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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀；2、整車重量（1.7噸多，行駛平穩(wěn)）；3、空間夠大。
缺點(diǎn)：1、冬天有異響；2、未集成行車記錄儀，且廠家產(chǎn)的行車記錄儀不適用博瑞。
外觀：最滿意外觀，畢竟第一眼看到的就是外觀，而不是動(dòng)力、空間和質(zhì)量等，個(gè)人認(rèn)為買車外觀一定要自己喜歡，不能因?yàn)閯?dòng)力、空間等因素而忽略外觀；顏值很重要，車也一樣。車身造型：最喜歡車身側(cè)面的線條和尾部的溜背式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)布置比較協(xié)調(diào)，沒有特別突兀的地方，用料扎實(shí)；最滿意的是扶手箱，兩瓣式開啟，很上檔次。
空間：乘坐空間寬敞，同事坐在副駕駛位置總會(huì)感嘆腿能伸直；車內(nèi)小儲(chǔ)物空間夠用，后備箱比較齊整，容量有限夠家用，畢竟要營造一種檔次感，后排座椅不能放倒也是能夠理解的。
配置：買車時(shí)對比了邁瑞寶、K5、凱美瑞、名圖，國產(chǎn)車一貫的高性價(jià)比；最滿意安全主動(dòng)安全配置，如胎壓監(jiān)測。
動(dòng)力：初時(shí)提速感覺不明顯，轉(zhuǎn)速過了2000后，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，油門反映比較靈敏；這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的原因，畢竟是主打舒適度的車，初始提速還是比較溫順的。
操控：
底盤及懸架：通過顛簸路面時(shí)，能明顯感覺到一種厚重的質(zhì)感，顛簸的上下錯(cuò)落感不強(qiáng)。
油耗：提車將近5個(gè)月，主要用于上下班，目前累計(jì)5200km，綜合油耗11個(gè)/100km；能夠接受，中級車，1.8T，1.75噸，這些都在這里放著呢；不糾結(jié)油耗，11個(gè)油比10個(gè)油每公里多5分錢，一個(gè)月1000km，多50塊，一天多1塊6毛7分，我覺得不值得糾結(jié)。橫向?qū)Ρ龋和碌淖{為邁騰，已過磨合期，百公里油耗亦保持在11個(gè)左右（城市路段）。
舒適：行駛過程中車內(nèi)比較安靜，尤其是渦輪工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲會(huì)明顯下降；座椅較軟，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好用，尤其是腰部墊靠的調(diào)節(jié)很貼合身體。
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