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博瑞
2015款 1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚大氣,配置豐富高端,行車舒適安全,價(jià)格親民實(shí)惠,這就是吉利博瑞!國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)崛起了,而且性價(jià)比如此之高,做工用料都很用心,加上借鑒沃爾沃的技術(shù),安全性、舒適性都非常不錯(cuò),只需花A級(jí)車的錢就買到了B級(jí)車還能享受到C級(jí)車的配置,還有什么不滿意的嗎?總之選她我不后悔!
缺點(diǎn):因?yàn)橹伴_(kāi)的車都安有倒車影像,可惜吉利博瑞的2.4L的沒(méi)有自帶倒車影像,又沒(méi)有加裝選項(xiàng),有點(diǎn)遺憾,(雖說(shuō)淘寶已經(jīng)有博瑞一體機(jī)可以買來(lái)加裝了,但看了別人安裝時(shí)那種大動(dòng)干戈,大卸八塊的照片還是感覺(jué)有點(diǎn)心疼)期待以后出加裝選項(xiàng)吧,到時(shí)候再去4S店安裝,就是不要讓我等太久;還有就是博瑞的行車日行燈確實(shí)有點(diǎn)丑,黃色的讓人以為沒(méi)有關(guān)車燈,能跟高配一樣用LED的多好啊,又貴不了幾個(gè)錢,實(shí)在遺憾;后備箱沒(méi)有電尾門,稍微掉了點(diǎn)檔次,哈哈,感覺(jué)自己又貪心了。
外觀:第一次見(jiàn)到博瑞漣漪式的前格柵時(shí)覺(jué)得非常別扭,后來(lái)是越看越喜歡,突顯個(gè)性,時(shí)尚帥氣,提高了辨識(shí)度,很有高大上的感覺(jué);然后就是側(cè)面,腰線有力,充滿肌肉感,加上溜背式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)范十足,到哪都是被圍觀的對(duì)象,非常的拉風(fēng),尾部的燈稍微小氣了點(diǎn),但這并不影響我對(duì)博瑞的喜愛(ài)!
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:不用說(shuō),夠大,夠?qū)挸,后排都可以翹二郎腿了,可能對(duì)于高的人來(lái)說(shuō)后排有點(diǎn)矮,試乘的時(shí)候有點(diǎn)頂?shù)筋^了,沒(méi)辦法,溜背式設(shè)計(jì),為了外觀只能犧牲了部分空間,魚和熊掌不可兼得嘛,不過(guò)膝部空間還是挺大的,可以適當(dāng)躺倒,就不會(huì)頂?shù)筋^部了,旗艦版的還有老板椅,直接放到即可,可惜2.4排量的沒(méi)有,我對(duì)那個(gè)配置好羨慕啊。后排不能放倒,我倒不是很介意,開(kāi)了幾年車了,還基本沒(méi)碰到過(guò)要放倒的時(shí)候,所以說(shuō)不是很在意。
配置:還是那句話,花A級(jí)車的錢就能買到B級(jí)車還能享受到C級(jí)車的配置,你還有什么不滿意的嗎?很多朋友都說(shuō)這都不像是一個(gè)十幾萬(wàn)能買下來(lái)的車,換成沃爾沃的標(biāo),說(shuō)30萬(wàn)都有人信,可見(jiàn)博瑞的性價(jià)比之高。
動(dòng)力:以前一直夢(mèng)想著買一臺(tái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車,后來(lái)開(kāi)多了車之后,慢慢覺(jué)得還是自吸的來(lái)得平穩(wěn),省心,也比較適合自己的性子,這就是我選2.4L的原因;動(dòng)力來(lái)說(shuō)不飆車絕對(duì)夠用了,本人開(kāi)車屬于那種平穩(wěn)型的,不急加速也不急剎車,開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)注意車內(nèi)乘車人舒適性的那種,平時(shí)也就上班代步用,偶爾開(kāi)個(gè)高速回趟老家,沒(méi)有那么高的要求,夠用就行。
操控: 方向盤是機(jī)械助力的,稍重但可以接受,我想說(shuō)的是不要在意那么點(diǎn)區(qū)別,機(jī)械的沒(méi)你想象的那么重,電子的也沒(méi)你想象的那么輕,兩者之間真的不是買不買這款車的理由。關(guān)于操控性我覺(jué)得一般的普通消費(fèi)者只要求穩(wěn)、準(zhǔn)、舒適就可以了,博瑞做的還是可以的。
油耗:剛提車,目前還在磨合期,不敢妄下結(jié)論,不過(guò)應(yīng)該跟論壇車友說(shuō)的差不到哪去吧;一直糾結(jié)油耗的朋友我覺(jué)得直接買個(gè)小排量的A級(jí)車就好了,又要安全,又要用料足,又要省油,又要便宜,哪有那么美的事,俗話說(shuō)好馬費(fèi)草,好車費(fèi)油嘛;對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以接受,而且本人離上班的地方也不遠(yuǎn),平時(shí)騎騎自行車20分鐘也到了,開(kāi)車也用不了幾個(gè)油,偶爾跑個(gè)高速啥的;想跟糾結(jié)油耗的朋友說(shuō),相比于安全,那幾個(gè)油錢真的能算的了什么呢?
舒適:之前開(kāi)過(guò)很多高檔的車,相對(duì)比起來(lái),博瑞已經(jīng)做的不錯(cuò)了,總之我的感受還是滿意的,座椅的包裹性不錯(cuò),過(guò)濾震動(dòng)也還可以,關(guān)上車窗后非常安靜,晚上的氛圍燈也漂亮,讓人感覺(jué)開(kāi)車也是一種享受。
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