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微藍(lán)6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間很滿(mǎn)意，雖然是轎車(chē)，但是空間很大。為了方便接送老二，我買(mǎi)了第二輛車(chē)，因?yàn)槔隙眢w不好，經(jīng)常生病，好幾天都不能上幼兒園。當(dāng)時(shí)我和妻子商量了一下，如果實(shí)在不行的話(huà)，就再買(mǎi)一輛車(chē)。既方便送孩子，又方便上班。我們?cè)儋I(mǎi)車(chē)只有這些要求，空間要大，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。因?yàn)槭窍眿D開(kāi)的，所以開(kāi)的車(chē)也不能太大。后來(lái)看了那么多車(chē)，他決定買(mǎi)一輛油車(chē)。他算了一下后期的成本，感覺(jué)有點(diǎn)壓力。最后決定買(mǎi)一輛有軌電車(chē)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了快一年了，每天開(kāi)開(kāi)上下班，買(mǎi)菜送孩子。沒(méi)有任何不滿(mǎn)。這是一輛很實(shí)用的車(chē)。
外觀：她最喜歡的就是淡藍(lán)色的外觀，看著就讓人移不開(kāi)目光。女人都喜歡看臉，這句話(huà)一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)。這輛車(chē)的外觀很漂亮，也很有設(shè)計(jì)感，但給人的感覺(jué)卻和一般的車(chē)不太一樣。比較另類(lèi)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控臺(tái)也不錯(cuò)，看起來(lái)很高檔。操作起來(lái)也更加的流暢，更加的方便。我們的座套是黑色的，媳婦說(shuō)它耐臟，每天都有兩個(gè)孩子在里面吃飯，顏色很好打理。
空間：不得不說(shuō)，這車(chē)?yán)锏目臻g還真不小，雖然不大，但空間還是很大的。我們家兩個(gè)孩子的東西比較多，放在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得放不下。因?yàn)橄眿D個(gè)子不高，所以后院的空間很大。上次媳婦帶著老媽去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜回來(lái)，老媽就說(shuō)這車(chē)坐起來(lái)舒服，媳婦開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，比自己的車(chē)強(qiáng)多了。這錢(qián)是誰(shuí)出的？你也不夸我，我媽對(duì)我媳婦很好，跟閨蜜一樣。我只負(fù)責(zé)賺錢(qián)，可見(jiàn)我在家里的地位。不對(duì)啊，車(chē)?yán)镉凶銐虻目臻g。這個(gè)很好。一家人都滿(mǎn)意！
配置：微藍(lán)開(kāi)了快一年了，陪著老婆和老二風(fēng)風(fēng)雨雨，出了不少力。兩年下來(lái)，他對(duì)這輛車(chē)還是很有好感的，開(kāi)起來(lái)很順手，而且沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼，而且還很便宜。反正以后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也會(huì)考慮買(mǎi)一輛電車(chē)。真是省錢(qián)啊！
動(dòng)力：老婆開(kāi)微藍(lán)快一年了，電車(chē)起步確實(shí)比油車(chē)快。一腳油門(mén)踩下去，速度飛快，動(dòng)力十足。上次去鄭州的時(shí)候，我們帶著兩個(gè)孩子去了海洋館，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力不足。整體感覺(jué)還不錯(cuò)。平時(shí)開(kāi)開(kāi)上下班都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
淡藍(lán)色的方向盤(pán)很輕，媳婦開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。開(kāi)起來(lái)很輕松，當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候，他就考慮到了這輛車(chē)的操控。畢竟這車(chē)是媳婦開(kāi)的，得給她買(mǎi)一輛合適的車(chē)才行。這輛車(chē)?yán)镉泻芏喟踩渲�，這也是我最終決定買(mǎi)這輛車(chē)的原因。一般配置都可以用，這樣媳婦開(kāi)車(chē)就放心多了。
舒適：前排和后座的設(shè)計(jì)都很普通，坐在上面很舒服，就像是斜坡一樣。我認(rèn)為后排最舒服，就像沙發(fā)一樣。后排中間是平的，坐起來(lái)還算舒服。最好的辦法，就是中間有一個(gè)腦袋支架。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：微藍(lán)6最讓我滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的裝備不錯(cuò)，還有一些我喜歡的輔助控制設(shè)備，感覺(jué)還不錯(cuò)。還有它的可開(kāi)式全景天窗，給人一種特別拉風(fēng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，新能源車(chē)是我最喜歡的，唯一欠缺的就是空間，緊湊。
外觀：外觀很漂亮，很時(shí)尚，特別是我最喜歡的車(chē)帶可開(kāi)式全景天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，方向盤(pán)是真皮做的，座椅的材質(zhì)也是上檔次的。
空間：這輛車(chē)的長(zhǎng)度和高度都很一般，除了車(chē)頭和車(chē)尾之外，中間的空間并不是很大，很緊湊，但是空間卻很一般。
配置：性?xún)r(jià)比高，續(xù)航里程超過(guò)400公里的新能源車(chē)，還是比較少見(jiàn)的。
動(dòng)力：電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力并不比汽油差，開(kāi)起來(lái)就像是汽油車(chē)一樣。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，方向也很好打，有了倒車(chē)的感覺(jué)，倒車(chē)的時(shí)候就知道后面發(fā)生了什么，方便多了。
舒適：我覺(jué)得新能源車(chē)比汽油車(chē)更舒服，汽油味更少，引擎噪音也更小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很帥，充滿(mǎn)了科技感和現(xiàn)代感，前臉的輪廓非常的完美，側(cè)臉看起來(lái)非常的修長(zhǎng)，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的符合我的審美，也非常的完美。
缺點(diǎn)：如果把車(chē)標(biāo)遮住的話(huà)，我會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很有格調(diào)，但是當(dāng)我看到車(chē)標(biāo)的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很拉風(fēng)，所以我很討厭這個(gè)標(biāo)志。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很現(xiàn)代，很有科技感，比很多車(chē)都要好，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太難看了。為什么要給他一種平平無(wú)奇的感覺(jué)？就像其他的車(chē)，都是3D的，而它，卻還停留在二次元。
內(nèi)飾：感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，每個(gè)人摸到的地方都很柔軟，小孩子坐在里面也不會(huì)磕磕碰碰，整個(gè)車(chē)看起來(lái)豪華大氣，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常到位。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排和后排都能滿(mǎn)足我的日常需要。
配置：我開(kāi)汽油車(chē)已經(jīng)有五六年了，今年限號(hào)太嚴(yán)重了，所以想買(mǎi)一輛純電動(dòng)的，平時(shí)上班的時(shí)候，都可以用這輛車(chē)來(lái)代替。
動(dòng)力：如果只是在城市里跑的話(huà)，動(dòng)力是足夠的，而且非常的省電，比起汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，在城市里走走停停，遇到紅綠燈的時(shí)候，油耗會(huì)更高，但是這輛車(chē)是純電動(dòng)的，耗電少，所以我還是很喜歡的。
操控：
方向盤(pán)手感非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)跟得上人的預(yù)判方向，尤其是新手或者女司機(jī)，剎車(chē)非常靈敏，開(kāi)起來(lái)也比較有安全感。
舒適：舒適度比一般的轎車(chē)要好很多，座椅很寬敞，速度也很快，很多人說(shuō)懸掛很硬，但我覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，它的耗電量更低，續(xù)航能力更好，這才是我買(mǎi)車(chē)的初衷。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還很少，只能說(shuō)減震方面還有改進(jìn)的空間，現(xiàn)在還差一點(diǎn)。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很有科技感，整個(gè)車(chē)身都是不同的，不像是普通的電車(chē)，也不像是燃油車(chē)，很酷，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：看得出來(lái)，里面的材質(zhì)不僅細(xì)膩，就連眼睛都看得出來(lái)。
空間：這輛車(chē)雖然不是很長(zhǎng)，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的，即使是坐滿(mǎn)了人，空間也是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，因?yàn)槲液芟矚g這輛車(chē)的外觀，而且它的動(dòng)力也很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并不是很在意，它的電機(jī)比較平順，駕駛起來(lái)也比較穩(wěn)定，在高速上開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
自動(dòng)泊車(chē)和上坡輔助功能都很實(shí)用，三種駕駛模式可以自由切換，增加駕駛樂(lè)趣。
舒適：有時(shí)候我會(huì)覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)顛簸，但是很少，在路況不好的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到，大部分時(shí)候它有支撐感的座椅會(huì)給我很舒服的駕駛感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次開(kāi)微藍(lán)6的時(shí)候，我都能感覺(jué)到它的爆發(fā)力和反應(yīng)速度特別快，所以不管是前期還是后期，我都會(huì)有很大的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是中控臺(tái)了，可能是因?yàn)閮r(jià)格的限制，在一些細(xì)節(jié)上做的并不是很好。
外觀：外觀上我想不用多說(shuō)了，每次看到它的造型都會(huì)心動(dòng)，尤其是車(chē)頭的規(guī)劃非常犀利，特別有活力。
內(nèi)飾：因?yàn)閮r(jià)格的限制，我覺(jué)得它在一些細(xì)節(jié)上的處理，會(huì)更加的精細(xì)，總體來(lái)說(shuō)，它的整體風(fēng)格還是不錯(cuò)的。
空間：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的空間還是很大的，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候就可以自由活動(dòng)了，而且后備箱的空間也很大。
配置：或許是因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在我看來(lái)，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)特別的給力，尤其是在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出特別的穩(wěn)定。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候還算順利，手感比較輕，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向起來(lái)也比較容易。
舒適：底盤(pán)做的很結(jié)實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到漂浮，我以前開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)速度很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是微藍(lán)6的外觀了，這種緊湊型的車(chē)正適合我這樣的女孩子開(kāi)，既方便又安全，每天上下班和朋友都不用擔(dān)心風(fēng)吹雨打，有了自己的車(chē)，辦事效率也高了不少。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的底盤(pán)比較硬，在路況不好的時(shí)候能明顯的感覺(jué)到它的搖晃，讓人很不舒服，不過(guò)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)還好，大部分都是平坦的道路。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的帥氣，腰線(xiàn)流暢，前后的設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是座椅的顏色，中控臺(tái)的科技感，溫馨的顏色，女孩子開(kāi)起來(lái)特別好，有幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)，以后都對(duì)我佩服得五體投地。
空間：空間剛剛好，操控起來(lái)也簡(jiǎn)單，滿(mǎn)載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：總結(jié)一下這款微藍(lán)6，各方面都不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，款式款式我很喜歡，買(mǎi)它感覺(jué)很幸運(yùn)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候還算平穩(wěn)。
操控：
這輛車(chē)有很多電子輔助系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單易學(xué)，適合我這個(gè)新手駕駛。
舒適：微藍(lán)6的懸架有點(diǎn)硬，不好走就得慢慢來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是外觀還是配置，我都很喜歡這款車(chē)，在這個(gè)時(shí)代，我們應(yīng)該注重環(huán)保和節(jié)能，微藍(lán)6絕對(duì)不會(huì)讓人失望，我買(mǎi)了沒(méi)多久，就放棄了燃油車(chē)，省了我不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：可能是開(kāi)慣了油的車(chē)，剛開(kāi)這輛純電動(dòng)汽車(chē)，有點(diǎn)控制不住，方向盤(pán)太輕了，技術(shù)上的問(wèn)題，多練習(xí)一下，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉前大燈炯炯有神，腰身線(xiàn)條時(shí)尚，引人注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，觸摸屏很清晰，給人一種科技感。
空間：前排座位能坐180斤，一百七十斤以下都沒(méi)問(wèn)題，坐滿(mǎn)了人也能看得更清楚。
配置：微藍(lán)6已經(jīng)很不錯(cuò)了，在這個(gè)價(jià)位，很難找到這么好的車(chē)，性?xún)r(jià)比高，安全性好，宜商，宜家。
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)得真快，我第一次體會(huì)到這么輕盈的感覺(jué)，超車(chē)都不用踩油門(mén)了。
操控：
方向盤(pán)很輕，剛換車(chē)的時(shí)候還不太習(xí)慣，需要練習(xí)一下。
舒適：座椅很舒服，填充物也很飽滿(mǎn)，開(kāi)了一天也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：微藍(lán)6開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)也比較安全，所以我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的，所以我并沒(méi)有刻意的去適應(yīng)新車(chē)。
缺點(diǎn)：唯一讓他滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)和大部分新車(chē)一樣，都有異味，需要時(shí)間清理，但也不是什么難事。
外觀：我特別喜歡從側(cè)面看車(chē)身的線(xiàn)條，雖然不是筆直的，但是卻有一種層次感。
內(nèi)飾：藍(lán)色的元素襯托出了新能源的身份，方向盤(pán)和中控屏都很合適，操作起來(lái)也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是新車(chē)的味道。
空間：前排和后座之間的距離都比較合理，前排座椅再怎么調(diào)整，都不會(huì)影響后排的空間。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，新車(chē)有一點(diǎn)異味根本不算什么，也不影響我對(duì)它的喜愛(ài)，每天上班都很輕松，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：平時(shí)在城市里行駛的時(shí)候，動(dòng)力并不是很足，因?yàn)槌鞘欣锏穆窙r并不是很好，所以車(chē)速并不算太快，但是車(chē)速卻是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向半徑小，油門(mén)和剎車(chē)感覺(jué)良好，底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎速度快，沒(méi)有側(cè)傾，新車(chē)不需要太長(zhǎng)時(shí)間的磨合。
舒適：座椅采用了皮質(zhì)與翻毛材質(zhì)的混合材質(zhì)，手感不錯(cuò)，快速通過(guò)減速帶，沒(méi)有明顯的波動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的性?xún)r(jià)比讓我非常滿(mǎn)意，由于各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，空間大，動(dòng)力充足，駕駛起來(lái)比較輕松，耗電少，外觀和內(nèi)飾都很漂亮。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不是什么大事，就是高速行駛的時(shí)候，會(huì)有風(fēng)聲傳來(lái)。
外觀：外觀看起來(lái)很有科技感，特別是前臉，車(chē)標(biāo)和車(chē)燈都是用裝飾條連接起來(lái)的，看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的，藍(lán)色的裝飾，看起來(lái)很高檔，方向盤(pán)也很舒服。
空間：有時(shí)候滿(mǎn)載而歸，五個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間還算寬敞，后備箱也不小，可以裝很多東西。
配置：因?yàn)橘I(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我考慮到了方方面面，所以它的各個(gè)方面都很好，雖然有一些瑕疵，但并不影響整體的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得還是很合適的。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)還算不錯(cuò)，輸出也比較流暢，完全可以滿(mǎn)足日常的駕駛。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的拖泥感，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適：座椅的包裹性更好，也更貼合人的身體，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，只是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，用車(chē)的成本還算便宜，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還能享受到不少的優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：座椅的包裹性比較一般，其他方面都很不錯(cuò)。
外觀：它的外觀無(wú)可挑剔，外觀漂亮，回頭率很高，充滿(mǎn)了科技感，設(shè)計(jì)的很有感覺(jué)，是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很講究的，質(zhì)感更好，配色也很時(shí)尚，看起來(lái)更年輕。
空間：我坐在駕駛座上，感覺(jué)空間還算寬敞，我對(duì)空間的要求并不高，足夠我使用了。
配置：開(kāi)著車(chē)在市區(qū)上班還是很輕松的，所有人的用車(chē)成本都比較低，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也不用擔(dān)心，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還能享受到不少的優(yōu)惠，作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，起步比較好，反應(yīng)也比較快，主要是開(kāi)在市區(qū)，動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈，操控起來(lái)并沒(méi)有太大的壓力，而且方向感也很好，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
舒適：純電動(dòng)汽車(chē)有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是沒(méi)有其他雜音，行駛起來(lái)也很安靜，底盤(pán)設(shè)計(jì)得相當(dāng)緊湊，整體減震效果更好，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，稍微減速一下就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。不過(guò)有一點(diǎn)我覺(jué)得一般，那就是座椅的包裹性比較一般。
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