一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):“顏值即正乂″這句話(huà)虛榮嗎?但我最開(kāi)始是被這款車(chē)的顏值征服,之前老款1.2t時(shí)候我就有關(guān)注過(guò),但是當(dāng)時(shí)由于手里錢(qián)沒(méi)那么多,就沒(méi)有買(mǎi)成,疫情的洶涌澎湃導(dǎo)致了我買(mǎi)車(chē)的決心增加,大膽有朝氣的外觀設(shè)計(jì):還有整體腰線方面都是打動(dòng)我的一扇最主要的窗,雙12.3寸的大屏幕,超高的分辨率,不說(shuō)是我,家里人也特別喜歡。
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺(jué),T77pr配備的3D全息影像智控技術(shù)能夠提供3種人物形象,5種個(gè)性裝扮,以及3種才藝技能。也許對(duì)于喜歡動(dòng)漫、游戲的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這點(diǎn)略有吸引力,但這種設(shè)計(jì)局限性大,如果消費(fèi)者沒(méi)有這方面的興趣愛(ài)好,一定不會(huì)愿意每天看見(jiàn)這些奇怪的人物和造型,這個(gè)雞肋的設(shè)計(jì)終究只會(huì)淪落為一件沒(méi)用的擺設(shè)。
外觀:說(shuō)到外觀的話(huà),就目前這個(gè)看臉的時(shí)代,我感覺(jué)普通的SUV車(chē)型如果沒(méi)什么獨(dú)特的魅力的話(huà),是完全抓不住眼球的,奔騰T77就很好的適應(yīng)的朝代的發(fā)展,也算是做出了顛覆性的改變了吧。前臉的層次感非常的鮮明,而且前中網(wǎng)采用了現(xiàn)在最流行的點(diǎn)陣式的中網(wǎng),整體的尺寸也非常大,細(xì)細(xì)看前面每一個(gè)點(diǎn)上面都帶有鍍鉻裝飾,還有上方有條非常粗壯的鍍鉻裝飾一直延伸到大燈。標(biāo)配的是LED的大燈組,大燈的內(nèi)側(cè)線條非常的多,整體的造型也非常的好看。從側(cè)面看,就感覺(jué)奔騰T77這款車(chē)側(cè)面線條非常的舒展,單腰線的設(shè)計(jì)一直拉伸到了車(chē)尾燈的部分,整車(chē)的線條感不錯(cuò)。兩邊的門(mén)把手也是鍍鉻裝飾,帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。另外就是非?犰诺膽腋∈降能(chē)頂,作為一輛擁有運(yùn)動(dòng)屬性的SUV來(lái)說(shuō),我感覺(jué)這點(diǎn)是必不可少的,后邊一個(gè)超大傾角的側(cè)窗,也是非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),輪轂也是很精致。車(chē)尾依舊是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),采用的LED光源,唯一缺點(diǎn)就是中間不能點(diǎn)亮,后邊也沒(méi)有太多鍍鉻裝飾,看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾:超大的全景天窗和大屏幕讓車(chē)的感覺(jué)一下子提升高度,還有一個(gè)全息影像小人有好幾種模式可以進(jìn)行換裝模式,對(duì)話(huà)之類(lèi)的都是很打動(dòng)我的,黑科技一枚
空間:這個(gè)后備箱確實(shí)是挺寬敞的,把座椅放倒以后這個(gè)后備箱,就算搬家拉貨也一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題。而且前排乘坐起來(lái)的儲(chǔ)物空間也是比較豐富的。就這個(gè)中央扶手箱我感覺(jué)桶裝的泡面都能放兩桶。
配置:性?xún)r(jià)比是我看的幾款車(chē)子里面最好的,要不然我也不能選它。我感覺(jué)車(chē)子雖然有一些小的毛病,但是瑕不掩瑜,還是有點(diǎn)更多。作為消費(fèi)者我買(mǎi)東西肯定是看性?xún)r(jià)比了,它的外形也比較好看,性能什么的都能達(dá)到一定的水準(zhǔn),是比較不錯(cuò)的家用車(chē)了,很適合我們家。
動(dòng)力:選擇這款車(chē)只是為了代步,所以我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力要求不是很高,其實(shí)只要在生活中夠用就好了,起步一點(diǎn)也不肉,加速上也很快速,不管是低檔前行,還是加速上坡都能很輕松面對(duì),在高速上的表現(xiàn)也很給力,有不錯(cuò)的推背感
越野:
車(chē)子過(guò)彎很穩(wěn)的,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)電子輔助功能起到了很大的作用,轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)也非常的降準(zhǔn),比較適合女生,感覺(jué)底盤(pán)特別的扎實(shí),底盤(pán)設(shè)計(jì)也不低坐在車(chē)上的視野很好。
油耗:可能基于這款車(chē)的熱效率原因吧,熱效率比較高,聽(tīng)說(shuō)也是這款車(chē)與眾不同的地方,反正油耗還是比較低的,現(xiàn)在也開(kāi)了幾千公里了,平常市區(qū)開(kāi)的也比較多,作為一輛SUV類(lèi)型的車(chē),綜合油耗8.0的表現(xiàn)真的很不錯(cuò)了。
舒適:很舒適,座椅很柔軟,座椅包裹性很強(qiáng),讓人坐著很舒服
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包