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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿足了我日常需要。
缺點(diǎn):后排不能放倒,油耗能再少點(diǎn)最好!
外觀:首先別人都是被驚艷的外觀所吸引,然后再問我價(jià)格,我算17.88萬的裸車價(jià),10個(gè)有8個(gè)都說不值,不過開過這車,感受了你會(huì)覺得超值的,給外觀點(diǎn)10個(gè)贊。
內(nèi)飾:非常完美,用料實(shí)在,沒有什么味道,還有凈化功能,我比較滿意
空間:空間很大,乘坐舒適性高,但是前排主駕位置可調(diào)節(jié)的幅度不大,方向盤可調(diào)范圍也很小,導(dǎo)致找不到非常合適的駕駛坐姿,這也是比較頭痛的一點(diǎn),前排180cm個(gè)頭的駕駛者就會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置:這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車?yán)飸?yīng)該是性價(jià)比最高的了,當(dāng)然,配置、外觀和內(nèi)飾搭配,城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、側(cè)方位半自動(dòng)泊車系統(tǒng)是最具競(jìng)爭力的了(當(dāng)然不喜歡配置的另當(dāng)別論)
動(dòng)力:只要舍得給油,再強(qiáng)制升檔,起步杠杠滴
操控: 操控很平順,我早期試過吉利GX7的DSI 6AT,一直感覺不錯(cuò),比別的品牌的變速箱強(qiáng)太多了。還有,這用的沃爾沃的底盤,相當(dāng)穩(wěn)實(shí)啊。
油耗:太重了,發(fā)動(dòng)機(jī)也不是最新技術(shù),油耗高,磨合期還是要12-13升的。綜合路況,較少長時(shí)間堵車的情況下的。
舒適:空間很大,駕駛起來也很流暢,減震偏硬。總的來說,還是不錯(cuò)的。
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