒適性并不比同價(jià)位的 SUV差，首先是座椅的包裹性很好，腰部的支撐也恰到好處，很舒服。另外鈴?fù)氐母粢粜Ч任翌A(yù)想的要好很多，至少平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)有太大的噪音，當(dāng)然還是會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，不過如果不仔細(xì)聽的話，基本可以忽略不計(jì)，不影響車內(nèi)的人正常說話。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力和穩(wěn)定性都很好，而且它的內(nèi)部空間也很大，作為工具車，這輛車的油耗很低，保養(yǎng)起來也很省心。
缺點(diǎn)：車身比較大，方向也比較沉，所以操控起來并沒有太大的優(yōu)勢，而且內(nèi)部的材料也比較普通，整體的塑料感比較強(qiáng)，配置也比較低，整體設(shè)計(jì)也比較老氣。
外觀：外觀延續(xù)了 ISUZU家族的風(fēng)格，鍍鉻裝飾讓這輛車看起來硬朗中帶著一絲時(shí)尚，側(cè)面的輪廓給人一種高大的感覺，這是一輛皮卡車應(yīng)有的氣勢，而且車身的漆面很厚，一看就不便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺并不是很好，主要是因?yàn)閮?nèi)飾的材質(zhì)太差了，座椅和常用的塑料材質(zhì)讓它顯得有些低端，中控臺的設(shè)計(jì)也沒什么新意，最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和配色讓它看起來有些老氣，內(nèi)部的配置也相對較低。
空間：鈴?fù)氐能嚿黹L度達(dá)到了3.09米，車身寬度達(dá)到了1.86米，這輛車的尺寸實(shí)在是太大了，所以我并沒有考慮它的加長版，鈴?fù)氐鸟{駛艙和貨箱都被分割開來，前排的空間非常的寬敞，后排可以容納成年人，看來這輛車的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
配置：如果不是因?yàn)槭诸^拮據(jù)，我肯定不會(huì)猶豫，當(dāng)然，大家都是一樣的，這輛車最大的優(yōu)勢就是價(jià)格便宜，硬件也更可靠，空間也更大，性價(jià)比也更高。
動(dòng)力：這輛車的油門控制得很好，起步加速的時(shí)候一氣呵成，踩油門的時(shí)候動(dòng)力輸出也不會(huì)太慢，低扭力的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)也很好，所以經(jīng)常開在城市里的車友們完全不用擔(dān)心，有時(shí)候在高速上拉貨的時(shí)候，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，從我的角度來看，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
操控：
巨大的車身給駕駛帶來了一定的難度，尤其是在堵車的時(shí)候更是如此，電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向有些笨重，開起來并不輕松，可能是我還不習(xí)慣，剎車太大，剎車太長，剛開始的時(shí)候很難控制力道。
油耗：這是一臺2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過從這段時(shí)間的使用來看，鈴?fù)氐挠秃牟⒉皇呛芨�，目前的油耗�?.7，偶爾還會(huì)降一些，或許是因?yàn)槲业挠密嚟h(huán)境，鈴?fù)匾恢备谖业纳磉�，所以我買了不少車，對目前的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：從外觀上看，五十鈴鈴?fù)仉m然看起來像是個(gè)粗獷的大漢，但它的底盤和懸架卻是非常注重舒適性的，比如在顛簸的路面上行駛時(shí)，它并沒有太大的顛簸感，座椅也很符合人體工程學(xué)，后排座椅也是如此。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)用了快三個(gè)月了，總體來說還算滿意，雖然還差了一些，但有三個(gè)方面讓人很滿意，首先是空間大，油耗低，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。關(guān)于這輛車的空間，當(dāng)我真正看到它的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它不僅僅是一輛皮卡，更像是一輛越野車，因?yàn)樗牡诙趴臻g很大，所以一家人用它出行還是很方便的。前排的空間很大，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，買車之后，朋友幫朋友搬了一趟車，第一次感覺到這輛車的載重能力很強(qiáng)。其次就是燃油經(jīng)濟(jì)性更好，也就是油耗比較低，尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高，油耗低其實(shí)很重要，開久了還能省不少錢。其實(shí)，很多人都覺得，這輛皮卡的設(shè)計(jì)，并沒有國產(chǎn)車那么精致，但是，我更喜歡這種粗獷的美。而且我感覺這車的前臉設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控屏幕更大，整體質(zhì)感也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，其實(shí)就是懸架減震比較硬，感覺不是特別舒服，但是滿載的話，感覺會(huì)稍微好一點(diǎn)，而且是鹵素車燈，我覺得亮度不是特別好，尤其是跑夜路的時(shí)候。還有這車的噪音，我覺得其實(shí)也不怎么樣，尤其是在高速上，隔音效果不好。
外觀：我覺得這輛車的前臉看起來還挺霸氣的。尤其是兩側(cè)的車燈，更是高高揚(yáng)起。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較粗獷，可以看到幾條粗壯的鍍鉻裝飾，交叉在一起。車身側(cè)面并沒有太大的亮點(diǎn)，尾燈也是豎著的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，主要是多功能方向盤和中控屏，還有實(shí)體按鍵。
空間：這輛車的長度超過了5米5，軸距也超過了3米3，所以我覺得第二排的空間應(yīng)該是比較實(shí)用的。如果是五口之家的話，前兩排的空間還是很大的。當(dāng)然，作為皮卡，后備箱的載重能力還是很重要的，總體來說，深度和寬度都很不錯(cuò)
配置：總的來說，這款車的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)楝F(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，基本配置也比較齊全。
動(dòng)力：這輛車采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 T，但是只有150馬力，平時(shí)開起來感覺還不錯(cuò)，因?yàn)樗涞氖?檔手動(dòng)變速箱。超車和加速都比較快
操控：
至于操控方面，唯一的缺點(diǎn)就是車身太長了，轉(zhuǎn)彎半徑太大可能會(huì)比較困難，尤其是以前開過車之后，需要適應(yīng)一下才行。
油耗：那時(shí)候，我覺得這輛車的油耗比較低，因?yàn)槠渌たǖ挠秃谋容^高，所以油耗比較低，尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高。目前的平均油量為8。
舒適：關(guān)于這輛車的舒適性，首先，它的座椅柔軟度和支撐性都不錯(cuò)。車?yán)镆矝]什么味道。但是缺點(diǎn)就是噪音比較大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。然后這款車的懸架減震會(huì)更硬，在顛簸路段可能會(huì)更明顯。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國六360牛米扭矩開起來很順暢，有推背感。
缺點(diǎn)：國六鈴?fù)?DPF頻道再生，在夏天超過500公里！兩百公里的冬天，居然還能再生！太麻煩了！再生時(shí)轉(zhuǎn)速提高，怠速1000轉(zhuǎn)！一股焦糊的味道從車底傳來！主駕駛遮陽板寫 DPF再生速度不能低于60公里小時(shí)，再生結(jié)束后還要開20分鐘，再生平均要跑30公里以上。這車別的都好，三百六十牛米，加速也快！超車的速度也很快！有推背感，6擋和5擋的齒比非常大！5擋能開到90擋，6擋120轉(zhuǎn)才2100轉(zhuǎn)，省油！夏天開空調(diào)335塊錢油680公里，平均每公里5毛錢，四驅(qū)牛逼，柴油車走深山老林土路，低速四驅(qū)爬山都很牛逼，這車什么都好，就是國六 DPF太煩人了！這張照片上是我到了地方， DPF燈亮了，我熄火了，然后熄火了，再開一段路熄火，然后又開了一輛車上有個(gè)小扳手標(biāo)志的車沒力氣了，發(fā)動(dòng)機(jī)限制了扭力，然后不熄火就好了。這一次，只跑了兩百公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就亮了！給賣車的人打了個(gè)電話，他說跑就跑了，儀表盤上有故障燈，媽的，新車出故障很正常��！早知道就不買柴油和五十鈴了，買一輛汽油車雖然費(fèi)點(diǎn)油，但也不至于這么麻煩啊！DPF再生的頻率太高了，難道五十鈴的廠家要給他們一個(gè)交代嗎？
外觀：老款 DMAX的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)！好看，
內(nèi)飾：中期改款 DMAX的內(nèi)飾要比老款好看多了！有點(diǎn)像奔馳 GLE
空間：看看 DPF恢復(fù)了多少公里，瑪?shù)?00公里！太煩人了！
配置：更要命的是，國六的 DPF經(jīng)常刷新！沒了這個(gè)毛病，這車開起來真不錯(cuò)！
動(dòng)力：故障-動(dòng)力系統(tǒng)：頻繁的 DPF再生！夏天超過500公里，冬天超過200公里！煩死了！
操控：
方向盤圈太多了！開完車，再來一圈。
油耗：夏天加335元油跑680公里，平均每公里5毛錢。
舒適：后面的板車行，坐人有點(diǎn)硬啊！比較顛簸
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3307公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于鈴?fù)氐目臻g，我還是很滿意的，前排和后排的空間都很大，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有，甚至周末的時(shí)候，全家出游的時(shí)候，坐滿一車的人也會(huì)覺得很舒服！行李箱是必須的，一般公司都是用來運(yùn)輸貨物的，可以裝很多大的東西。
缺點(diǎn)：這是一輛車，并不是完美的，尤其是鈴?fù)剡@種價(jià)位的皮卡，給我的感覺就是減震太硬了，在路面上行駛還行，但是在顛簸的路面上，顛簸的厲害，尤其是在后排。
外觀：鈴?fù)氐耐庥^設(shè)計(jì)看上去并不驚艷，但也不算難看。我更喜歡它側(cè)面的造型，看起來很厚實(shí)，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，設(shè)計(jì)比較簡單，沒有華麗的裝飾，但是很耐看。
空間：首先是乘坐空間。前排座椅寬敞，視野開闊，有足夠的活動(dòng)空間。后面的貨箱很輕松，拉一些大型家具也沒問題。
配置：總體來說，鈴?fù)剡@款車，性價(jià)比還是很高的，寬敞的空間，靈活的操控，最關(guān)鍵的是，它的油耗很低，無論是家庭用車還是商用車，都很適合，沒有任何違和感！從實(shí)用性上來說，這大家伙還是很給力的，完全碾壓了其他小車，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，不算太強(qiáng)，但也不算太差，畢竟是2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)輸起來并不吃力。
操控：
作為一款皮卡，鈴?fù)亟o我的感覺還是很不錯(cuò)的，方向盤很準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，路感非常好，在高速上方向盤會(huì)稍微沉一點(diǎn)，這樣可以避免操作失誤~
油耗：確實(shí)省油，剛買車的時(shí)候才跑了十公里左右，看著油表上的數(shù)字，我還以為是被銷售人員給騙了呢，結(jié)果開了一段時(shí)間，油耗降到了9 L，再上高速的時(shí)候，油耗已經(jīng)降到了8 L左右，平均8.5升到6升，而且還在不斷的下降。
舒適：我覺得舒適度還是不錯(cuò)的，主要是空間比較大，坐起來也會(huì)輕松很多。唯一的缺點(diǎn)，就是減震比較硬，通過減速帶并不舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，鈴?fù)氐谋憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的，方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，底盤很高，通過性也很好，內(nèi)部空間也很大，坐在里面感覺很寬敞，一點(diǎn)都不覺得壓抑。后備箱的空間很大，用來運(yùn)輸貨物很方便，從實(shí)用性上來說，皮卡是最好的選擇。
缺點(diǎn)：目前為止，唯一讓鈴?fù)夭粷M意的就是它的減震了，顛簸的感覺還是很明顯的，硬朗的風(fēng)格會(huì)更好一些，但是舒適性卻要犧牲一些。
外觀：從外觀上看，這輛車有點(diǎn)像一輛越野車，看起來很大氣，但又不會(huì)顯得老氣，車身線條簡單粗獷，高大的身軀，給人一種高高在上的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，看起來賞心悅目，按鍵設(shè)計(jì)得比較大，操作起來也比較方便，一目了然。
空間：首先是空間，前、后空間都很大，坐幾個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。它的載物能力也很強(qiáng)，集裝箱也很大，如果改裝一下，開出去自駕游肯定會(huì)很給力。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)，外觀大氣，美觀實(shí)用，正是我想要的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，畢竟它的排量很大，載重和上坡都很輕松，而且變速箱的調(diào)校也很流暢，在城市里低速換擋的時(shí)候不會(huì)有太大的阻力。
操控：
這輛車的方向盤還算不錯(cuò)，沒有太大的空位，也沒有太大的力道，操作起來也比較輕松，而且底盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候車身沒有太大的晃動(dòng)，讓人很有安全感。
油耗：用了幾個(gè)月的車，油耗降得很快，剛開始的時(shí)候，油耗是9.5 L，我還挺擔(dān)心的，但是開了一段時(shí)間，油耗已經(jīng)降到了8.6 L，還算經(jīng)濟(jì)，如果平時(shí)開車的時(shí)候踩油門的話，油耗還能降下來。
舒適：我覺得這輛車的座椅很舒服，比一般的皮卡要人性化一些，弧度很合理，而且軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累。不過這車也有缺點(diǎn)，減震比較硬，走爛路的時(shí)候稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間很大，貨箱也很實(shí)用，無論是日常生活，還是偶爾拉貨，都能滿足他的需求。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，車燈是鹵素的，晚上開燈的時(shí)候會(huì)顯得有些昏黃，雖然鹵素大燈更適合在極端天氣下行駛，但如果有機(jī)會(huì)的話，還是希望能換成 LED大燈。
外觀：車身線條略顯圓潤，卻更加粗獷。中網(wǎng)上裝飾著粗大的鍍鉻裝飾，看起來威風(fēng)凜凜，兩側(cè)的車燈造型別具一格，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。外觀方面，我個(gè)人希望大燈能由鹵素改成 LED，這樣亮度會(huì)更好，也會(huì)更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，用料也不錯(cuò)，不算豪華，但也不算太差，反正這輛車的價(jià)格也差不多。
空間：這輛車的空間很大，無論是載客還是載貨，空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：所有的配置都很實(shí)用，寬敞的空間，簡潔的內(nèi)飾，霸氣的外觀，低油耗，靈活的操控，動(dòng)力……這些都讓我覺得，這輛車物有所值！
動(dòng)力：2.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來非常的給力，起步非常干凈利落。中后期加速也能提供源源不斷的反饋，有時(shí)候還會(huì)嘗試暴力駕駛，這款車能帶給我一種激情，只要你肯踩油門，它就能爆發(fā)出相當(dāng)大的動(dòng)力。
操控：
一開始我還擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)不習(xí)慣，但開起來還挺容易的，方向盤很準(zhǔn)，力道也恰到好處，再加上剎車靈敏，開起來非常輕松。
油耗：油耗從9.4升到100公里，現(xiàn)在已經(jīng)降到了8.9升，還算省油，基本上都是在市區(qū)里跑，偶爾也會(huì)跑郊區(qū)和高速路，但數(shù)量并不多，油耗還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：車子的隔音效果比我想象中要好很多，只要車速不是太快，車?yán)锞筒粫?huì)有太大的聲音，車速快的時(shí)候，雖然會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，但還在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)發(fā)出太大的聲響……
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)赜泻芏嘧屛覞M意的地方，比如操控，油耗，空間等等，第一，操控靈活，駕駛起來很容易，第二，空間也很好，第二，空間很大，空間也很好，第一，操控靈活，駕駛起來很容易，第二，空間也很好，第二，它的空間很大，空間也很大，開起來也不會(huì)太高，平均油耗8.3升，開上高速，油耗更是驚人，開空調(diào)的時(shí)候，差不多有7升！尤其是后排的空間，足夠容納三個(gè)成年人，貨艙的空間就更不用說了。
缺點(diǎn)：這些皮卡大部分都是一樣的，顛簸感很強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)并不是很好，最開始的時(shí)候，我們用的是鋼板彈簧懸架，實(shí)際乘坐體驗(yàn)并不是很好。我覺得車內(nèi)氣味比較重，其他地方還好說，關(guān)鍵是沒辦法處理，現(xiàn)在只能這樣了，買了這么久的車，還是跟以前一樣結(jié)實(shí)。
外觀：雖然喜歡皮卡，但是不喜歡過于夸張的外觀，外觀會(huì)給人一種很實(shí)用的感覺，車漆也很親切。皮卡看起來像是皮卡，鈴?fù)氐耐庥^雖然粗糙，但是做工非常精致，這是我最喜歡的外觀了，如果開到城市里，一定會(huì)有很多回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很時(shí)尚，配色也很舒適，造型也很簡單，只是感覺更像塑料。我認(rèn)為細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)精細(xì)，感覺舒適，中控臺造型簡潔，功能布局清晰。
空間：前前后后看了好幾輛車，最后覺得鈴?fù)氐目臻g是最大的，頭部和腿部空間都很寬敞，后排空間也很寬松，后排空間也不算擁擠，更大的行李箱也很方便。
配置：這款車的價(jià)格很實(shí)惠，關(guān)鍵配置也不錯(cuò)，非常實(shí)用。物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，最重要的是實(shí)用方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺鈴?fù)氐膭?dòng)力輸出非常流暢，雖然不是很激情，但是只要肯踩油門，就可以超車，幾個(gè)高速之后，動(dòng)力相當(dāng)充足，給人一種源源不絕的感覺。2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對不會(huì)差，無論是起步、加速、超車，都不會(huì)有動(dòng)力不足的問題。當(dāng)然，為了安全起見，我開車還是比較溫和，偶爾超車，動(dòng)力充足。
操控：
雖然沒碰過皮卡，但駕駛起來還是挺舒服的，只是比越野車要高一些，視野也要好一些，鈴?fù)氐姆较虮P大小和厚度剛剛好，握起來感覺還不錯(cuò)，然后方向盤的力度也會(huì)隨著車速的變化而變化，越快，方向盤越重，越輕越慢，調(diào)節(jié)的非常人性化。首先，方向盤很準(zhǔn)，沒有空擋，可以說是打到了哪里，剎車是直線的，我個(gè)人認(rèn)為鈴?fù)厥且豢詈芎瞄_的皮卡，除了容易駕駛之外，它的通過性也是它的亮點(diǎn)之一，底盤高，在路況不好的時(shí)候，你不用擔(dān)心會(huì)反彈，也不用擔(dān)心給客戶拉貨。
油耗：目前我鈴?fù)氐钠骄秃氖?.3 L，這個(gè)油耗在這么大的車?yán)锼闶潜容^低的了，如果你開著它出去旅游或者拉貨，也不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：乘坐舒適性真的讓我苦惱，關(guān)鍵是后面的鋼板彈簧懸掛，整體的減震效果真的很一般，如果是在不好的路上開車，一定要做好心理準(zhǔn)備，顛簸感真的很強(qiáng)，座椅手感不錯(cuò)，但是底盤不太舒服。感覺這車已經(jīng)很不錯(cuò)了，我對自己的要求也不高，畢竟是皮卡，肯定不如轎車或者 SUV舒服，如果我特別追求舒適度的話，肯定不會(huì)選擇這款車，不過相比起同款皮卡來說，鈴?fù)氐氖孢m性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)氐膭?dòng)力比較強(qiáng)，2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，油耗也不算太高，平均油耗在8左右，感覺實(shí)際表現(xiàn)比想象中要好很多，這么大的排量，油耗這么低已經(jīng)很不錯(cuò)了，車?yán)锏目臻g也不算小，足夠滿足大部分的用車需求，總之，從皮卡的角度來看，這款車給人的感覺是穩(wěn)重務(wù)實(shí)的，無論從設(shè)計(jì)還是實(shí)際表現(xiàn)來看，都是相當(dāng)給力的，動(dòng)力充沛，2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)根本不用油，雖然排量這么大，但一是柴油便宜，二是油耗低，價(jià)格也不貴，價(jià)格也不貴，我覺得五十鈴的質(zhì)量是值得信賴的。
缺點(diǎn)：鈴?fù)貎?nèi)部設(shè)計(jì)簡潔而有層次感，但氣味并不是很舒服，感覺很粗糙，只是在高速上行駛的時(shí)候，總覺得噪音有點(diǎn)大，聽著不舒服！他開著車，開著車，開著車，開著車。
外觀：外觀方面，無論是車燈、尾燈、車身線條，都設(shè)計(jì)得非常精致，個(gè)人非常喜歡外觀和大氣，外觀霸氣側(cè)漏，看起來威風(fēng)凜凜，開出去很有氣勢。這輛車看起來很順眼，就是一輛普普通通的車，沒什么亮點(diǎn)，但是乍一看并不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺看起來平平無奇，但是內(nèi)部的材質(zhì)卻是實(shí)打?qū)嵉�，座椅和方向盤都是真皮包裹，中控臺也是軟性材料，看起來還不錯(cuò)，內(nèi)部配置也比較齊全，有充電接口，觸摸屏，就是里面的味道比較重，做工也還可以，唯一的缺點(diǎn)就是味道會(huì)影響使用，關(guān)鍵是很難去掉。
空間：鈴?fù)氐目臻g很大，橫向的空間也很大，所以三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，坐在前排肯定會(huì)更寬敞，空間也很不錯(cuò)，后備箱的空間還算不錯(cuò)，駕駛座的空間很大，空間也很大。
配置：我買這輛車肯定有一個(gè)原因，那就是鈴?fù)氐膬r(jià)格實(shí)在太親民了，車本身一點(diǎn)都不差，性能和配置我都很滿意，所以感覺這車物有所值，買的東西特別值錢，五十鈴的質(zhì)量也很不錯(cuò)，鈴?fù)卦谕壠たㄖ胁凰闾F，當(dāng)然，后期保值率還是不錯(cuò)的，綜合來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，在城市里行駛，動(dòng)力跟得上，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，開出去爬山都沒問題，這輛車起步不慢，超車性能也不錯(cuò)，急速加速的時(shí)候，力量爆發(fā)，速度會(huì)更快，很容易滿足我的需求。
操控：
我是個(gè)新手，對車不是很了解，所以并不需要太多的要求，包括操控，我感覺這段時(shí)間的操控還算不錯(cuò)，雖然車很大，但是開起來很舒服，方向盤手感很好，手感也很好，而且方向盤的高度和位置也很人性化，不算太高，但也不算太低。
油耗：油耗不算太高，目前油耗在8.2-8.5之間，基本都是郊區(qū)和市區(qū)的車，這么大的車，這么大的排量，油耗這么低，也是有可能的。從油耗方面來說，我覺得它的消耗量與收入成正比，我收入高，開的多，燒的油多，但是百公里油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，大部分時(shí)間是在鄉(xiāng)間、縣道上行駛，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：懸掛調(diào)節(jié)硬度適中，通過減速帶時(shí)車身不會(huì)晃動(dòng)太大，座椅柔軟舒適，空間寬敞，就是底盤的調(diào)校有點(diǎn)硬，特別是在減速帶的時(shí)候需要減速，不然后排會(huì)有顛簸感，隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同時(shí)，這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)也非常的給力，2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力更強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也更足了，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，讓我有了更好的脫困能力。當(dāng)然了，這輛車的價(jià)格也很公道，畢竟這輛車的價(jià)格并不貴，而且它的優(yōu)惠力度也很大，所以我覺得這是一個(gè)很好的選擇，而且我也很喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)很高，雖然柴油的價(jià)格要便宜一些，但油耗還是很高的，平均油耗在10.7左右。
外觀：鈴?fù)氐能嚿斫o人一種厚重厚重的感覺，這才是皮卡應(yīng)該有的樣子，凸起的眉毛和棱角分明的車身輪廓非常符合這輛車的氣質(zhì)，黑色的尾燈更是為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，車身的漆面也相當(dāng)厚實(shí)。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，對稱的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)看起來不那么凌亂，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，皮質(zhì)的包裹讓車內(nèi)看起來很舒服，并沒有太大的異味。
空間：鈴?fù)丶娱L版的車長是5.58米，寬1.86米，這么大的車身，肯定不會(huì)有太大的空間，前兩排的空間跟 SUV差不多，前后排坐起來都很舒服，而且鈴?fù)剡�有一個(gè)超大的行李箱，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，整整齊齊的貨廂里放東西也很方便。
配置：鈴?fù)氐膬r(jià)格在同級別車型中并不算太貴，而且我的車是加長款，買車的時(shí)候還會(huì)有一些優(yōu)惠，從價(jià)格上來說，鈴?fù)剡�是有優(yōu)勢的，而且從實(shí)用性上來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)本來就是一臺很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上油門的調(diào)校非常的靈敏，所以在起步和加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出非常的流暢，沒有絲毫的拖泥帶水。
操控：
我買的是它的手動(dòng)擋，其實(shí)習(xí)慣了換擋就沒那么麻煩了，而且這車的檔位吸力很強(qiáng)，底盤也很扎實(shí)，離地間隙很大，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
油耗：雖然我們平時(shí)開車比較多，但主要還是在國道上，雖然不經(jīng)常去市區(qū)，但是鈴?fù)氐挠秃倪�是很高的，目前我的車平均油耗在10-11左右，雖然柴油的價(jià)格比較便宜，但一個(gè)月的油耗還是很高的。
舒適：這輛車的內(nèi)部配置并不是特別的豪華，但乘坐起來卻是相當(dāng)?shù)氖孢m度，首先是座椅的材質(zhì)比較柔軟，坐在前排的時(shí)候感覺更加的舒服，再加上真皮方向盤的手感也不錯(cuò)，這種級別的皮卡能夠給人帶來的舒適感也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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