一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博瑞，這款車(chē)我到現(xiàn)在也開(kāi)了小半年了，所以這次也跟大家分享一下我的一些用車(chē)感受吧！這款車(chē)整體的表現(xiàn)是讓我挺滿意的，最滿意的就是它的動(dòng)力和性價(jià)比，動(dòng)力方面有多種模式可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)模式下就特別的省油，像我們城市駕駛的話，經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力是完全夠用的，然后想要高速行駛的話，就可以采用運(yùn)動(dòng)模式，而運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力就相當(dāng)澎湃了，高速開(kāi)起來(lái)也特別的暢快淋漓。雖然說(shuō)我也不是年輕的小伙子，但是對(duì)于動(dòng)力這塊還是有非常高的追求的，每一個(gè)男人不喜歡速度與激情呢。然后就是性價(jià)比這塊買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看了不少的車(chē)，但是綜合對(duì)比下來(lái)，感覺(jué)博瑞的性價(jià)比是最高的，而且吉利這個(gè)品牌也做得非常不錯(cuò)，大品牌也值得信賴。
缺點(diǎn)：比較不滿意的一點(diǎn)就是感覺(jué)過(guò)大彎的時(shí)候方向盤(pán)的操控不是那么的精準(zhǔn)，也不知道是不是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)過(guò)彎路的時(shí)候，速度要放的很慢，要不然就感覺(jué)方向盤(pán)的操控不是很好，然后就是這款車(chē)的內(nèi)部空間挺大的，但是后備箱確實(shí)稍稍有那么一點(diǎn)小。別的都沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：總體上說(shuō)，博瑞的外觀還是非常帥氣的。線條十分硬朗，整體非常霸氣。博瑞停在那就像一頭沉睡的雄獅，一旦他馳騁起來(lái)，所有人都會(huì)被他的氣勢(shì)深深折服。還有一些細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也很有心，我非常喜歡。
內(nèi)飾：博瑞的內(nèi)飾豪華度還是很不錯(cuò)的，唯一覺(jué)得不太滿意的是前臺(tái)這塊的設(shè)計(jì)我不太喜歡，我還是比較喜歡懸浮式的那種中控屏幕的設(shè)計(jì)。
空間：博瑞的空間沒(méi)什么說(shuō)的，作為一款B車(chē)型，基內(nèi)部空間本身就是很大的亮點(diǎn)的，無(wú)論 是乘坐的座位空間，還是儲(chǔ)物空間，博瑞的空間都是沒(méi)問(wèn)題的，很大
配置：對(duì)于這輛博瑞，可以說(shuō)我想要的它都能給到我，而且不到十五萬(wàn)的B級(jí)車(chē)配置卻挺足的，而且開(kāi)起來(lái)還不費(fèi)油，這個(gè)性價(jià)比確實(shí)很高，我選擇它真的是太正確了。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力也是非常強(qiáng)的，加速嗷嗷的，標(biāo)準(zhǔn)模式超車(chē)都是非常輕松，聽(tīng)說(shuō)雙離合變速箱換擋有搓頓，我沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，我感覺(jué)換擋特別平順，沒(méi)有搓頓，或許是吉利調(diào)校的好，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更強(qiáng)悍，這么重的車(chē)加速給人的感覺(jué)非常輕快，真不錯(cuò)
操控：
博瑞的方向盤(pán)很輕，手感特別好，方向盤(pán)輕重感還能調(diào)，這個(gè)非常不錯(cuò)，我開(kāi)60碼過(guò)彎都非常穩(wěn)，變道加速超車(chē)，一氣呵成，沒(méi)有半點(diǎn)延遲，操控性是真不錯(cuò)
油耗：都說(shuō)油耗高，油耗高，真不知道那些人怎么開(kāi)的，我目前開(kāi)了也快六千公里了，我油耗一直保持在七個(gè)多，不超過(guò)7.5，我本來(lái)是想畢竟這么大的車(chē)，重量在那里，八九個(gè)油我都能接受，沒(méi)想到油耗保持七個(gè)多，確實(shí)讓我驚訝，可能是我駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧，這個(gè)油耗可比某些日系B級(jí)車(chē)都低了
舒適：座椅的設(shè)計(jì)也比較不錯(cuò)，乘坐舒適，我長(zhǎng)途駕駛都沒(méi)有覺(jué)得很累。
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