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奔騰T77
官方指導(dǎo)價(jià):11.48-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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奔騰T77
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1742公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車操控是挺簡(jiǎn)單的,之前去4s店里試駕的時(shí)候還擔(dān)心車子不容易操控,但親身體驗(yàn)過后才發(fā)現(xiàn)它開起來挺順手的,對(duì)新手很友好。提回家車子之后,也是去空地上轉(zhuǎn)了兩圈就差不多了,所以操控值得五星。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來還是很輕松的,本來以為這樣大的車型,操控起來會(huì)吃力,但是實(shí)際情況下確實(shí)沒有,特別是在我親身體驗(yàn)后,它的操控還是很順手的,新手也挺容易上手,所以我個(gè)人覺得這款車的操控值得給滿分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤很穩(wěn),高速超車的時(shí)候車也不會(huì)發(fā)飄,而且方向盤很輕盈,操作起來很方便,轉(zhuǎn)彎的角度也很精準(zhǔn),車內(nèi)的語(yǔ)音操控系統(tǒng)也很神奇,可以開空調(diào),播放音樂,打電話,這些功能都可以通過語(yǔ)音來使用,就像手機(jī)助手一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 試駕T77PRO的時(shí)候,加速這塊就不用說了,其次就是他的操控了,我覺著操控簡(jiǎn)單明了,而且轉(zhuǎn)向特別的輕,車在原地怠速的時(shí)候,一根手指就可以操控方向盤,特別的省力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 操控,第一減震太硬,過個(gè)溝溝坎坎跟面包車沒啥區(qū)別,其次是轉(zhuǎn)彎50就打滑推胎,只能說減震硬,但操控還是不好,方向盤很輕,但是有毛用
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面感覺比較上手,方向盤用的是d型多功能方向盤,比較輕,好打不費(fèi)勁
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車內(nèi)的大屏使用起來很靈敏,跟生活里使用的手機(jī)和平板電腦幾乎一模一樣,中控臺(tái)的各個(gè)按鍵也都很簡(jiǎn)約,設(shè)計(jì)的仿佛一個(gè)個(gè)小琴鍵,按上去的時(shí)候有阻尼感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我很喜歡它的方向盤,平角的方向盤很有運(yùn)動(dòng)感,感覺像是再開賽車一樣,自動(dòng)擋的車我第一次接觸,因?yàn)橹伴_的是手動(dòng)擋,遇到堵車的時(shí)候真的是一言難盡,右邊的胳膊很累,左腿經(jīng)常踩離合也很累,開上T77之后我感覺開車就是一種享受,無論去哪里都可以看見車窗兩邊的風(fēng)景,換擋的時(shí)候也很平順,整個(gè)過程可以說是行云流水。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車子操控方面我感覺稍微有點(diǎn)不足。不知道是我的問題還是車子本身的問題,感覺打方向盤有點(diǎn)吃力,不像之前那款車子那么靈敏,不過這也不是什么大問題,估計(jì)還是因?yàn)椴皇炀殞?dǎo)致的,再過一段時(shí)間磨合好了,應(yīng)該就沒這方面的問題了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 座椅給人的操控感確實(shí)非常強(qiáng)的,讓人一看都以為是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的車型,但是怎么說呢因?yàn)橛玫牟皇仟?dú)立懸掛,所以說我總感覺操控屬性不是很強(qiáng),操控起來也不是很好。剎車表現(xiàn):上次去老家了一趟,在路上下雨了,過那點(diǎn)泥濘的路段,我感覺這輛車的表現(xiàn)還是非常好的,脫困能力非常的強(qiáng),也沒有太大的甩尾的動(dòng)作。
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