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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
購(gòu)買商家
忻州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程9400公里
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在要說650讓我最滿意的地方就是油耗！平時(shí)用于上下班代步，純純女新手一枚，我的駕駛習(xí)慣幾乎是沒有好習(xí)慣可言，更別說省油了，就是出于長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮選擇了650，如今看來我的選擇果然沒錯(cuò)。
缺點(diǎn)：電樁安裝只要離開了自己家的車位，就木有可以隨時(shí)充電的地方了，這是地方發(fā)展的局限性啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)這一塊是我個(gè)人最喜歡的，幾乎沒有什么覺著設(shè)計(jì)缺陷的地方，就是車有些寬我過小巷子的時(shí)候總是覺著膽戰(zhàn)心驚，只因?yàn)楣芜^一次,可真是一朝被蛇咬十年不敢過小巷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料材質(zhì)略硬，皮革手感不錯(cuò)，新車異味多少都會(huì)有，開開就好了（新車記得每天通風(fēng)，不下雨的時(shí)候記得窗戶留點(diǎn)縫隙）。
空間：空間非常滿意，沒有壓迫感，座椅包裹感適中，儲(chǔ)物空間夠用，空間上唯一缺憾的是后備箱略小。有個(gè)小瑕疵就是水杯架太高了，而且兩個(gè)一樣大，這樣不方便。
配置：同價(jià)位對(duì)比，650ev配置高一個(gè)水平
動(dòng)力：起步的時(shí)候，會(huì)有電動(dòng)機(jī)的介入，所以起步的很快，比較的平順，在急加速的時(shí)候，渦輪介入后，動(dòng)力的表現(xiàn)我覺得還是蠻不錯(cuò)的，響應(yīng)的很快。
操控：
操控感優(yōu)秀，方向盤軟硬適中，反應(yīng)比較靈敏，上海的路面比較好，沒試過極端路面
續(xù)航：續(xù)航還行。
舒適：舒適型挺好的，要是剎車能再靠左一點(diǎn)更好，因?yàn)槲沂亲竽_踩剎車的。要是有座椅記憶功能就好了，自己開就得調(diào)位置。
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